Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Вт авг 30, 2011 14:07:00

Сержик

Спасибо за информацию :beer2:
Честно говоря пока ставить не планировал (ходовую сделать надо :)), но на будущее есть о чем подумать :hmmm:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт сен 01, 2011 11:18:08

VLAD писал(а):Спасибо за информацию :beer2:
Да не зачто! Обращайся!
VLAD писал(а):Честно говоря пока ставить не планировал (ходовую сделать надо :)), но на будущее есть о чем подумать :hmmm:
Если что, давай обращайся, помогу чем смогу))
Последний раз редактировалось Сержик Чт сен 01, 2011 11:19:55, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Чт сен 01, 2011 11:19:28

Сержик писал(а):
VLAD писал(а):Честно говоря пока ставить не планировал (ходовую сделать надо :)), но на будущее есть о чем подумать :hmmm:
Если что, давай обращайся, помогу чем смогу))


Спасибо большое!!! если надумаю обращусь :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт сен 01, 2011 11:22:37

VLAD писал(а):Спасибо большое!!! если надумаю обращусь :yes:
:beer2:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт сен 08, 2011 20:05:15

Да давненько я не отписывался, ну что ж начнём) Вот решился на усовершенствованию классической печки, а именно:
1. Установка моторчика отопителя от Ваз2108-09.
2. Зделать 4 скорости, а не 2 как на стоковой, через переключатель вентилятора отопителя 1118 Калина
3. И установить кран печки тоже от Ваз2108.
Вот после работы побежал в магазин за детальками, было приобретено
1.Переключатель вентилятора отопителя 1118 Калина 33.3769
2. Моторчик отопителя Ваз2108, и закончились деньги LOL, чуть не рассчитал, магазин уже закрывался, то уже не было времени бежать за деньгами, ну ничего завтра докуплю, осталось докупить, краник печки 08, и сопротивление Ваз2110, пока всё, дальше будет....

Аватара пользователя
ALEX777
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 19:31:17
Модель авто: ВАЗ-21074i 2007г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ALEX777 » Чт сен 08, 2011 21:12:06

Сержик
Я очень заинтригован мне очень будет интересно что из этого выдет,так как я очень недоволен своей печкой :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт сен 09, 2011 5:13:03

ALEX777 писал(а):ALEX777
По поводу краника, сейчас пока думаю, уже мозги кипят, какой выбрать, уже думал поставить типа водопроводный в салон, потом что то передумал, не удобно, потом думал поставить стандартный, качество смущает, поставить и потом обратно менять, я вон керамический поставил пол года назад, так сейчас, перекрываешь краник, а горячий воздух так и идёт, что то наверно с внутренностями, говорят от 08 долговечней чем у нас, сейчас пока думаю, а ты что скажешь по этому поводу?

Аватара пользователя
ALEX777
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 19:31:17
Модель авто: ВАЗ-21074i 2007г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ALEX777 » Пт сен 09, 2011 19:36:29

Сержик
У меня 2 недели назад потёк родной кран,поставил шаровый вроде нормуль,кто-то из модераторов советовал именно шаровый,поживём увидим :hmmm:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт сен 09, 2011 19:55:11

ALEX777 писал(а):ALEX777
У меня каждый день какие то мысли в голову лезут, целый день думал про 8 краник, потом про шаровый краник, то что на форуме писали, красная упаковка, производитель "СИМ" какие то космические технологии)), и решил, возьму я Симовский кран, и решил, не буду замораживаться с 8 ным, и поставлю шаровый от компании Сим.

Аватара пользователя
ALEX777
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 19:31:17
Модель авто: ВАЗ-21074i 2007г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ALEX777 » Пт сен 09, 2011 20:06:36

Сержик
Помоему я такой и поставил :yes: .цена вопроса 150руб.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт сен 09, 2011 21:01:03

ALEX777 писал(а):ALEX777
Наслышан о нём, говорят хороший! Ну будем тестить)))

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс сен 11, 2011 10:39:03

Ну вот вчера закончил переделку печки, результатом принципи довольный, но как то очень шумно, 1 скорость нормально, 2 шумновато, 3 скорость вопше аттас LOL , 4 ну просто реактивный самолет, в нете написано что надо дефлектор подрезать, в нижней части, но мне пришлось чуть подрезать её, на фото видно, печку пока не ещё в машину не установил, было уже поздно, проводку подключил, всё работает отлично, вот сама крутилка бочинить начала, походу контак на первой скорости начал глючить, включаешь 1 скорость тишина, крутилку пальцем торкнул заработало, саму крутилку дёргаешь, то работает то не работает, ну ничего, это мелочи), вот пару фоток.
Ещё установил кран шаровый фирмы "Сим", будет видно, говорили что он лучше чем керамика, ну будет видно, снял старый, а он как то не дозакрывает, и как то странно он работает.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вс сен 11, 2011 17:34:13

Сержик
:thum1:
В левый дефлектор дует?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс сен 11, 2011 18:27:47

рустем писал(а):рустем
Ещё на машину не ставил, на 4 скорости дует так что шапку здувает)), завтра буду ставить, потом отпишусь.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс сен 11, 2011 18:28:25

Ну вот и видео [youtube][/youtube]
Сори за перебинтованную руку, так я вырезал низ печки.

Аватара пользователя
ALEX777
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 19:31:17
Модель авто: ВАЗ-21074i 2007г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ALEX777 » Вс сен 11, 2011 19:10:10

Сержик
Очень даже неплохо :thumbsup: ,у меня вопрос:ты разобрал только низ печки?да и ещё скинь схемку подключения всего этого(если нетрудно).

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вс сен 11, 2011 19:14:23

ALEX777,типа этой стояло у меня
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс сен 11, 2011 19:15:13

ALEX777 писал(а):Очень даже неплохо :thumbsup: ,у меня вопрос:ты разобрал только низ печки?да и ещё скинь схемку подключения всего этого(если нетрудно).
Спасибо! Принципи да, но там еще надо и среднюю часть подрезать, в одном месте, и принципи всё, встаёт без проблем, если захочешь ставить, обращайся, рад буду помочь, вот и схема.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
ALEX777
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 19:31:17
Модель авто: ВАЗ-21074i 2007г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ALEX777 » Вс сен 11, 2011 19:23:24

рустем
Сержик
Спасибо вроде всё понятно,надо как то решиться на переделку а то надоело мёрзнуть :slap: .

Аватара пользователя
ALEX777
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 19:31:17
Модель авто: ВАЗ-21074i 2007г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ALEX777 » Вс сен 11, 2011 19:29:40

Сержик
Да и ещё, корпуса печек у нас одинаковые?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вс сен 11, 2011 19:48:13

ALEX777
Да,семерки,пятерки и четверки комплектуются одной печкой 2105.

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 35 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Вс сен 11, 2011 20:40:16

Молодец, готовишь сани с лета))
Мне бы тоже не мешало заняться печкой)))

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс сен 11, 2011 20:49:30

ALEX777 писал(а):Да и ещё, корпуса печек у нас одинаковые?
Да одинаковые, но в нете, было фото нижней части печки, не так как у меня, и там не подрезали нижнюю часть, а просто говорили, что надо только ребро подрезать и всё, а я когда начал переделу, то у меня пришлось подрезать с низу.

Аватара пользователя
ALEX777
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Вт янв 04, 2011 19:31:17
Модель авто: ВАЗ-21074i 2007г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ALEX777 » Пн сен 12, 2011 18:42:01

Сержик
Если нетрудно скинь ссылочку где ты инфу про печьку нашёл. :rolleyes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт сен 13, 2011 12:42:27

Ну вот вчера печку собрал и подключил, и тут меня ждал сюрприз, печка крутится не вту сторону, получаетять она выдувает воздух на ружу, когда я ее подключил в машине, включил печку а она как то не так дует, тю думаю , прислонил лодонь к соплу, вроде дует, он не так как должно, взял кусочек бумажки, прислонил к соплу, а бумажка раз и прилипла, думаю как это, не должно так быть,
и это все на 4 скорости, я включил вентилятор, открыл заборник, тот что находится в самом верху, наклонился, а от туда такой поток воздуха, что у меня чуть кепка не улетела, думаю приехали, принципи вариантов здесь не много, значит на заводе перепутали + с -, так же? Я уверен что подключил правильно на 100%, значь все таки перепутаные провода с завода еще. Если я перекину провода местами, то моторчик не згорит? Какие ваши будут соображения по этому поводу?
Ах да чуть не забыл, обратите внимание на фото выше, как стоят лопости, и моторчик крутится по часовой стрелке.
Последний раз редактировалось Сержик Вт сен 13, 2011 12:48:51, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»