ВАЗ 2105 позвони мне, немец!
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Сегодня читал про пружинные хомуты. Говорят они не передавливают шланги, но для установки нужен специнструмент. 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47899
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Всегда плоскогубцами обходился.bilbo писал(а):специнструмент
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Виртуоз, у меня знакомый во дворе на авео менял вздувшийся патрубок, так он долго мучался со своим другом.Антон80 писал(а): Всегда плоскогубцами обходился.
Поменял подушки двигателя, было очень тяжело их засунуть. Потом еще поменял подушку кпп, как оказалось не зря, старая отслоилась. По субъективным ощущениям передачи стали втыкаться четче. Теперь осталось выхлоп поменять.
На патрубок поставил хомут "норма", пробовал разные положения, всё равно капает. Буду сливать тосол и сажать все патрубки на герметик.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Проверь, из-за чего подтекает. Не просто так это.Rickrose писал(а):Буду сливать тосол и сажать все патрубки на герметик.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Антон80 писал(а):Всегда плоскогубцами обходился.
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Нафиг тот герметик. Йожык написал, что делать.Rickrose писал(а):Буду сливать тосол и сажать все патрубки на герметик.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Течет только из под нижнего патрубка в месте где он соединяется с термосом.Prepod48 писал(а):Скажи в каких местах конкретно течет.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
С местом уже определились. Осталось определиться с причиной.Йожык писал(а):Проверь, из-за чего подтекает. Не просто так это.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Термос то тут при чем? он без трещин и забоев, поверхности в отличном состоянии.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Думать - это одно, а исключать другие причины - совершенно другое. У меня бензонасос когда-то протечку давал, долго не мог найти, все нормально, и никто не мог ничего подсказать (а спецами тогда были многие в гаражах!), а он пропускал по штоку - причина практически невероятная.Rickrose писал(а):Я думаю что косяк в патрубке
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Поменял выхлоп. На всё про всё ушло 5 часов. Снять было легко. Болгарка и в путь. Приемную трубу установить так же было легко, абсолютно ничего сложного. Единственное пришлось гнуть, чтобы закрутить хомут приемной трубы. Приемная труба АвтоВАЗАгрегат. Резонатор ставил очень долго, часа 2, долго искал нужное положение. Потом поставил глушитель. Подвесы не сходятся и висит криво. Опять регулировал резонатор, то влево, то вправо. Очень тяжелое занятие. В итоге всё собрал, закрутил. Сифонит. Закрутил по другому, стало сифонить меньше. Сифон на стыке глушака и резонатора так и не смог убрать. Прокатился - и так сойдет, всяко тихо.
Теперь в планах ремонт гидравлики в сцеплении, сажание патрубков на герметик, регулировка карба.
Теперь в планах ремонт гидравлики в сцеплении, сажание патрубков на герметик, регулировка карба.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Rickrose Пн сен 21, 2015 18:14:58, всего редактировалось 1 раз.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
прям блестит все
я обычно собирал всю систему не затягивая хомуты,потом двигал как надо,шведками даже двигал...а потом закручивал
я обычно собирал всю систему не затягивая хомуты,потом двигал как надо,шведками даже двигал...а потом закручивал
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Rickrose,Rickrose писал(а):Приемную трубу установить так же было легко, абсолютно ничего сложного.
это определяющий момент, так что тебе повезло с з/ч: бывают такие "штаны", что смотрят абсолютно не туда.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Я так и делал, но пока я двигаю, трубы то вываливаются чутка, то не туда повернутся, в общем то еще приключение. а так то да, так же делал в общем-то, только хз что такое шведкиартур с писал(а):прям блестит все![]()
я обычно собирал всю систему не затягивая хомуты,потом двигал как надо,шведками даже двигал...а потом закручивал
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
вотRickrose писал(а): только хз что такое шведки
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
