2104 1990г

[Йожык]

ну так это с троечным редуктором не превышает 100 км/ч. Да и такого расхода не может быть в принципе даже на бензине, ждите беды.

У него редуктор скорее всего 2101. Расход я лично мерил, а что за беда?

[pozitron32]

Йожык
бедная смесь=погар клапанов и прочие неприятности

[Йожык]

бедная смесь=погар клапанов и прочие неприятности

Кто сказал, что смесь бедная? Шестопырик уже 110 тыщ набегал и до сих пор в хорошем состоянии

[pozitron32]

Йожык
потому что такого расхода при такой скорости даже на бензине не бывает, не то что на пропане. В общем, не хочу больше на эту тему говорить, она для меня давно исчерпала себя.

[Йожык]

Йожык
потому что такого расхода при такой скорости даже на бензине не бывает, не то что на пропане. В общем, не хочу больше на эту тему говорить, она для меня давно исчерпала себя.

Ты не доверяешь моим личным замерам? Шестерка, пробег на тот момент 80 тыс. км., двигатель 21011, 1.3 л, 4-ступка - расход по трассе при скорости 100-120 км/ч - 6-6.5 литров Моя 21053, двигатель 2103, 1.5 л., 5-ступка, пробег 190 тыс. км. - 7-7.5 литров при той же скорости.

[pozitron32]

1.3 л, 4-ступка - расход по трассе при скорости 100-120 км/ч - 6-6.5 литров

поверю при условии что это расход бензина и скорость 90-100. Проверяйте тогда спидометр на точность показаний.

[Йожык]

поверю при условии что это расход бензина и скорость 90-100. Проверяйте тогда спидометр на точность показаний.

Вот ты чего докопался? Я привел примерный расход, замеренный не единожды по показаниям штатного спидометра на абсолютно исправной и абсолютно стоковой машине. Приезжай в Уфу, возьмем шестопыр и покатаемся, если не веришь.

[pozitron32]

Вот ты чего докопался?

не бывает таких чисел у классики при таких скоростях как ты написал. Это не девятка тебе, да и на девятке он немного больше при 120 км/ч, к тому же бензина, а не пропана. Поэтому либо смесь не верная, либо спидометр показывает погоду на Марсе.

[Йожык]

не бывает таких чисел у классики при таких скоростях как ты написал. Это не девятка тебе, да и на девятке он немного больше при 120 км/ч, к тому же бензина, а не пропана. Поэтому либо смесь не верная, либо спидометр показывает погоду на Марсе.

Я вообще-то писал 100-120, на абсолютно исправной машине, а не 120 на бедной смеси, и не в лабораторных условиях, а при движении по трассе. Тут еще и прокладка значение имеет, если что. Пропана жрать еще больше будет, о нем разговора вообще нет.

Даже если допустить, что спидометр шестопыра врет как Троцкий, то как ты объяснишь мой расход, всего на литр больше (7-7.5 л при тех же 100-120)? Учти, что у моей машины пробег в 2 раза больше, объем на 150 кубов больше и компрессия ниже 10 очков. Спидометр врет лишь на 5-7 км/ч в плюс.

UPD: у меня еще ЭПХХ отсутствует, кстати. На шестопыре не знаю, не смотрел.

[pozitron32]

Я вообще-то писал 100-120,

это разная скорость, при 100 один расход, а при 120 литра на 1,5 больше.

всего на литр больше (7-7.5 л при тех же 100-120)

не всего, а уже на литр больше. 7-7,5 нормальный расход бензина при 100 км/ч на пятой передаче, да и на четвертой.

UPD: у меня еще ЭПХХ отсутствует, кстати. На шестопыре не знаю, не смотрел.

при движении по трассе он никак не влияет на расход.

[Йожык]

Я вообще-то писал 100-120,

это разная скорость, при 100 один расход, а при 120 литра на 1,5 больше.

всего на литр больше (7-7.5 л при тех же 100-120)

не всего, а уже на литр больше. 7-7,5 нормальный расход бензина при 100 км/ч на пятой передаче, да и на четвертой.

Слушай, я тебе не теоретические выкладки тут привожу, а конкретный расход конкретных машин Ладно, еще одну цифру приведу: на маршруте Оренбург-Уфа (370 км) с педалью в пол ВСЮ дорогу, скорость до 145 км/ч по GPS, бензин 92й, расход составил не более 9 л.

[pozitron32]

Йожык
Главное в это верить, я так думаю Ты на месте попробуй набрать 5,5 тыс об в мин и посмотри сколько бензина потратишь за 5 минут, пересчитай расход в час при таких оборотах, без нагрузки. И прикинешь реальность своего расхода при "педали в пол".

[Йожык]

прикинешь реальность своего расхода при "педали в пол".

Тут и прикидывать нечего, все посчитано и не раз. Короче, ты меня уже утомил своей упертостью, не веришь - велкам в Уфу.

[pozitron32]

Йожык
я больше математике верю

[Йожык]

Йожык
я больше математике верю

А я - счетчикам километража и бензоколонки.

[pozitron32]

Medved@790, Миш, у меня в основном к тебе вопрос. При установке 13 дюймовых вентилируемых передних тормозов с 10-ки, 13 колесные диски станут? или с вылетом могут быть проблемы?

[Medved@790]

pozitron32
а что не встанут то? все встанет если найдешь правильные примеры с чертежами. stepa62 например банчит кулаками и ступицами под передний подшипник ваз2108, у него вентиляшки на 13 (вроде, судя по "арбузам")

[pozitron32]

Сегодня установил деревянную акустическую полку, овалы Sony GT-6940R в нее, задний стабилизатор поперечной устойчивости. Управление заметно улучшилось, повороты стал проходить на бОльшей скорости, сорвать машину в занос стало проще Стал ощущать, что теперь перед сильно кренится, необходимо двойной передний стабилизатор устанавливать. Этим займусь обязательно в следующем месяце. И двойные нижние реактивные тяги буду ставить обязательно + проставки под колесные диски по 0,5 см.
По передней подвеске планирую получить кастер 7-8 градусов, развал -1 градус, и как писал выше - двойной передний стабилизатор. С 8ми передними ступицами пока что решил не загоняться. В июле-августе планирую все это установить

[prostovanzo]

[Medved@790]

pozitron32
кастер каким образом выведешь?

[pozitron32]

Medved@790
Шнива шаровые

[pozitron32]

Сегодня мне было подарено водительское сиденье UNP Супер драйв Радости нет предела

[prostovanzo]

pozitron32, отличная боковая поддержка!

[pozitron32]

prostovanzoвсе отлично - посадка, поддержка, эргономика

[prostovanzo]

pozitron32, к сожалению не сидел
а только фото в нете глянул
поздравляю!