ВАЗ 21053 1990 г.в.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18082
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 73 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1455 раз
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
у знакомых на новом Авео замкнуло проводку, двери закрылись, активаторы заклинило и ручкой невозможно было открыть дверь, проводка под капотом загорелась, окно ЭСП не опускалось, представьте панику
, хорошо ехали что-то делать в салоне сзади стоял инструмент, молотком разбили стекло, добрые люди помогли потушить
а вот чем вы будете колоть стекло, когда счет на секунды? рукой? бесполезно
ногой ? попробуйте это из салона сделать, когда ребенок и жена в истерике
В Голландии, положено с собой возить тяжелый пробойник на всякий случай
у меня саперная лопатка под сиденьем, да и огнетушитель ОП-2 на штатном месте под сиденьем на резиночке
Так что эта переделка ничего хорошего в экстремальной ситуации не сулит
а вот чем вы будете колоть стекло, когда счет на секунды? рукой? бесполезно
ногой ? попробуйте это из салона сделать, когда ребенок и жена в истерике
В Голландии, положено с собой возить тяжелый пробойник на всякий случай
у меня саперная лопатка под сиденьем, да и огнетушитель ОП-2 на штатном месте под сиденьем на резиночке
Так что эта переделка ничего хорошего в экстремальной ситуации не сулит
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Сделал похожую но безопасную доработку. На задних дверях активаторы подключил на кнопки. Т.е.с брелка сигнализации открываются только передние двери, а задние либо вручную разблокировать нужно, либо с кнопки (при этом происходит только разблокировка двери). Так же можно и заблокировать кнопкой. Удобно тем, что я редко пользуюсь задними и незачем сигнализации их туда сюда маслать.
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Сегодня помпа навернулась, которую я менял 15.000 км назад...
Сейчас фенокс взял, попробую его... Ща целую ночь буду ею заниматься...
Сейчас фенокс взял, попробую его... Ща целую ночь буду ею заниматься...
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Фух, успел до 24.00. А то думал, что всю ночь буду ковыряться... Всё норм, будем кататься (:
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
легко бьется монтажкой, которая лежит у меня слева от меня, под огнетушителем, и достается за секунду не трогая при этом то, что сверхуPrepod48 писал(а):у знакомых на новом Авео замкнуло проводку, двери закрылись, активаторы заклинило и ручкой невозможно было открыть дверь, проводка под капотом загорелась, окно ЭСП не опускалось, представьте панику, хорошо ехали что-то делать в салоне сзади стоял инструмент, молотком разбили стекло, добрые люди помогли потушить
а вот чем вы будете колоть стекло, когда счет на секунды? рукой? бесполезно
ногой ? попробуйте это из салона сделать, когда ребенок и жена в истерике
В Голландии, положено с собой возить тяжелый пробойник на всякий случай![]()
у меня саперная лопатка под сиденьем, да и огнетушитель ОП-2 на штатном месте под сиденьем на резиночке
Так что эта переделка ничего хорошего в экстремальной ситуации не сулит
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Не так уж легко! Я так и не смог!Миша писал(а): легко бьется монтажкой, которая лежит у меня слева от меня, под огнетушителем, и достается за секунду не трогая при этом то, что сверху
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
ты еще вспомни как ты шкив помпы откручивал..Rickrose писал(а):Не так уж легко! Я так и не смог!Миша писал(а): легко бьется монтажкой, которая лежит у меня слева от меня, под огнетушителем, и достается за секунду не трогая при этом то, что сверху
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Сегодня промазал заднюю правую арку, заднюю юбку снизу и обе лодочки с улицы (левую и правую) жидким пластилином. Надеюсь зиму моя машина удачно переживёт)
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Всем привет. Мой двигатель стал совсем плохой. Тянет отлично, как и раньше, но 1 литр масла расходует меньше, чем за 1000 км.
Надо наверное взять себе б\у мотор. Буду 1300 искать.
Надо наверное взять себе б\у мотор. Буду 1300 искать.
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Колпачки уже менял примерно 15,000-18,000 км назад. У меня уже кольцам хана скорее всего. Сколько уже можно на перегретом моторе кататься...Антон80 писал(а):Может ремонтом/заменой головы отделаешься.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Скорее всего, мотор весь потребует расточки и переборки.ROULIN писал(а):У меня уже кольцам хана скорее всего
Правильное решение. Только почему 1300? Чаще всего встречается 1600.ROULIN писал(а):Надо наверное взять себе б\у мотор. Буду 1300 искать.
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Может тогда лучше от нивы взять сразу?)Йожык писал(а):Скорее всего, мотор весь потребует расточки и переборки.ROULIN писал(а):У меня уже кольцам хана скорее всего
Правильное решение. Только почему 1300? Чаще всего встречается 1600.ROULIN писал(а):Надо наверное взять себе б\у мотор. Буду 1300 искать.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
а че не 1200?ROULIN писал(а):Надо наверное взять себе б\у мотор. Буду 1300 искать.
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Да я всё брежу верховым мотором))Миша писал(а):а че не 1200?ROULIN писал(а):Надо наверное взять себе б\у мотор. Буду 1300 искать.
Да наверное нужно или 1.6 брать или 1.7, но на нивовский придётся и карбюратор другой ставить...
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Тогда шеснарь ставьROULIN писал(а):Да я всё брежу верховым мотором))
Будет от Нивы - ставь от Нивы. Только там поддон и маслоприемник другие, не могу сказать насколько они совместимы с жигулем. Возможно, придется сменить на жиговские.ROULIN писал(а):Может тогда лучше от нивы взять сразу?)
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
а они без проблем туда подойдут? Я просто давно когда читал про нива мотор на классику, там вроде родной поддон от нивы через деревяшку кувалдой замянали, чтобы он в переднюю балку не упирался. Ну если он нормально встаёт от классики, то ваще красота. Можно тогда подумать и о нивовском двиге...Миша писал(а):поддон и маслонасос менять на жиговские.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
у меня стоит, правда мотор не с нивы снят, но картер и маслонасос классическийROULIN писал(а):а они без проблем туда подойдут? Я просто давно когда читал про нива мотор на классику, там вроде родной поддон от нивы через деревяшку кувалдой замянали, чтобы он в переднюю балку не упирался. Ну если он нормально встаёт от классики, то ваще красота. Можно тогда подумать и о нивовском двиге...Миша писал(а):поддон и маслонасос менять на жиговские.
-
ROULIN
- Мега-классиковод

- Сообщения: 517
- Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 11:15:21
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Россия, Московская область, Одинцовский район, посёлок Подушкино
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Понял, спасибо ребят. Нужно поискать нивовский всё-таки, ну на крайняк 1.6.Миша писал(а):у меня стоит, правда мотор не с нивы снят, но картер и маслонасос классическийROULIN писал(а):а они без проблем туда подойдут? Я просто давно когда читал про нива мотор на классику, там вроде родной поддон от нивы через деревяшку кувалдой замянали, чтобы он в переднюю балку не упирался. Ну если он нормально встаёт от классики, то ваще красота. Можно тогда подумать и о нивовском двиге...Миша писал(а):поддон и маслонасос менять на жиговские.
Добавлено спустя 1 час 49 минут 40 секунд:
Покумекал я тут, буду искать 03 двигатель или 06, т.к. у меня БСЗ на высокий блок, не хочется мне заного бсз покупать, если будет нива мотор. Сейчас денег не много.
Знакомый предложил мотор за 4000 рублей. Завтра поподробнее узнаю, чё там за мотор...) Надеюсь, что 03 или 06.
