Как скажешьЖииЖ писал(а):Бан будет мне, если ты его в ней найдешь
ВАЗ 21074 ЖииЖ
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Толя, да на здоровье, я от интернета не зависим. Отмостку залью спокойно ))Буйный писал(а):Как скажешьЖииЖ писал(а):Бан будет мне, если ты его в ней найдешь
Сегодня ремонтный день был. Заменил подшипники ступиц, тормозные диски, колодки, перебрал стартер. Заводится теперь хорошо. Пропали клевки при торможении, тормозит несколько хуже но ровно без каких либо рывков, а притрется вообще клево будет.
Но как всегда не без ложки дегтя( по первой ошибся стороной и запресовал обойму подшипника не той стороной. Я думаю каждый понимает к чему это привело. Чтобы ее достать пришлось в буртике в ступице сделать 2 отверстия. Теперь мысль-не прослабил ли я этим ступицу?
Так же помимо клевков пропал стук на скорости от 40 до 60 ( есть еще чуть, но это я завтра чуть подтяну гайку )
На левом колесе подшипник наружний был уже с 2мя расколотыми толиками, и он развалился когда я его достал.
А сейчас топаю пешком домой со дня района. Вывел жену на концерт.
Вот такой день у меня веселый. Хотел еще защиту картера воткнуть, а она не подошла. Проставку на передние крепления делать надо.
П.С. Снял защиту стартера (щиток металлический). Ставить обратно не стал. Нужна она там вообще?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42324
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2721 раз
- Поблагодарили: 5050 раз
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Мнения разделились вплоть до кровопускания. Я за щиток.ЖииЖ писал(а):Нужна она там вообще?
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
А от чего он защищает? Перегрев или капли чего то?Буйный писал(а):Мнения разделились вплоть до кровопускания. Я за щиток.ЖииЖ писал(а):Нужна она там вообще?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
я тоже как то запрессовал обойму наоборот---ну ничего выколотил обратно
а защита стартера у меня висит на одном болту и ладно....я думаю она все таки нужна....там ж выпускной и жара на стартер пойдет...наверное....хотя у меня маленький редукторный стартер и он подальше от колектора получается
а защита стартера у меня висит на одном болту и ладно....я думаю она все таки нужна....там ж выпускной и жара на стартер пойдет...наверное....хотя у меня маленький редукторный стартер и он подальше от колектора получается
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Всем привет. Такой вопрос. Если после 10 минутной стоянки заводится с черным дымком с трубы то это - слишком много раз газ нажимаю, или переливает? Уровень в карбе или нет?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
мы ж не знаем сколько раз ты нажимаешь перед запуском, я вот только не пойму - зачем? или подсос на холодную, или без него вовсе на горячую. я старался что бы машина работала как положено.ЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаю, или переливает?
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Если газ не нажать, то крутить стартером приходится долго. Оно как-приехал, заглушил-если сразу заводиться, то в раз заводится без газа, а если постоит минут 10, то хрен там. А если газ чуть придавить то заводится. Но недавно заметил что когда долго заводится в такие моменты (газ я давлю соответственно), то дымок раз с глушака и пыхнул. Вот думаю карб или все таки нет.Medved@790 писал(а):мы ж не знаем сколько раз ты нажимаешь перед запуском, я вот только не пойму - зачем? или подсос на холодную, или без него вовсе на горячую. я старался что бы машина работала как положено.ЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаю, или переливает?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
ЖииЖ
дак ты определись:
нормально настроенный карб не даст топливу не попасть в мотор при первых прокрутах.
дак ты определись:
илиЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаю
а то не понятно как то.ЖииЖ писал(а):А если газ чуть придавить то заводится
нормально настроенный карб не даст топливу не попасть в мотор при первых прокрутах.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Определился давно уже. 1-2 раза газ топаю и чуть прижимаю его при запуске. Мотор всегда заводился на горячую не охотно, но сейчас именно заметил черный дымок. Вопрос не в том почему без газа долго крутить приходится а в том от чего дымок. Опишу по другому проблему. Завожу на горячую без газа-стартер в пустую крутит, потом педаль нажимаю и заводится с дымком. Карб? Если да, то это уровень в камере или что то другое?Medved@790 писал(а):ЖииЖ
дак ты определись:илиЖииЖ писал(а):слишком много раз газ нажимаюа то не понятно как то.ЖииЖ писал(а):А если газ чуть придавить то заводится
нормально настроенный карб не даст топливу не попасть в мотор при первых прокрутах.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
я за карб. будь перебои или нехватка тяги ты бы сказал или почувствовал это, думаю ты не настолько арбуз-башка что бы не определить что зажигание слишком позднее или свечи слишком засраны. логично?
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Тяга в норме, зажигание чуть чуть раннЕе чем надо, свечи сухие кирпичного цвета (может даже слишком кирпичного).Medved@790 писал(а):я за карб. будь перебои или нехватка тяги ты бы сказал или почувствовал это, думаю ты не настолько арбуз-башка что бы не определить что зажигание слишком позднее или свечи слишком засраны. логично?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Ильюха,чего тебя напрягает...ну переобагащаешь ты смесь ...да ...ну и чего тут такого
во блин щас крутить карб начнешь...зажигу крутить
администрация где смайлик про то как "болт ложить надо"
????
во блин щас крутить карб начнешь...зажигу крутить
администрация где смайлик про то как "болт ложить надо"
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Артур, я не особо и напрягаюсь по этому поводу. Люблю поковыряться иногда. Вот пук дымком хочется убрать, а то не комильфо как то попердывать в общественных местах :-)артур с писал(а):Ильюха,чего тебя напрягает...ну переобагащаешь ты смесь ...да ...ну и чего тут такого
во блин щас крутить карб начнешь...зажигу крутить![]()
администрация где смайлик про то как "болт ложить надо"![]()
![]()
????
А смайл да-надобно.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
ЖииЖ
А как у тебя с расходом масла? Не оно ли это вылетает, стекшее в цилиндр по клапанам?
А как у тебя с расходом масла? Не оно ли это вылетает, стекшее в цилиндр по клапанам?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
чорный дым у него....Антон80 писал(а):ЖииЖ
А как у тебя с расходом масла? Не оно ли это вылетает, стекшее в цилиндр по клапанам?
Ильюха ---всёе капец...движок на капиталку
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Неее, не надо мне капиталки :-)артур с писал(а):чорный дым у него....Антон80 писал(а):ЖииЖ
А как у тебя с расходом масла? Не оно ли это вылетает, стекшее в цилиндр по клапанам?![]()
Ильюха ---всёе капец...движок на капиталку![]()
![]()
![]()
![]()
С маслом все в порядке, заливаю с 4х литровой канистры масло в движок и то что остается (300-500мл) хватает на долив на 10000км.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
воздушный фильтр об забор долбани пару раз...нехай пыль вытресется
...заодно воздушные жики глянешь не снимая ничего...мож какая вафля туда попала 
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Спасибо Артур. Боюсь что фильтр воздуха у меня не успевает засориться - все фильтра меняю каждые 10000км (кстати через 1000 замена). Да залезу еще раз в карб, еще раз настрою, и зажигание заодно позже сделаю.артур с писал(а):воздушный фильтр об забор долбани пару раз...нехай пыль вытресется![]()
...заодно воздушные жики глянешь не снимая ничего...мож какая вафля туда попала
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Сменил сегодня маслице и все фильтры. Масляный как всегда МАНН, масло Шел 10w-40, воздушный и бензиновый ВИС кажется. Лампа масла тухнет как и положено сразу. Больше ничего не делал по машине-стройкой занимался.
