ВАЗ 2105 позвони мне, немец!

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47923
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс июл 26, 2015 20:31:17

В квартире случайно так можно найти кувалду?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re:

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс июл 26, 2015 20:35:52

Антон80 писал(а):В квартире случайно так можно найти кувалду?
У меня большая антресоль и большой шкаф в стене, там точно есть, батя отвечает. LOL

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс июл 26, 2015 22:01:06

Чем меньше молоток, тем раньше уши отломишь. На новых цилиндрах надо уши рассверлить до 6,5мм.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс июл 26, 2015 22:05:46

zombie177rus писал(а):Чем меньше молоток, тем раньше уши отломишь. На новых цилиндрах надо уши рассверлить до 6,5мм.
А может сразу пальцы высверлить?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс июл 26, 2015 22:13:05

Фирменные пальцы калёные - их не высверлишь :psih: .

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение гость » Пн июл 27, 2015 15:12:29

Надо не лупить молотком как бабы отбивные отбивают, а наносить четкий точный удар, так сказать, с прикладыванием молотка, чтобы молоток после удара не отскакивал. Ну и очень многое зависит, что использовать в качестве выколотки.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июл 27, 2015 15:57:52

Витя, всё так, но описанное тобой возможно только с тяжёлым молотком и сравнительно короткой калёной выколоткой.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение гость » Пн июл 27, 2015 16:11:04

Андрей, все возможно. Хлама у меня - мама не горюй :rlc: . Случаи раньше были все тяжелые, потому что колодки у нас с батей ходят подолгу. Как посмотришь на те окислы, что тормозили палец, только диву даешься, как все это удалось протолкнуть через те алюминиевые ушки. Невозможное становится возможным :psih:
И лучше все это хозяйство опустить на какую-то подпорку, а не выбивать на висящей на домкрате машине. кпд ударов будет выше. Ну, это я не тебе, понятно :)
Сейчас выколотки не нужны: даже завод додумался изменить посадку пальца в пресловутых ушках. Это тоже не тебе :D :beer2:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июл 27, 2015 16:14:30

У меня ВСЕ! проблемы по этой части решило сверло 6,5мм :beer2:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение гость » Пн июл 27, 2015 16:16:24

Да, даже дрель не нужна. Достаточно патрона.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июл 27, 2015 16:29:32

Нужно 4! патрона :psih: . А на/в Украине уже есть такие? :D

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн июл 27, 2015 16:44:29

В общем цилиндры плохие всё равно, обратно даже ломом не раздвигаются, так что разломаю их и хрен с ними, не смог я сегодня выбить большим молотком. :no:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июл 27, 2015 16:46:24

Пазы в скобе ХОРОШО очистил от окислов? До железа?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн июл 27, 2015 16:51:46

zombie177rus писал(а):Пазы в скобе ХОРОШО очистил от окислов? До железа?
Да, до железа.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июл 27, 2015 16:54:16

Пазы мовилем мазал?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн июл 27, 2015 16:56:51

zombie177rus писал(а):Пазы мовилем мазал?
Мовилем нет, вд40 и силиконовая смазка. Вообще когда я на левом колесе снимал, то цилиндр внутренний снялся, а фиксатор так и остался в скобе. LOL
Да хрен с ними, всё равно они подклинивают.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июл 27, 2015 16:59:24

Мовилем пазы надо мазать, чтобы гниющий алюминий не плющил цилиндр.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн июл 27, 2015 17:00:02

zombie177rus писал(а):Мовилем пазы надо мазать, чтобы гниющий алюминий не плющил цилиндр.
Я новые графиткой всё намазал.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн июл 27, 2015 17:11:12

В графитке по ТУ до 5% воды. Продолжить?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение гость » Пн июл 27, 2015 17:53:48

zombie177rus писал(а):Нужно 4! патрона :psih: . А на/в Украине уже есть такие? :D
Патроны у нас надежные, так что достаточно одного :beer2: (у меня с перфоратора, больше я этот патрон ни для чего и не использовал, во как получается)

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт июл 30, 2015 11:59:53

Да уж, теперь на другом колесе внутренний не выбивается, делаю это с помощью молотка 2кг и зубила.

Добавлено спустя 4 часа 18 минут 24 секунды:
Мучался, мучался. Подошел мужик работающий на камазе, ну у меня там бордюры меняют. Так вот он посоветовал снять суппорт. Ну что я и сделал. Даже на снятом суппорте долбили минут 30 внутренний цилиндр. Но в итоге всё собрал. Новые очень туго садились, в будущем тоже гемор обеспечен, если их придется менять. LOL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт июл 30, 2015 16:24:14

Я это все проходил 2 года назад :psih:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Чт июл 30, 2015 19:46:53

всё готово. Прокачал пока только перед. Тормозит так се, видимо надо все колеса прокачать.
Ох, скоро так один кузов родной останется. LOL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20053
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт июл 31, 2015 10:16:20

:thumbsup:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт июл 31, 2015 11:00:06

Rickrose писал(а):всё готово. Прокачал пока только перед. Тормозит так се, видимо надо все колеса прокачать.
Ох, скоро так один кузов родной останется. LOL
И никуда ты, милок , не денешься :D .

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»