Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
А я как написал? Упс, долбанный Т9, пардон, пишу с телефона:)Medved@790 писал(а):Зьделал с буквай Эс
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Блин, у меня на сцикуны, на омыватель лобового, где то убежало 4В, сцуко, меряю 10В, и писяют как то не охотно, надо смотреть, не навижу электрику.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
А есть смысл?Антон80 писал(а):Реле ставить, что ли?
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик, но разбираться то все равно придется, как тут ни крути 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
честно? Если бы меня парил этот вопрос- поставил бы реле рядом с насосом и подключил бы через пред к аккуму. Лень было бы искать, где пропали пару вольт.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Это то да!prostovanzo писал(а):Сержик, но разбираться то все равно придется, как тут ни крути
Это как вариант, но блин, хочется, чтоб было все по нормальному, как у людей, люблю когда електрика в порядке, уложено, все красиво:) Придется искать, эх секас, секас)))Антон80 писал(а):честно? Если бы меня парил этот вопрос- поставил бы реле рядом с насосом и подключил бы через пред к аккуму. Лень было бы искать, где пропали пару вольт.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Поездив пару деньков, все равно педаль сцепления какая то ватная, когда чуточку нажимаешь на педаль, она остается в нажатом положении, потом через секунд 5 отскакивает обратно, это если чучуть на педаль нажимать, если до пола, то все нормально, иногда замечал, допустим, возле дома паркуешься, вижал сцепление, вкл первую, проехал в перёд, не отжимаю сцепления, вкл. заднюю, отпустил тормоз, и машина катится назад, на газ не давлю, что за лажа? По первому вопросу, может ли быть это, что плохо прокачал? Хотя прокачивал вроде нормально.
А во второму, это зазор маленький между подшипником, и корзиной, хотя там зазор 5мм, в чом проблема?
А во второму, это зазор маленький между подшипником, и корзиной, хотя там зазор 5мм, в чом проблема?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Видимо, там все-таки три киловаттных лампочкиСержик писал(а):провод от нагрузки, чуток поплавился, и перегорел
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Йожык
Дружище, что скажешь по поводу сцепы?
Дружище, что скажешь по поводу сцепы?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Может дело в штоке у меня? Зделать шток толкателя больше? Блин я уже не знаю куда лезть, а если с главным что то не то, то какие симптомы могут быть?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Блин, ребя, помогите, у меня что то не отключается передача, ну как не отключается, вкл первую, сцепление отпускаешь, и машина котиться, что это? Воздух в системе!?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
не понятно. Вкл первую, сцкпление пускаешь, машина едет. Что я не понял?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
масло или гцс/рцс пропускают, другого не предполагаю
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Антон80
Включаю первую передачу, плавно отпуская сцепления, газу не даю, полностью отпустив сцепление, машина начинает котится!
Включаю первую передачу, плавно отпуская сцепления, газу не даю, полностью отпустив сцепление, машина начинает котится!
Масло в КПП GL-5 75W90, ГЦС новый, может такой ГЦС? Брал Аксиома №1" (Базальт) г.Миасс, а РЦС перебрал, поменяв все резинки, где я протупил?Medved@790 писал(а):масло или гцс/рцс пропускают, другого не предполагаю
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Должно быть не так?Сержик писал(а):Включаю первую передачу, плавно отпуская сцепления, газу не даю, полностью отпустив сцепление, машина начинает котится!
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11256
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
а шо по другому может быть?Сержик писал(а):Включаю первую передачу, плавно отпуская сцепления, газу не даю, полностью отпустив сцепление, машина начинает котится!
боюсь,что именно тут...поменял бы его на новый.в оооочень редких исключениях после подобной процедуры цилиндрики сравнительно долго работают...Сержик писал(а): РЦС перебрал, поменяв все резинки, где я протупил?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Серег, дак у тебя механика, ьна и должна катиться при отпускании сцепы)))
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Та хз, мне говорили, при отпускании машина должна заглохнуть!JET писал(а):Должно быть не так?
Не знаю, вот и спрашиваю! Я так понял, что так и должно быть!мишаня писал(а):а шо по другому может быть?
Согласен, но на тот момент денег не хватило! Пришлось выкручиваться таким способом!мишаня писал(а):поменял бы его на новый
Значит так и должно быть! А то мне наговорили, что так не должно быть, при отпускании сцепления, она должна заглохнуть! Я раньше этим вопросом никогда не заморачивался, до этого момента:)Medved@790 писал(а):Серег, дак у тебя механика, ьна и должна катиться при отпускании сцепы)))
Вот только что приехал с гаража, прокачав сцепления, на верочку, вроде чуточку воздуха вышло, подрегулировал все, лапку в салоне, РЦС, все просмотрев, сейчас все гуд, все включается, нормально, лучше даже стало работать. Всем спасибо!
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
На подсосе или если ХХ повышенные- поедет!Сержик писал(а):Значит так и должно быть! А то мне наговорили, что так не должно быть, при отпускании сцепления, она должна заглохнуть!
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
На подсосе это да, у меня хх 800об/минАнтон80 писал(а):На подсосе или если ХХ повышенные- поедет!
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик
Не ведет ли сцепление?
Не слишком ли обогащенная смесь на хх?
Не избыточен ли объем мотора?
Не ведет ли сцепление?
Не слишком ли обогащенная смесь на хх?
Не избыточен ли объем мотора?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Так все включается нормально, выключается нормально, без каких либо проблем, разгон в норме, все четко, а как понять повело? Для меня сцепа, и так больная темаАнтон80 писал(а):Не ведет ли сцепление?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
ну нет ли ощущения, что сцепление отпущено, а пробуксовывает? Кстати, где берет -вверху или внизу хода педали?