VAZ 21074

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: VAZ 21074

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб сен 10, 2011 9:29:06

babay007 писал(а):babay007
Себе тоже наклеил! Честно эффекта 0, лично я не почувствовал)

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: VAZ 21074

Непрочитанное сообщение Alex** » Сб сен 10, 2011 9:57:19

babay007
Вот там на фотке - шнур... его тока с собой всегда возить ? Или можно в гараже оставлять?

Аватара пользователя
babay007
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 333
Зарегистрирован: Вс май 16, 2010 17:20:58
Модель авто: ВАЗ-21074, эл.подогрев ОЖ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярский край, Ачинск
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: VAZ 21074

Непрочитанное сообщение babay007 » Сб сен 10, 2011 11:02:50

Alex**
Это времянка-переноска с окошка. :) Ну а так подогрев комплектуется шнуром с вилкой где-то с метр длиною, он там всегда болтаться будет. Если есть желание, то вилку можно срезать и придумать где-нить на шнуре этом розетку, чтобы потом тупо переноску туда втыкивать.
Сержик
Ну, у нас, когда снег идёт, то видно, как машина остывает. А с учётом того, что в нашем краю зимы не такие, как у вас и радиаторы у многих закрыты чехлами-кожухами, дополнительные 15-20 минут сохранности тепла в -20 лишними не будут. :)

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»