Классический Mercedes 2107 небесного цвета

[Йожык]

Помню как то в сердцах (после не помню уж какой замены краника), сказал что я его не продам за такую подляну, а отгоню на какой-нибудь цыганский табор и оставлю его там открытым и с ключами в замке. Что тут началось... Неисправности посыпались как из рога изобилия. Причем не крупные и катастрофические, а такие мелкие... подлянистые... То подшипник в трамблере навернулся при -20, то кондер в нем "недопробился", опять -таки холодно было за бортом дюже и два дня искал неисправность плавающего типа, то тросик ручника в мороз лопнул. Короче говоря пока не покаялся, что виноват был и цыганский табор отменяется, Ураган не успокоился. Ну побаловать его пришлось конечно после этого задобрить так сказать... Все - с тех пор служит верой правдой (тьфу-тьфу-тьфу... а то падла еще услышит).
Короче все как в фильме "Кристина" по Стивену Кингу.

Твой Ураган - явно женского рода

[Medved@790]

Вить, я конечно опоздал немного с просьбочкой, но все же.
помнишь ты меня просил усилие померить? дак вот, будь любезен сфотать макушку поршня через свечной во время следующей операции. ошенама интересна.

[мишаня]

viklord
у нас Кастрол мало кто льет.очень велика вероятность попасть на бодягу.а вот Ликви Моли я в РЗМ таки залью.ессно только 85-90.в коробас уже куплен Равенол синт 75-90(дорогой,зараза).это будет уже третья замена масла(и надолго) в трансмиссии.тоже часто меняю----через 20 тык

[viklord]

Чего то вспомнил про кафедру свою, про то как Ураган подляны подкидывал. Да и вспомнилась одна шутка-розыгрыш, анжинерной конструкции.
Короче говоря, если кто хочет умно и красиво разыграть друга, то есть такая метода. Надо взять промокашку (салфетка тоже пойдет), обильно смочить ее водой, и затрамбовать в центральный вывод на трамблере у друга. Пока бумаженция мокрая, все путем. Как только высохла - начинается активный поиск НЛО за гаражом.

[Буйный]

Только ради принципа!

Достойна уважения такая позиция.

"Военный вестник в киосках не продается. Я лучше так отойду. Ругайтесь" - (с)

Спасибо за понимание .

[viklord]

Твой Ураган - явно женского рода

А ты это ему в фары скажи... Смелый нашелся...

дак вот, будь любезен сфотать макушку поршня через свечной во время следующей операции. ошенама интересна.

Потопал крутить свечки, ща вскорости будет.

а вот Ликви Моли я в РЗМ таки залью.ессно только 85-90.в коробас уже куплен Равенол синт 75-90(дорогой,зараза

читал читал... критиковать не стану ибо не сталкивался. время покажет. У себя в коробке - мосту меняю раз в 45-50 тыс.

[viklord]

лучше

Да блин... стареем однако... действительно забыл

[viklord]

Medved@790
Миш, кидаю по-файлово: оригинал и высветление в фотожопе. Блин ну и темень там как у негра в заднице
Фотографировал на смарт как смог. С более серьезной техникой туда вообще не подлезу никак.

[viklord]

Ну и свечку напоследок скину. Сегодня покатался малехо в режиме старт-стоп (50 км). Что могу сказать, крутнул клапана - повысилась наполняемость цилиндра и полнота сгорания. Результат на лицо - маслице с резьбы начало уходить. Пошла самоочистка ( а может гад услышал хвалебные песни в его честь). Так что наверное сальники пока потерпят. Я так думаю...

P.S. На юбку свечки не смотрим, ибо старт -вонючку в пол -стоп. И так 50 км.
P.S.2 Компрессию таки прикину завтра - племяш не пришел, напарника нет.

[Антон80]

свечку напоследок скину

Для карба уж очень идеально

[viklord]

у нас Кастрол мало кто льет.очень велика вероятность попасть на бодягу.

Мих Мих, знакома и эта ситуация. Батяню своего как то раз совратил попробовать моего кастроля. Он правда скептик и "через чур осведомленный оптимист" тот еще, но тем не менее признал, что на его на тот момент убитом (до ремонта дело было) движке, кастролька продержалась на 1000 км дольше чем та полусинька ВР которую он заливал (ВР и кастроль - одного поля ягоды).

[viklord]

Для карба уж очень идеально

Ну эт уже семейная методика регулировки системы жыжыгания.

[viklord]

макушку поршня

Блин только сейчас Миш дошло... Прямое днище поршня. Прямое... Отверткой проверял. Никакой полусферой там и не пахнет. Знаешь на что думаю? Толщина прокладки между головой и блоком. Уж больно тонюсенькая (даже на глаз то что видно), видать если степень сжатия измерить - получится скорее всего "иномарочная" и где-нибудь в районе 11..12,5.

[Йожык]

видать если степень сжатия измерить - получится скорее всего "иномарочная" и где-нибудь в районе 11..12,5.

Очень вряд ли

[Medved@790]

Вить, да я не про форму, а про чистоту поршня узнавал, форма мне не важна.
степень у тебя такая точно не будет, придется фрезеровать блок чтобы поршень выступал и делать окантовку для него в КС гбц. я на полтора мм гбц фрезеровал - СЖ примерно 9,2/9,3, друг на 2,5мм - СЖ 10,5 с проливом.

[viklord]

степень у тебя такая точно не будет,

это

где-нибудь в районе 11..12,5.

так было сказано... ради красного словца.
Суть в одном, что сейчас конкретно в моем движке, получается СЖ не совсем жигулевская, ибо экономия идет причем довольно неплохая.

да я не про форму, а про чистоту поршня узнавал

ну попробую на досуге ультра яркий светодиод подвесить на проводах внутри цилиндра, может хоть так чего-то разглядеть удасться. Гвоздь ты мне в голову забил, аж самому теперь интересной изнутри глянуть на это двигатель унутреннего сгорания.

[viklord]

я на полтора мм гбц фрезеровал - СЖ примерно 9,2/9,3,

и как, приемистость почувствовал? с расходом чего случилось (по идее должен был вниз пойти)?

[Medved@790]

так было сказано... ради красного словца.
Суть в одном, что сейчас конкретно в моем движке, получается СЖ не совсем жигулевская, ибо экономия идет причем довольно неплохая.

я не могу понять откуда такая информация и что было предпринято для этого?

и как, приемистость почувствовал? с расходом чего случилось (по идее должен был вниз пойти)?

я сразу вал поставил 213й после переборки, так что приход был. даже на газу 1! раз прокатился - получше явно стало. сейчас уже мало, шеснарик бы

[bilbo]

и.ии.и.и.взамен на что?! что может быть лучше классики с расходом 6,1л?

Карбюраторная ОКА с расходом 4.2л.

[Йожык]

и.ии.и.и.взамен на что?! что может быть лучше классики с расходом 6,1л?

Карбюраторная ОКА с расходом 4.2л.

Инжекторная приора с расходом 5.5 л

[viklord]

я не могу понять откуда такая информация и что было предпринято для этого?

Миш, ничего не предпринимал естественно. Этот движок, дальше чем крышка клапанная и не вскрывал еще. Информация естественно субъективна, основана на опыте эксплуатации не одного такого двигателя. И чувствуется мне, что этот движок - выродок, в хорошем смысле, из тех движков, с которыми сталкивался. Видать собирали его не в третью смену после зарплаты, а где-то накануне аванса как минимум:).

[viklord]

Вообщем , дай Бог, чтобы так бегал и дальше! Бегал и радовал.

[viklord]

Вторая часть Марлезонского балета, или зеркала "Политех. Сцена вторая"

Зеркала Политех Т-7. Заказывал там, где Тигра подсказал. Левое асферическое (основная область слегка панорамная и краешек сильно панорамный), правое - сферическое (панорамное).
Такая комбинация в плане обзора - понравилась.
Признаю, в такой конфигурации, Политех, отыграл у моих штатных зеркал, то что проиграл раньше.

[Medved@790]

даже по мертвой зоне отыгрывает, учитывая что снято не точно с одной тички.

[viklord]

снято не точно с одной точки.

поленился в этот раз выставлять штатив, после того как, на глаз, просто прислонив, увидел хорошую разницу.

даже по мертвой зоне отыгрывает

и очень не плохо причем отыгрывает.

Посмотрим как дальше себя поведут, пока - нравятся. Время покажет.