ВАЗ 21053 1990 г.в.

[Haris22]

ROULIN
А в универе можно попробовать переговорить, чтобы еще отсрочку дали?
А лучше с военкомом (наладить отношения) и попросить, чтобы дали доучится, а потом пообещать явится самому
Осталось то ведь всего год? или полтора?

[ROULIN]

тебе повестки вручали прямо в руки под роспись? если нет то в почтовом ящике ничего не было.

в руки мне ничего не вручали, просто по почте конвертик прислали, в котором была бумажка с текстом (повестка).

ROULIN
А в универе можно попробовать переговорить, чтобы еще отсрочку дали?
А лучше с военкомом (наладить отношения) и попросить, чтобы дали доучится, а потом пообещать явится самому
Осталось то ведь всего год? или полтора?

Ну на это он наврятли пойдёт, а отсрочка уже не поможет, т.к. я был отчислен самим ВУЗом, а вот если бы сам заранее отчислился и сразу восстановился, то сведения в военкомат даже бы и не послали)
Да, сейчас вот последний год.
Ну короч мне надо с ним перетереть на мед. осмотре я так понял на счёт прав...)

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Пойду компрессию мерить, мож чё наснимаю...)

Добавлено спустя 48 минут 47 секунд:
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.
Ну вобщем вот)
Чего и следовало ожидать, компрессия высокая, масло жрёт вёдрами...) Будем в скором времени лечить.

Добавлено спустя 15 минут 56 секунд:
Re: ВАЗ 21053 1990 г.в.

[Миша]

Масляная компрессия..

[ROULIN]

Вот видео
[youtube]pF0e3QqvmfU[/youtube]

[Йожык]

Вот видео

Поршневой кирдык. Лучше б крыльев взял

[ROULIN]

Вот видео

Поршневой кирдык. Лучше б крыльев взял

Ни чо..., скоро тебе фокус-покус покажу

[Йожык]

скоро тебе фокус-покус покажу

[Препод48рус]

а можно мне тоже посмотреть? я фокусы люблю

[Антон80]

Форд?

[Haris22]

Мне тоже покажи, а то у меня тож самое, только дыма больше

[Rickrose]

Машинка внешне еще свежая, так что всё таки советую взять с разборки инжекторный мотор и всё будет шикарно.

[ROULIN]

Машинка внешне еще свежая

Так то да. Но двигатель считай убит, но может быть получится его воскресить... Сцепление уже буксует на высоких оборотах. Коробка с небольшим усилием втыкается (1 и 2).

всё таки советую взять с разборки инжекторный мотор и всё будет шикарно.

Не, если короче сейчас свой двиг оживлю, чтобы хотя бы масло вёдрами не ел, то буду параллельно собирать другой мотор (если конечно в армию не заберут), если же не оживлю, то возьму б\у мотор и буду свой делать потихоньку...
ИМХО от инжектора толку не намного больше, чем от карба. Они впринципе одинаковые. Я за карб .
Хочется конечно или на 011 блоке собрать или на нивовском. Что под руку попадётся... Или на крайняк свой до 1.6 точнуть.

[Rickrose]

ИМХО от инжектора толку не намного больше, чем от карба. Они впринципе одинаковые. Я за карб .

Категорически не согласен. Карб это механика, инжектор это электроника. Инжектор ты сможешь настроить с помощью ноута под себя. Ну и всякие злые валы с большой фазой и другие ништяки дадут гораздо большой приход именно на инжекторе за счет настройки всего и вся.

[ROULIN]

ИМХО от инжектора толку не намного больше, чем от карба. Они впринципе одинаковые. Я за карб .

Категорически не согласен. Карб это механика, инжектор это электроника. Инжектор ты сможешь настроить с помощью ноута под себя. Ну и всякие злые валы с большой фазой и другие ништяки дадут гораздо большой приход именно на инжекторе за счет настройки всего и вся.

Так то да, но не на классическом же моторе...)
Имхо тогда уже если заниматься тюнингом, то нужно брать за основу шеснарь переднеприводный и его уже вкорячивать...
А вообще мечтаю поставить акпп на свою машину)

[Миша]

ты ездил 2-3 дня на классике с инжектором?

[ROULIN]

Завтра масло с фильтром куплю. И буду заливать ЛАВР в дрыгатель. Всё постараюсь заснять на камеру.

ты ездил 2-3 дня на классике с инжектором?

Ну опять началось)) Нет, но блин мне по душе карб.)

[Medved@790]

В армию сначала сходи, за год с ног на голову все перевернуть успеешь.

[Йожык]

Да-да, скоро про карбюратор или инжектор вообще думать некогда будет

[ROULIN]

Да-да, скоро про карбюратор или инжектор вообще думать некогда будет

господи помилуй

[Medved@790]

господи помилуй

пффф

[ROULIN]

Купил я масло с фильтром. Даже купил Lukoil LUX 10w40.
Ща буду заливать бяку в цилиндры. Ну думаю это фоткать не буду, а сниму видео, как она дымит через часов 6)

Добавлено спустя 28 минут 57 секунд:
Залил в 9.15, значит в 15.15 буду запускать двиг. А в течении 6 часов через каждый час буду коленвал по чуть-чуть прокручивать.

[Йожык]

Если у тебя мотор перестанет жрать масло хотя бы на полгода, я уверую в чудо)))

[Meart]

Ждем чуда.

Карб лучше инжектора, ровно до того момента пока у тебя не появится инжектор.
Хотя, есть одно преимущество у карба, меньше парю себе голову по выбору заправки (качества топлива).

[Миша]

да и у инжектора с заправками как то проблем нет. если только там не совсем моча..

[ROULIN]

Вобщем через 4 часа решил запускать.
Хотел сначало из камеры сгорания откачать жидкость эту, но не в одном цилиндре её не оказалось, начал прокручивать стартер - ни капли не вылетело. Всё в поддон убежало, щели там ппц видать.
Запустил мотор, дымил нормально так... Дым немного едкий и густой.
Прогрел значит пока вентилятор не включится с подгазовками до 3-4 тыс.
Потом залил промывку, поработала на ХХ ещё минут 5.
Слил масло. Чёрное, жидкое.
Поменял фильтр, залил новое.
Запускаю, а она падла всё равно дымит так же. Ну прогрел ещё разок её, прокатился 2 км. Вроде поменьше стала дымить. Только газу когда даёшь, она дымит нормально так...
Померил компрессию, во всех цилиндрах упала до 11 очков. Эт получается, что кольца маслосъёмные начали двигаться, но они уже сильно изношены.
Ну ни чё, посмотрим через 500 км сколько масла скушает...
Да, камера села, успел только видео снять как дымит при раскоксовке и компрессию после замены масла. Попозже выложу.
Поздновато я спохатился на счёт раскоксовки... Но факт в том, что ЛАВР работает реально. Буду теперь им через 20.000 км пользоваться независимо ест масло или нет.