"Сарыч" цвета "мурена"

[Препод48рус]

Задушил я свое земноводное - панели новой быть! завтра прикуплю и созвонюсь с жестянщиком, лишнее отпилим.

[артур с]

а что за панель---это перекладина где аморты что ли

[Rickrose]

да уж подход явно не как у танка!
Я бы честно говоря мовилем залил бы и забыл, это же не дыра в полу водителя.

[Препод48рус]

Там весной будет дыра от левой трубы бампера до правой во всю панель.

[артур с]

у всех когда нибудь будет дыра где нибудь

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

да уж подход явно не как у танка!
Я бы честно говоря мовилем залил бы и забыл, это же не дыра в полу водителя.

лучше б в моей машине была дыра в полу водителя,чем разорваный солдатик с поперечиной задней

[Препод48рус]

Заделал дырдочку в крыле шпатлевкой со стекловолокном

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Загрунтовал, завтра покрашу...

[Йожык]

Пойдет))

[Препод48рус]

Еще нашел причину падения напряжения - на втором режиме трехуровнего регулятора с ближним светом напруга была 13,6-13,7 В. На оборотах вдруг услышал визг-дребезг сопровождаемый свистом ремня, остановился, скинул ремень и обнаружил срезанную шпонку - одна часть шкива свободно проворачивалась по оси. Затянул что было дури и поехал дальше. Купил новый шкив, так как в старом пробило посадочное отверстие, шпонку, крыльчатку охлаждения. Лень было ехать к брату на яму, постелил коврики и так вытащил генератор - без снятия новые шкивы не хотели садиться на место. При затягивании новая шпонка сразу срезалась , благо сосед потащил в разборку шоху с разбитым двиглом. Быстренько открутил у него шкив, изъял шпонку, сказал - с меня и смонтировал все на место. Напряжение теперь как и положено с ПТФ на 2-ом режиме 14,3 В, плюс ближний 14,1 В. Нормально

[Rickrose]

Да, новые шкивы полный кал, у меня тоже с ним были проблемы.

[Препод48рус]

Просто возле дома...

[Йожык]

А чего не во дворе?

[Препод48рус]

Утром сфоткаю во дворе , а это из аптеки выходил возле дома и решил заснять.

[Буйный]

Дверь водительскую не будем делать?

[Препод48рус]

Толь, с радостью бы, но это нужно вытягивать вакуумом (так вроде бы ), но там низ уже начал вздуваться, в прошлом году воевал с ржой, но сам понимаешь - это уже оттягивание конца, или менять накладку, или всю дверь.
Я купил в выходной заднюю панель и усилитель панели новые, в четверг сварщик скажет когда сможет заняться машиной, заодно и про двери его спрошу, он тестю когда-то на восьмерке низы отрезал, приваривал новое, шпатлевал и красил - не отличишь. Все дело в его занятости, он очень хороший знакомый моего брата, долго работал с моей мамой, поэтому с меня за работу денег не берет. Поэтому мне он делает в свободное от заказов время - все хотят кушать, и ради меня он не будет откладывать заказы. А я могу и подождать.

[Препод48рус]

Покрасил, неровности небольшие — это антикор и сверху антигравий, его уже и красил.

[Йожык]

[Препод48рус]

Пробег +1 впереди.

[LЁLIK]

Пробег +1 впереди.

Неплохо, чо, но в шлёпках ездить опасно!

[артур с]

тяжелая фотка не грузится у меня

[Буйный]

но в шлёпках ездить опасно!

Восемь месяцев в году в них езжу

[артур с]

в шлепках и без ремня

[zalex]

Восемь месяцев в году в них езжу

аналогично, правда не восемь, поменьше...

[Препод48рус]

Пробег +1 впереди.

Неплохо, чо, но в шлёпках ездить опасно!

А где ты увидел что я еду? Я стою, а стоять в шлепках не опасно .
Вообще-то я в сандалях, пятка, ремешок через голеностоп - все сидит чЁтко .

[Препод48рус]

Начали резать фартук и приняли решение, что ему еще жить и жить, жестянщик согнул из ремонтной вставки пола заплатку и все готово. Дома зашпаклевал и залил внутрь Тектил мл цинк, загрунтовал и сверху антикор с анигравием. Высохнет — покрашу и готовое выложу, еще ободрал от ржи саблю заднюю, появилось три сквозные дырочки, заправил их дуговой сваркой, лишнее убрал болгаркой :-). И обтянул ее матовой черной виниловой пленкой. Одному обтягивать неудобно конечно, лучше вдвоем.

[Tolik2402]

во! и все дела! а то полмашины переваривать собрался! сабли у меня тож обтянуты- очень шикарно.