JET`s БИБИКА
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: JET`s БИБИКА
JET писал(а):Вот и у меня новая машинка
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 854 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: JET`s БИБИКА
сбагривай ее как последняя выпущенная модель семерки! скажешь: завод уже обкатывает машины перед продажей 
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: JET`s БИБИКА
Medved@790 писал(а):сбагривай ее
Medved@790 писал(а): последняя выпущенная модель семерки! скажешь: завод уже обкатывает машины перед продажей
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: JET`s БИБИКА
Чутка обновлю темку 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: JET`s БИБИКА
Был снят и продут салонный фильтр, а то уже слабо воздух тянуло. Купить новый не получилось, по причине отсутствия его в магазе.
Так же был найден заводской! ГТЖ 1 камеры 107.5 в чутка убитом состоянии (не фотал) и поставлен вместо купленного "на развес". После замены расход топлива составил: трасса 7.7 (средняя скорость 110, местами до 140), смешаный (больше город) 8.7 Расход замерялся методом доливки до полного бака. Бенз Параллелевский 92 перфект.
Так же был найден заводской! ГТЖ 1 камеры 107.5 в чутка убитом состоянии (не фотал) и поставлен вместо купленного "на развес". После замены расход топлива составил: трасса 7.7 (средняя скорость 110, местами до 140), смешаный (больше город) 8.7 Расход замерялся методом доливки до полного бака. Бенз Параллелевский 92 перфект.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: JET`s БИБИКА
Нет. Когда то думал, но передумал.Medved@790 писал(а):Жень, у тебя ЭМР на крбе не заглушен?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 854 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: JET`s БИБИКА
спрашиваю потому что ставил вчера 108,5/155 23 что бы убрать провал на медленном разгоне на 1700 об/мин, в итоге внедрил рабочий клапан эмр и что бы избавиться от провала мне пришлось поставить всего то 97,5/135зд при отличной динамике. хотя производительность 217 и 205 кубов в минуту соот-но.JET писал(а):Нет. Когда то думал, но передумал.
И не снимай его, бедить первую камеру как бы не богатил вторую - полюбас в ущерб динамике!
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: JET`s БИБИКА
JET
Быстро,однако,фильтр забился,ну и екология у вас... Мой еще держится.
Попробуй от Приоры,прикинуть по размерам,может подойдет .
Быстро,однако,фильтр забился,ну и екология у вас... Мой еще держится.
Попробуй от Приоры,прикинуть по размерам,может подойдет .
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: JET`s БИБИКА
Вованн писал(а):Зад высоковат.
Частенько с полным салоном езжу, для этого 04 пружины ставил. При полной загрузке машинка ровненько стоит.
Как время будет собираюсь отпилить виток.
Вованн писал(а): Пружины новые?
3-й год стоят.
БудетВованн писал(а): Немного пониже бы
На уровне старого, т.е. норм. Подтолкнула к замене повышеная черная копоть на насадке глушака и повышеный расход. После замены фсё стало норм.Вованн писал(а):А динамика как с новым ГТЖ?
Medved@790
Понятно.
Я хотел глушить его после просмотра видеоролика о доработке карба Солекс, но в итоге даже носик не перегнул из 2 камеры в первую - все работает норм, без провалов.
Что да, то да...рустем писал(а):ну и екология у вас..
Сенкс за советрустем писал(а):Попробуй от Приоры,прикинуть по размерам,может подойдет .
Буду на рынке - поспрошаю, погляжу.
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: JET`s БИБИКА
JET

Особенно если по полям гоцать в поисках идеального цвета машиныЧто да, то да...
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: JET`s БИБИКА
Rush писал(а):Особенно если по полям гоцать в поисках идеального цвета машины
И это тоже
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: JET`s БИБИКА
Да какая тайна, было холодно был стук, сейчас тепло, стука нет! Ставил СААЗы тоже не стучит, но Кубах ехать ой как прикольнее, их и оставилJET писал(а):мишаня писал(а):
ну так там толком и неизвестно,что было причиной.или известно?чот пропустил я сей момент
Так и осталось тайной![]()
