Lada Riva: воскрешение!

[Миша]

первый раз вижу такой колпачек ступицы

то не именно ступицы, то типо декоративный кольпак , а ступицу там закрывает стандартная пипка.

а то я блин не знаю. я и имел ввиду этот хром колпак

[аматор1]

этот хром колпак

очумельство и балончег краски...

[Миша]

у меня и все, что я видел до этого были с пластиковой эмблемой ладьи

[Буйный]

были с пластиковой эмблемой ладьи

,... которая держится на четырёх загибах. Они, видимо, обломаны, поэтому новодел вставлен.

[said74]

У меня тоже такие колеса
Сколько шипов потеряно?

ни одного, второй сезон

[said74]

первый раз вижу такой колпачек ступицы

родные колпачки заводские советские, на первых сёмах такие стояли, цельнометаллические хромированные

[said74]

Что, на полном форсаже, удачи на дорогах, отличный классик получается)

спасибо, скоро будет мануал по установке тросиковой педали газа (на одной из фоток карб попал в кадр)

[said74]

урааааа!
олимпийский огонь посетил Челябинск!!!!!

[Антон80]

ни одного, второй сезон

А у меня в среднем 5 на каждом колесе не хватает. Тоже второй сезон.

[Буйный]

олимпийский огонь посетил Челябинск!!!!!

Это ЧМЗ и ул.БХмельницкого, не?

[said74]

олимпийский огонь посетил Челябинск!!!!!

Это ЧМЗ и ул.БХмельницкого, не?

с Б.Хмельницкого на Румянцева (я живу в доме румянцева 15а), выхожу из дома и тут ТАКОЕ

[Буйный]

с Б.Хмельницкого на Румянцева

Оффтопик: А ведь я узнал! В молодости с эти перекрёстком у меня много связано, куча друзей там жили..

[said74]

Всем привет!
Вот обещанное описание процесса установки тросиковой педали гада с солекс 21053 под двигатель 2103 (может кому пригодиться)

Начнем с того, что объясним для чего это мне надо было делать.
Дело в том, что при установке солекса на классику привод педали газа имеет много люфтов, из-за чего корректной работы всего этого механизма не наблюдается. при установке тросика подача топлива происходит адекватно нажатия на педаль газа, без рывков и провалов.
Итак, нам надо:
-Solex 21053 (-73, для движка 2106, 2121)
-трос заслонки от инжекторной нивы
-трос подсоса 2108
-инжекторная педаль газа 21073 в сборе
-кронштейн троса от инжекторной нивы (можно сделать самому из любой прочной пластины)
-прокладки под карб (тексталитовая от классики, толстая и тонкая от 2108)
-кусок топливного шланга
-болт на 8мм
-хамутик топливного шланга
-терпение, желание и понимание, что ты делаешь

Первым делом спиливаем рычажный привод заслонки и демонтируем (это очень просто).
Откручиваем правые гайки крепления вакуумника под рулем со стороны салона и устанавливаем туда инжекторную педальку в сборе, гайки прикручиваем обратно, все затягиваем.
В дырку, которая осталась от старой педали всовываем трос заслонки, зацепляем кончик за ответную часть педали, фиксирующую оплетку сдвигаем вверх в овальном отверстии и фиксируем какой-нибудь планкой (на фото ниже это видно).
Далее снимаем старый карб (если он был озон), кладем прокладки на коллектор (сначала с овальной дыркой, потом толстую с двумя дырами, потом тонкую с двумя дырами), ставим карб, притягиваем, подключаем провода (желтый на микровыключатель, коричневый к коричневому), шлаг подачи топлива, на обратку натягиваем кусок шланга фиксируем в нем болт (получается затычка), со шланчиками вакуумкорректора на фото видно всё.
Трос цепляем за привод заслонки карбюратора и регулируем на кронштейне с помощью гайки на тросике (суть: трос натянут но заслонка не открыта), прикручиваем кронштейн на карб тем же винтом, что и трос подсоса, регулируем подсос (суть: подсос убран, обороты холостые).
Запускаем двигатель, проверяем, при необходимости регулируем.
Ставим кастрюлю, радуемся и идем пить пиво

А теперь фото готового примера

[Medved@790]

молоток.

[said74]

молоток.

[Йожык]

Первым делом спиливаем рычажный привод заслонки (это очень просто).

[said74]

Первым делом спиливаем рычажный привод заслонки (это очень просто).

обратного пути не будет

[said74]

даешь публикацию!!!!!!!

[said74]

вчерась машина попросила срочную замену масла и фильтра
ночью было -30, устром запустилась нормально, где-то в обед, в самый разгар рабочего дня, выхожу из офиса и на горячую запускаю - и тут что-то захотелось мне газануть на нейтральной - итог: всё масло под машиной...
выдавило через щуп и вздуло масленный фильтр (MANN). На улице было -24..-25 примерно.
до этого все утро ездил и ничего не намекало на какой-нибудь косяк
сейчас под капотом все в масле, а в двигателе свеженькое Shell 5w-40 полусинь (синяя) и фильтр украинский какой-то (выбора особо не было, магазины не работают)

[Антон80]

said74
Думаешь, что в обед - это на горячую? При такой-то температуре на улице

[Medved@790]

сапун, другое в голову не приходит.

[fragment]

Ага, весьма может быть что перемерз.

[said74]

said74
Думаешь, что в обед - это на горячую? При такой-то температуре на улице

думаю, что за 5 минут она бы не остыла, при всем желании

[said74]

сапун, другое в голову не приходит.

согласен, потеплеет будем промывать, своими ручками

[Антон80]

за 5 минут она бы не остыла

Как же сапун успел?