ВАЗ 21074 ЖииЖ

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5050 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб авг 23, 2014 4:13:23

ЖииЖ писал(а):Бан будет мне, если ты его в ней найдешь
Как скажешь :psih:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб авг 23, 2014 7:10:54

LOL LOL LOL

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение VLAD » Сб авг 23, 2014 7:18:44

ЖииЖ
у меня в шахе 2000 года тоже реле нет :no:

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Сб авг 23, 2014 21:15:26

Буйный писал(а):
ЖииЖ писал(а):Бан будет мне, если ты его в ней найдешь
Как скажешь :psih:
Толя, да на здоровье, я от интернета не зависим. Отмостку залью спокойно ))
Сегодня ремонтный день был. Заменил подшипники ступиц, тормозные диски, колодки, перебрал стартер. Заводится теперь хорошо. Пропали клевки при торможении, тормозит несколько хуже но ровно без каких либо рывков, а притрется вообще клево будет.

Но как всегда не без ложки дегтя( по первой ошибся стороной и запресовал обойму подшипника не той стороной. Я думаю каждый понимает к чему это привело. Чтобы ее достать пришлось в буртике в ступице сделать 2 отверстия. Теперь мысль-не прослабил ли я этим ступицу?
Так же помимо клевков пропал стук на скорости от 40 до 60 ( есть еще чуть, но это я завтра чуть подтяну гайку )

На левом колесе подшипник наружний был уже с 2мя расколотыми толиками, и он развалился когда я его достал.

А сейчас топаю пешком домой со дня района. Вывел жену на концерт.

Вот такой день у меня веселый. Хотел еще защиту картера воткнуть, а она не подошла. Проставку на передние крепления делать надо.

П.С. Снял защиту стартера (щиток металлический). Ставить обратно не стал. Нужна она там вообще?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5050 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс авг 24, 2014 4:03:24

ЖииЖ писал(а):Нужна она там вообще?
Мнения разделились вплоть до кровопускания. Я за щиток.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вс авг 24, 2014 6:19:09

Буйный писал(а):
ЖииЖ писал(а):Нужна она там вообще?
Мнения разделились вплоть до кровопускания. Я за щиток.
А от чего он защищает? Перегрев или капли чего то?

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение bilbo » Вс авг 24, 2014 6:49:57

И то и то... :innocent:

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение артур с » Вс авг 24, 2014 7:10:01

я тоже как то запрессовал обойму наоборот---ну ничего выколотил обратно :yes:

а защита стартера у меня висит на одном болту и ладно....я думаю она все таки нужна....там ж выпускной и жара на стартер пойдет...наверное....хотя у меня маленький редукторный стартер и он подальше от колектора получается :yes:

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 11, 2014 5:06:02

Всем привет. Такой вопрос. Если после 10 минутной стоянки заводится с черным дымком с трубы то это - слишком много раз газ нажимаю, или переливает? Уровень в карбе или нет?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт сен 11, 2014 6:35:07

ЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаю, или переливает?
мы ж не знаем сколько раз ты нажимаешь перед запуском, я вот только не пойму - зачем? или подсос на холодную, или без него вовсе на горячую. я старался что бы машина работала как положено.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 11, 2014 8:22:53

Medved@790 писал(а):
ЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаю, или переливает?
мы ж не знаем сколько раз ты нажимаешь перед запуском, я вот только не пойму - зачем? или подсос на холодную, или без него вовсе на горячую. я старался что бы машина работала как положено.
Если газ не нажать, то крутить стартером приходится долго. Оно как-приехал, заглушил-если сразу заводиться, то в раз заводится без газа, а если постоит минут 10, то хрен там. А если газ чуть придавить то заводится. Но недавно заметил что когда долго заводится в такие моменты (газ я давлю соответственно), то дымок раз с глушака и пыхнул. Вот думаю карб или все таки нет.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт сен 11, 2014 8:24:05

Нажимать газ до половины при запуске на горячую даже инструкция рекомендует.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт сен 11, 2014 8:35:15

ЖииЖ
дак ты определись:
ЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаю
или
ЖииЖ писал(а):А если газ чуть придавить то заводится
а то не понятно как то.
нормально настроенный карб не даст топливу не попасть в мотор при первых прокрутах.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 11, 2014 9:11:55

Medved@790 писал(а):ЖииЖ
дак ты определись:
ЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаю
или
ЖииЖ писал(а):А если газ чуть придавить то заводится
а то не понятно как то.
нормально настроенный карб не даст топливу не попасть в мотор при первых прокрутах.
Определился давно уже. 1-2 раза газ топаю и чуть прижимаю его при запуске. Мотор всегда заводился на горячую не охотно, но сейчас именно заметил черный дымок. Вопрос не в том почему без газа долго крутить приходится а в том от чего дымок. Опишу по другому проблему. Завожу на горячую без газа-стартер в пустую крутит, потом педаль нажимаю и заводится с дымком. Карб? Если да, то это уровень в камере или что то другое?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт сен 11, 2014 9:23:00

я за карб. будь перебои или нехватка тяги ты бы сказал или почувствовал это, думаю ты не настолько арбуз-башка что бы не определить что зажигание слишком позднее или свечи слишком засраны. логично?

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 11, 2014 10:21:59

Medved@790 писал(а):я за карб. будь перебои или нехватка тяги ты бы сказал или почувствовал это, думаю ты не настолько арбуз-башка что бы не определить что зажигание слишком позднее или свечи слишком засраны. логично?
Тяга в норме, зажигание чуть чуть раннЕе чем надо, свечи сухие кирпичного цвета (может даже слишком кирпичного).

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 11, 2014 10:58:00

Ильюха,чего тебя напрягает...ну переобагащаешь ты смесь ...да ...ну и чего тут такого

во блин щас крутить карб начнешь...зажигу крутить :slap:

администрация где смайлик про то как "болт ложить надо" :D :D :D ????

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 11, 2014 11:07:40

артур с писал(а):Ильюха,чего тебя напрягает...ну переобагащаешь ты смесь ...да ...ну и чего тут такого

во блин щас крутить карб начнешь...зажигу крутить :slap:

администрация где смайлик про то как "болт ложить надо" :D :D :D ????
Артур, я не особо и напрягаюсь по этому поводу. Люблю поковыряться иногда. Вот пук дымком хочется убрать, а то не комильфо как то попердывать в общественных местах :-)
А смайл да-надобно.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт сен 11, 2014 12:14:38

ЖииЖ
А как у тебя с расходом масла? Не оно ли это вылетает, стекшее в цилиндр по клапанам?

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 11, 2014 12:19:25

Антон80 писал(а):ЖииЖ
А как у тебя с расходом масла? Не оно ли это вылетает, стекшее в цилиндр по клапанам?
чорный дым у него.... :fear:

Ильюха ---всёе капец...движок на капиталку :thumbsup: :mbounce: :chop: :rip: :rofl:

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 11, 2014 12:53:46

артур с писал(а):
Антон80 писал(а):ЖииЖ
А как у тебя с расходом масла? Не оно ли это вылетает, стекшее в цилиндр по клапанам?
чорный дым у него.... :fear:

Ильюха ---всёе капец...движок на капиталку :thumbsup: :mbounce: :chop: :rip: :rofl:
Неее, не надо мне капиталки :-)

С маслом все в порядке, заливаю с 4х литровой канистры масло в движок и то что остается (300-500мл) хватает на долив на 10000км.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение артур с » Чт сен 11, 2014 13:11:52

воздушный фильтр об забор долбани пару раз...нехай пыль вытресется :yes: :D ...заодно воздушные жики глянешь не снимая ничего...мож какая вафля туда попала :yes:

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 11, 2014 14:22:59

артур с писал(а):воздушный фильтр об забор долбани пару раз...нехай пыль вытресется :yes: :D ...заодно воздушные жики глянешь не снимая ничего...мож какая вафля туда попала :yes:
Спасибо Артур. Боюсь что фильтр воздуха у меня не успевает засориться - все фильтра меняю каждые 10000км (кстати через 1000 замена). Да залезу еще раз в карб, еще раз настрою, и зажигание заодно позже сделаю.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Сб сен 27, 2014 20:21:40

Сменил сегодня маслице и все фильтры. Масляный как всегда МАНН, масло Шел 10w-40, воздушный и бензиновый ВИС кажется. Лампа масла тухнет как и положено сразу. Больше ничего не делал по машине-стройкой занимался.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Миша » Сб сен 27, 2014 20:23:47

2003 года есть машина. нету там реле стартера. на моей 99-го есть.. :look:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»