и тросик ручника заодноRickrose писал(а):стоит ли менять выхлоп
ВАЗ 2105 позвони мне, немец!
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Зачем? Работает же, не ржавый. Тем более короткую часть уже поменял.Prepod48 писал(а): и тросик ручника заодно
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Это изолента. Так как видимо из-за того, что стоит колхозный двухбачковый резонатор, там что-то оплавилось. Намотаю фторпластовую или полиамидную изоленту и не будет плавиться, благо есть где взять.Prepod48 писал(а):показалось лохмотья какие-то от рубашки уже
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Поменял краник печки, убрал боковые воздуховоды, промыл систему охлаждения лимонной кислотой, потом 3 раза водой, залил тосол синтек. Выкинул воздуховоды, так как их геморно ставить, на прошлом пятаке тоже выкидывал. Отверстия заклеил изолентой. Колхоз, но сойдет. Машина к зиме почти готова, осталось поменять выхлоп и настроить пусковое устройство карбюратора, поставить расредвал эстонец. Ну и почистить салон. А там посмотрим. В принципе уже почти всё поменял.
Купил новый выхлоп, автоваз не нашел, взял что было.
Еще заметил, что левая пятка лонжерона, ну в общем уголок - меняный. Не знаю плохо это или хорошо, но зато не гнилое.
Купил новый выхлоп, автоваз не нашел, взял что было.
Еще заметил, что левая пятка лонжерона, ну в общем уголок - меняный. Не знаю плохо это или хорошо, но зато не гнилое.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Без воздуходувов в дождь хреново...
А лонжерон заварили, так тебе хватит
, а там...
А лонжерон заварили, так тебе хватит
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Ой да из них такой потокPrepod48 писал(а):Без воздуходувов в дождь хреново...
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
У меня после удаления некоторых лишних деталей в печке в левый дует норм, а в правый и так дуло збс.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
А у меня теперь как на копейках и шестерках.Prepod48 писал(а):У меня после удаления некоторых лишних деталей в печке в левый дует норм, а в правый и так дуло збс.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re:
У 6 печки радиатор другой и корпус соответственно тоже. И так нормально будет, проверено)Tolik2402 писал(а):я б на твоем месте корпусом печки от 6ки заморочился. низ 6ка верх 7ка. а вообще подача воздуха на боковые воздуховоды регулируется длинной тяг. там еще трещетка сделана. порегулировал и теперь с обоих дует одинаково, вначале тож с правого дуло сильнее.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Только 3 его раза стало более менее прозрачно. Зато никакой ржи теперь.Йожык писал(а):Ну и жесть в тазу.
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
А забыл написать. Поставил краник керамический явва, такой же ставил на бывшую, китай брать не хотел. Стоял шаровый, он работал, но не закрывал поток.
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18085
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2164 раза
- Поблагодарили: 1924 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
зряRickrose писал(а): убрал боковые воздуховоды
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
У меня правый снят, поставить лень. В мороз на правом стекле корка льда и ничего не видать. Но зато слева стало дуть лучше. В принципе можно и почистить стекло скребком. 
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
может в москве не такие морозы, но у меня ничего не мерзнет, если закрыть низ, то через верх додувает аж до заднего стекла, не говоря о боковых стеклах 
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Молотком не пробовал чистить стекло?bilbo писал(а):У меня правый снят, поставить лень. В мороз на правом стекле корка льда и ничего не видать. Но зато слева стало дуть лучше. В принципе можно и почистить стекло скребком.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Пробовал. Дядь не ругайся.zombie177rus писал(а):Молотком не пробовал чистить стекло?bilbo писал(а):У меня правый снят, поставить лень. В мороз на правом стекле корка льда и ничего не видать. Но зато слева стало дуть лучше. В принципе можно и почистить стекло скребком.
Обычным.Миша писал(а):отбойным
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Убираются заслонки и на выход ставятся серединные сопла. Стёкла сухие.....
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Срезал старый выхлоп. Долго думал как снять приемную трубу со шпилек, она упиралась в лонжерон, потом друг посоветовал воткнуть монтировку между коллектором и приемной трубой - 5 сек и всё снял, а до этого полчаса мучался думал ковырялся. Начал менять подушку двигателя. Верхнюю гайку открутил, а вот ту, что в балке не получается, буду думать как ее открутить. 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.