Фото "ласточки" from VladiZlav :)

[BORODA]

хорошо хоть навес имеется

Хорошо в Симферополе, тепло. У нас навес не канАет, даже летом.

[Буйный]

Толя, в смысле, без смазки цилиндра?

. Типа такого, их немало http://kompressory.vseinstrumenti.ru/po ... aster_kit/.
Там супер-пупер тефлоновое покрытие пары цилиндр-поршень . Не очень хвалят..Но хороши для покраски- не плюются маслом.

[VladiZlav]

Но хороши для покраски- не плюются маслом.

и тут в работу вступают влаго/маслоотделители.

[гость]

Толя, в смысле, без смазки цилиндра?

. Типа такого ... Там супер-пупер тефлоновое покрытие пары цилиндр-поршень ... Но хороши для покраски- не плюются маслом.

Толя, кислородные компрессоры без смазки цилиндров, с полимерными кольцами. Но я эксплуатировал, ремонтировал, монтировал только воздушные общего назначения, в основном промышленные. Вот они таки не самый лучший по качеству воздух выдают. Но есть очистители водомаслоотделители, типа пористая керамика, с возможностью продувки во время работы (у меня где-то валяется, новье неиспользованное, из ЗИПа).

[Антон80]

пористая керамика

Типа фильтра на кран водопровода? (раньше в продаже были)

[гость]

пористая керамика

Типа фильтра на кран водопровода? (раньше в продаже были)

Да нет, оно ж воду не пропускает. Стационарно монтируется на трубопроводе. Размером примерно как 100-граммовая банка из-под кофе. Снизу прозрачный стакан. Сверху вход и выход. Снизу стакана - продувка.

[VladiZlav]

капец седня развлекся.... Дверь заднюю менял. Думал деловто? Разобрал, скинул, новую поставил, собрал... Ан не тут то было - стойка винтом после какого то ДТП от прежних хозяев, как итог - нормальная небитая дверь в загул ушла, верхняя петля точнее прилегала так, что дверь на крыло зашла. Ну не твою жеж мать??? Как я вспоминал добрвм словом бывших хозяев авто... Кувалда, тиски и рычаг спасли отца русской демократии и выровняли геометрию, но помучиться пришлось, дверь естессно собрать до конца не успел, только замок поставил

[Буйный]

Кувалда, тиски и рычаг

Иной раз и на небитую тачку кузовные детали встают только с помощью данного инструмента .

[metallict422]

Иной раз и на небитую тачку кузовные детали встают только с помощью данного инструмента .

не много добавлю, у меня например радиатор на пятерку встал только благодаря ножовки по металлу

[Randall]

капец седня развлекся....

Шо да, то да...

[Йожык]

Кувалда, тиски и рычаг

Иной раз и на небитую тачку кузовные детали встают только с помощью данного инструмента .

Это точно

[VladiZlav]

Иной раз и на небитую тачку кузовные детали встают только с помощью данного инструмента

утешил

[VladiZlav]

Вобщем сегодня куплено на авторынке вонючка а-ля морская свежесть, а то старая уже тю-тю, втулки балаковские на маятниковый рычаг и новая ось, старая выработана и даже с новыми втулками имеет люфт, что приводит к их преждевременному износу. Так же пришла долгожданная посылка из Уфы, которая позволяет начать готовить сани летом, а именно кардинально переделать печку, начиная от смены радиатора на трехрядный медный и заканчивая установкой помпы БОШ и краника от 2108. Вот фото посылки, к моему удивлению краники чутка размножились по пути и их стало два Рустему респект!

[JET]

Хорош краник Точнее краники

[VladiZlav]

JET
так сам понимаешь "откуда ноги растут"

[Medved@790]

Влад, нафига их два то??

[Буйный]

Рустем, нафига их два то??

На возможные косяки при установке.

[VladiZlav]

Влад, нафига их два то??

про запас. У нас просто нормальных кранов НЕТ! Так что это был сюрприз, если выйдет из строя - есть замена. У нас либо гавеный сток, либо лузар.... И тот уже в дефиците

[JET]

JET
так сам понимаешь "откуда ноги растут"

нафига их два то??

Один на вход печки, другой на выход, для перестраховки

У нас просто нормальных кранов НЕТ!

[VladiZlav]

Один на вход печки, другой на выход, для перестраховки

[VladiZlav]

поведаю историю о том, как я весело провел воскресенье... А все начиналось в субботу утром. В течении последних пары недель меня начал смущать некий звук, а точнее постукивания при езеде и поворотах рулем. Т.Е. источников шума как минимум два... Было принято решение провести диагностику собственноручно. Что я нашел в процессе диагностики смотрим далее:
Тормозные шланги - принято решение замены и полной прокачки тормозов для замены тормозухи.

07072012020.jpg

Состояние пыльников на рулевых тягах тоже вызывало досаду и подозрение на преждевременную кончину оных.

07072012021.jpg

И только состояние рулевых наконечников радовало - пыльники целые, клацаний не обнаружено:

07072012022.jpg

Состояние тормозных колодок и дисков признано удовлетворительным:

07072012023.jpg

Ну и наконец стук исходил из маятникового рычага, было принято решение его перебрать установив новые втулки и новую ось, т.к. на старой выработка уже имелась и втулки убивались очень быстро (Благо ось стоит всего 28 грн. ), а также мерзко щелкала длинная (центральная) рулевая тяга. (цена вопроса новой тяги 120 грн.)
Было принято решение тягу заменить в сборе, на остальных заменить пыльники и набить туда смазки.
Воскресенье началось с замены тормозных шлангов и ничего не предвещало беды.

08072012025.jpg

Беда случилась когда начал снимать тяги с сошки рулевого редуктора. Одну выбили минут за 15 (съемник не взял, хотя остальные щелкал как семечки). И вот когда осталась одна единственная тяга, короткая, левая, вот тут и начались пляски с бубном (в роли бубна сначала выступил съемник, затем молоток с рычагом, по которому клацали вдвоем по очереди, затем кувалда через рычаг) - ни один бубен не помог! Пляски продолжались около трех часов, было желание уже на все плюнуть, так как кроме крепких матерных слов в голову уже ничего не приходило, и тут я решился на кардинальные меры. Принято решение снять рулевое вместе с тягой и уже на станине поговорить с этой тягой тет-а-тет. Вобще съем рулевого редуктора и его вытаскивание заняло еще некоторое время, и вот этот гад перед нами. Два швеллера, между ними зажатая сошка, кувалда у меня в руках, взгляд полный ненависти, и гдето с 10 удара кувалды напрямую по торцу рулевой тяги эта гадина выпала. Правда немного резьбу покалечили, ну да ничего - восстановили. Далее замена пыльников, установка рулевого, сборка в обратной последовательности, 9.30 вечера и я уставший, но удовлетворенный побрел домой. Вот так весело можно прорводить время с машиной когда она преподносит неожиданные сюрпризы Все это делалось без ямы, просто домкрат и подстраховка наш лучший друг Руки до сих пор побаливают

[VLAD]

Отлично потрудился, молодца

[JET]

Вот так весело можно прорводить время с машиной когда она преподносит неожиданные сюрпризы

Без сюрпризов было бы не интересно
Правильную работу провел

[zalex]

VladiZlav
а как же фиксирующая скоба на тормозном шланге?
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ke-11.html
п. 7

[VladiZlav]

а как же фиксирующая скоба на тормозном шланге?

в момент фото я ее еще не поставил. как раз две штуки новых купил для такого случая