ВАЗ 2105 позвони мне, немец!
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re:
У меня большая антресоль и большой шкаф в стене, там точно есть, батя отвечает.Антон80 писал(а):В квартире случайно так можно найти кувалду?
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Чем меньше молоток, тем раньше уши отломишь. На новых цилиндрах надо уши рассверлить до 6,5мм.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
А может сразу пальцы высверлить?zombie177rus писал(а):Чем меньше молоток, тем раньше уши отломишь. На новых цилиндрах надо уши рассверлить до 6,5мм.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Надо не лупить молотком как бабы отбивные отбивают, а наносить четкий точный удар, так сказать, с прикладыванием молотка, чтобы молоток после удара не отскакивал. Ну и очень многое зависит, что использовать в качестве выколотки.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Витя, всё так, но описанное тобой возможно только с тяжёлым молотком и сравнительно короткой калёной выколоткой.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Андрей, все возможно. Хлама у меня - мама не горюй
. Случаи раньше были все тяжелые, потому что колодки у нас с батей ходят подолгу. Как посмотришь на те окислы, что тормозили палец, только диву даешься, как все это удалось протолкнуть через те алюминиевые ушки. Невозможное становится возможным
И лучше все это хозяйство опустить на какую-то подпорку, а не выбивать на висящей на домкрате машине. кпд ударов будет выше. Ну, это я не тебе, понятно
Сейчас выколотки не нужны: даже завод додумался изменить посадку пальца в пресловутых ушках. Это тоже не тебе

И лучше все это хозяйство опустить на какую-то подпорку, а не выбивать на висящей на домкрате машине. кпд ударов будет выше. Ну, это я не тебе, понятно
Сейчас выколотки не нужны: даже завод додумался изменить посадку пальца в пресловутых ушках. Это тоже не тебе
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
В общем цилиндры плохие всё равно, обратно даже ломом не раздвигаются, так что разломаю их и хрен с ними, не смог я сегодня выбить большим молотком. 
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Да, до железа.zombie177rus писал(а):Пазы в скобе ХОРОШО очистил от окислов? До железа?
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Мовилем нет, вд40 и силиконовая смазка. Вообще когда я на левом колесе снимал, то цилиндр внутренний снялся, а фиксатор так и остался в скобе.zombie177rus писал(а):Пазы мовилем мазал?
Да хрен с ними, всё равно они подклинивают.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Мовилем пазы надо мазать, чтобы гниющий алюминий не плющил цилиндр.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Я новые графиткой всё намазал.zombie177rus писал(а):Мовилем пазы надо мазать, чтобы гниющий алюминий не плющил цилиндр.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Патроны у нас надежные, так что достаточно одногоzombie177rus писал(а):Нужно 4! патрона. А на/в Украине уже есть такие?
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Да уж, теперь на другом колесе внутренний не выбивается, делаю это с помощью молотка 2кг и зубила.
Добавлено спустя 4 часа 18 минут 24 секунды:
Мучался, мучался. Подошел мужик работающий на камазе, ну у меня там бордюры меняют. Так вот он посоветовал снять суппорт. Ну что я и сделал. Даже на снятом суппорте долбили минут 30 внутренний цилиндр. Но в итоге всё собрал. Новые очень туго садились, в будущем тоже гемор обеспечен, если их придется менять.
Добавлено спустя 4 часа 18 минут 24 секунды:
Мучался, мучался. Подошел мужик работающий на камазе, ну у меня там бордюры меняют. Так вот он посоветовал снять суппорт. Ну что я и сделал. Даже на снятом суппорте долбили минут 30 внутренний цилиндр. Но в итоге всё собрал. Новые очень туго садились, в будущем тоже гемор обеспечен, если их придется менять.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
всё готово. Прокачал пока только перед. Тормозит так се, видимо надо все колеса прокачать.
Ох, скоро так один кузов родной останется.
Ох, скоро так один кузов родной останется.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
И никуда ты, милок , не денешьсяRickrose писал(а):всё готово. Прокачал пока только перед. Тормозит так се, видимо надо все колеса прокачать.
Ох, скоро так один кузов родной останется.
