Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт сен 22, 2011 22:12:58

Ну вот сегодня шаровые установил, подумал, решил вскрыть все шаровые и глянуть на смазку, и частично был удивлён, в АС МЕТАЛ, было достаточно смазки, но для успокоения души, чуток намазал, в текноротовской шаровой, вопше почти не было смазки, пришлось нормально намазывать, ставил все 4 за 4,5 часа, сам, ставил бы с отцом, вопше за 2 часа справились бы, а так ставил сам, не спеша, тщательно все пересматривая, с перекурами, с галдежем по телефону) управился за 4,5 часа, завтра буду тестить, а то сегодня что то ручки болят), да и спать хочется.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт сен 23, 2011 6:16:49

Удачи в тестировании шаровых ;)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб сен 24, 2011 13:14:14

VLAD писал(а):Удачи в тестировании шаровых ;)
Спасибо. Вот протестировал я их, всё чётко), заехал на розвал,зделал, теперь езжу наслаждаюсь, ну посмотрим на сколько их хватить по нашим дорогам).
Вот сегодня задумал генеральную уборку в салоне зделать, постирал майки, а то уже заляпанные все, грязные, стыдно ездить уже, повыбиваю все сидушки, а то как мешок в пылесосе когда вытрушуешь), снял майки и прозрел, на сидушках писок, откуда он там взялся?
Вчера наконец то подключил нормально ПТФ, теперь у меня через реле, и через кнопку. Ну вот и всё принципи. Дальше будет......

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс сен 25, 2011 8:29:13

Вчера генералочку закончил, часа 4 убирал в салоне, теперь иноведра завидуют LOL , всё выгреб, теперь чистота, и порядок, приятно садиться, и не стыдно кого то в машину посадить, на чистенькие и выстираные майки, ну вопшем вот так.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Вованн » Вс сен 25, 2011 15:52:29

Сержик писал(а):Вчера генералочку закончил, часа 4 убирал в салоне, теперь иноведра завидуют LOL , всё выгреб, теперь чистота, и порядок, приятно садиться, и не стыдно кого то в машину посадить, на чистенькие и выстираные майки, ну вопшем вот так.
уборка - это хорошо :thumbsup:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн сен 26, 2011 13:46:11

Вованн писал(а):уборка - это хорошо :thumbsup:
Согласен!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт окт 07, 2011 15:01:56

Давненько не отписывался, конечно зделал я это давно, ну всё равно напишу, вот недавно с глушителя начало пырхать, типа пух- пух-пух... LOL , постепенно начала пырхать как пулемёт, достал это уже, надо делать что то, думал в зажигании проблема, начну с самого лёгкого, выкрутил свечи Magneti Marelli, свечи нормального цвета, думаю странно, если б зажигание бочинело, то как то сказывалось на свечех, взял старые свечи NGK, почистил, выставил зазор, вкрутил, завёл и всё уже не пырхает. Теперь приятный звук выхлопа.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн окт 17, 2011 20:34:24

Всем привет, давненько не отписывался, хотя у меня же давненько никто и не отписывается, во пару новостей, вот вчера приехал с Николаева, в Черкассы и пробег составил 07777 после капиталки, жалко тел. в ремонте фотку пробега бы скинул, и вот поменял сегодня масло в двигателе, лью одно и тоже масло, Ликви Молли с дисульфидом молибдена 10W40, за масло отдал 275грн, :slap:, ну и по стандарту воздушный фильтр сменил, и 2 топливных, вчера сильно начал свистеть ремень на генераторе, попробовал ремень, сильно ослаблен, думаю ремень леваковый купил, на нём проездил 2тыщи, потом глянул на натяжную планку, а она лопнула и разогнулось, из-за этого и ремень был ослаблен, придется заказывать кренштейн с Запорожья, это блин ждать придется дня 3(, ну ничего подожду, вопшем вот такие пироги)))

Аватара пользователя
Пашкенций
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 365
Зарегистрирован: Ср май 18, 2011 18:56:53
Модель авто: ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 6 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Пашкенций » Пн окт 17, 2011 23:20:27

Сержик
Слушай я тут читал твою тему нет слов одни эмоции.Ондо слово молодец :thumbsup: ,да кстати может я гдето не увидел а сколько ты отдал за моторчик ?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт окт 18, 2011 5:18:30

Пашкенций писал(а):Сержик
Слушай я тут читал твою тему нет слов одни эмоции.Ондо слово молодец :thumbsup: ,да кстати может я гдето не увидел а сколько ты отдал за моторчик ?
Спасибо большое :beer2: За моторчик отдал 200грн, б.у 8 отдельно не нашел, пришлось брать новый с крыльчаткой.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт окт 18, 2011 5:46:34

Вот тянул тянул с самодельной натяжной планкой, пока не лопнула), вот сегодня заказал нормальный, такой как должен быть.

Аватара пользователя
Пашкенций
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 365
Зарегистрирован: Ср май 18, 2011 18:56:53
Модель авто: ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 6 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Пашкенций » Вт окт 18, 2011 5:55:00

Сержик
Слушай а 200 это за блок или за расточку ?

Аватара пользователя
@сергей@
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Ср янв 12, 2011 9:57:33
Модель авто: ВАЗ 2105 1981г.
Откуда: Запорожска обл. пгт Михайловка
Поблагодарили: 2 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение @сергей@ » Вт окт 18, 2011 8:56:04

еле осилил всё,читал на одном дыхании.молодец Сержик.как гена работает?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт окт 18, 2011 16:07:52

Пашкенций писал(а):Слушай а 200 это за блок или за расточку ?
А так ты про двигатель! Тю а я думал про моторчик печки))))), точнее скажи что тебя интересует, розкажу как можно информативно))
@сергей@ писал(а):еле осилил всё,читал на одном дыхании.молодец Сержик.как гена работает?
Спасибо большое, очень приятно! :beer2: Гена трудиться очень хорошо, тфу тфу тфу тфу))) вот только проблема натяжная планка лопнула))) сейчас машина стоит второй день, ждёт натяжную планку с Днепропетровска.

Аватара пользователя
Пашкенций
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 365
Зарегистрирован: Ср май 18, 2011 18:56:53
Модель авто: ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 6 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Пашкенций » Вт окт 18, 2011 17:33:12

Сержик
Вобщем мой пробег 163 т.к. компрессия во всех горшках 9 , объём 1.2 .Хочу установить блок с тайги 1.7 с кишками и пятиступку .Вопрос насколько я заител ?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср окт 19, 2011 5:02:38

Пашкенций писал(а):Вобщем мой пробег 163 т.к. компрессия во всех горшках 9 , объём 1.2 .Хочу установить блок с тайги 1.7 с кишками и пятиступку .Вопрос насколько я заител ?
Ну розточка мне обошлась в 250грн, а так мне обошлось всё с работой в 5,000 грн.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб окт 22, 2011 13:21:00

Вот позавчера пришел натяжная планка 21214 с Днепропетровска, а то в Черкассах её не нашел, и сегодня всё доделал, всё работает не свистит, делал по принципу как нарисовал Уважаемый Jet, ну по этому всё. Ещё поменял масло на 8.000км, лью только Ликви Молли с молибденом 10W40, 275грн на 4л, я в шоке цены скачут на глазах, ах да чуть не забыл, в деревню не давно ездил 250км в одну сторону, потом остановился выйти пройтись, и глянул на спидометр а там пробег прикольный =) , все мои любимые цифры)))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение JET » Сб окт 22, 2011 14:00:24

Сержик писал(а):Вот позавчера пришел натяжная планка 21214 с Днепропетровска, а то в Черкассах её не нашел, и сегодня всё доделал, всё работает не свистит
Молодца. :thum1:
У меня так-же :yes:
Сержик писал(а):Ликви Молли с молибденом 10W40, 275грн на 4л
:thum1:
Недавно тож себе прикупил на замену, но я беру по 5 литров канистры (285 грн), хотя до замены еще 2700км :rolleyes:
Сержик писал(а):цены скачут на глазах,
Эт да :eptel:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб окт 22, 2011 19:34:56

JET писал(а):Недавно тож себе прикупил на замену, но я беру по 5 литров канистры
Та у меня есть ещё одна 4литровая баклага, на долив, теперь про долив не думаю больше, знаю что есть.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение JET » Сб окт 22, 2011 19:41:24

Сержик писал(а):Та у меня есть ещё одна 4литровая баклага, на долив
Не, я беру 5-ки не для долива, просто так чутка дешевле и плюс пятая замена масла типа бесплатна :D

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс окт 23, 2011 9:19:24

Ребята вопросик такой, стала вырубаться магнитола, настройки не збиваються, значит с питанием всё нормально, вырубаеться когда захочет, и сама включается, может через минуту вкл. может через 10секунд, но когда вырубилась, кнопкой уже не включишь, пока она сама не включиться, сейчас всё чаще и чаще, а теперь вопше вырубаеться каждую минуту, с чем это может быть связано? Мне так кажется что магнитоле приходить конец :sad:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Вс окт 23, 2011 9:26:10

Сержик
Проверь питание майфуна по плюсу,там 2 провода(красный и желтый их ещё обычно вместе скручивают,чтоб майфун всегда мог работать)-один всегда плюс,а второй при включенном зажигании,так вот тот,который на зажигание должен идти,может он плохо контачит

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Вованн » Вс окт 23, 2011 9:36:51

может перегревается? У отца раньше девятка была, магнитола сони от печки нагревалась и выключалась :)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс окт 23, 2011 12:05:25

рустем писал(а):Проверь питание майфуна по плюсу,там 2 провода(красный и желтый их ещё обычно вместе скручивают,чтоб майфун всегда мог работать)-один всегда плюс,а второй при включенном зажигании,так вот тот,который на зажигание должен идти,может он плохо контачит
Проверял всё нормально, раньше такого не было, и работал он хорошо, а вот последнее время начал выделываться, провода все проверял, всё нормально, всё заизолировано, и контакт везде нормальный, у моего соседа такое было, но у него была лажа с +, так вот, то когда магнитола включалась, то настройки збивались, а у меня нет, значит может
дело не в +, как думаете?
Вованн писал(а):может перегревается? У отца раньше девятка была, магнитола сони от печки нагревалась и выключалась :)
Никогда такого не было, за 7лет или 6 не разу не глючила, до этого момента :sad: , таек что перегрев исключён на 100%.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47909
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс окт 23, 2011 12:10:26

Сержик
А как вырубается? Полностью тухнет или уходит в дежурный режим, когда часы светятся?

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»