мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
-
Lil'Colt
- Классиковод

- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 21:00:11
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Саратовская обл. г.Маркс
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
вот скатина!wayfarer писал(а):
но вот, за 36 км от дома случилась неприятность, которая выбила меня из колеи:
на повороте остановился в крайнем левом (знак висит "поворот на лево только"), пропустил встречку, только трогаюсь - рразз! толчок в спину.... ну, думаю, зашибись... наездился... включаю аварийку и пытаюсь сообразить что дальше... а этот мудак, который догнал меня взял и свалил... гад!
вышел, посмотреть что у меня - думал, что попал на кузовщину серьезную, вышел посмотрел - фары целы, бампер на месте - гора с плеч, поехал домой, не стал звонить никуда. а утром посмотрел при свете - бампер загнуло прилично и вправо увело, кузов тоже замяло чутка слева...
но, думаю, может, если бампер сделать, то не заметно будет почти...
ну ничЁ!у мудака на девятке то бампер совсем отпал, капот книжкой сложился и фары разбились и решотка радиатора тоже
![]()
![]()
вообщем, я весь в расстройстве. ДТП на третий день - обидно очень...
рад видеть ещё один шист
удачи с тачкой!
-
wayfarer
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2411
- Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
- Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Юрья, 43 регион
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 152 раза
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
Rickrose
ага, спасибо :-) мне тоже нравится :-)
Haris22
3 свечи старых ввернул НЖК, да. четвертая была тоже бриск - так что смысла не вижу менять.
зазор для карбюраторных двигателей с БСЗ 0.7 мм составляет - его и выставил.
правда, за исходник брал новые свечи которые из движка выкрутил - на них я щупом выставлял зазор.
движок стал ровнее работать, не глохнет холодный на 1300 оборотах
на "новых" брисках приходилось на прогреве держать 1600, иначе глох
как то так.
Добавлено спустя 3 часа 12 минут:
как то так
ага, спасибо :-) мне тоже нравится :-)
Haris22
3 свечи старых ввернул НЖК, да. четвертая была тоже бриск - так что смысла не вижу менять.
зазор для карбюраторных двигателей с БСЗ 0.7 мм составляет - его и выставил.
правда, за исходник брал новые свечи которые из движка выкрутил - на них я щупом выставлял зазор.
движок стал ровнее работать, не глохнет холодный на 1300 оборотах
на "новых" брисках приходилось на прогреве держать 1600, иначе глох
как то так.
Добавлено спустя 3 часа 12 минут:
как то так
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
wayfarer
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2411
- Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
- Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Юрья, 43 регион
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 152 раза
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
Haris22
может после работы сегодня, перед тем как домой ехать
фиг его знает :-)
я еще не знаю как их ставить правильно
может после работы сегодня, перед тем как домой ехать
фиг его знает :-)
я еще не знаю как их ставить правильно
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
там неправильно не получится поставить, главное местами не перепутайwayfarer писал(а):я еще не знаю как их ставить правильно
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 945 раз
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
wayfarer
Я ставил по очереди, один сниму, на его место новый такой же длинны ставил
Я ставил по очереди, один сниму, на его место новый такой же длинны ставил
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
эти тоже ходят долго, главное протирать от пыли и масла, а так же избегать перетирания. много лет на таких проехал и так бывшему другу комплектом отдал.fragment писал(а):А почему не SLON?
две минуты времени, только за сами провода не дергай, а за колпачки держи.wayfarer писал(а):может после работы сегодня, перед тем как домой ехать
фиг его знает :-)
-
wayfarer
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2411
- Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
- Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Юрья, 43 регион
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 152 раза
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
fragment
нету слона, есть тесла только и еще какой то хлам по 200 рублёф
Medved@790
ага, так и вышло теперь холодный двигатель на 1000 оборотах работает ровненько
нету слона, есть тесла только и еще какой то хлам по 200 рублёф
Medved@790
ага, так и вышло теперь холодный двигатель на 1000 оборотах работает ровненько
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
wayfarer
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2411
- Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
- Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Юрья, 43 регион
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 152 раза
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
VLAD
мошек ловить
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
мошек ловить
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
хм... вроде раньше была %)Haris22 писал(а):И лампочку под капот вкрутить нужно)
-
wayfarer
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2411
- Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
- Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Юрья, 43 регион
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 152 раза
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
лампочки что ли?LЁLIK писал(а): А в инжекторе вообще не предусмотрено
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
Агаwayfarer писал(а):лампочки что ли?
-
wayfarer
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2411
- Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
- Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Юрья, 43 регион
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 152 раза
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
пришла пора замены тормозных цилиндров спереди. комплект - 1200, суппорт автоваз 1900, суппорт тольятти 890.
кто что скажет?
брать буду скорее всего цилиндры, но хочу услышать другие мнения
кто что скажет?
брать буду скорее всего цилиндры, но хочу услышать другие мнения
-
LЁLIK
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3358
- Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
- Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 392 раза
- Поблагодарили: 218 раз
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
Вот тебе мое мнение, не бери суппорта, перебей цилиндры и всё.
ps. я так и менял на прошлой и буду скоро по всей видимости менять и на этой машине.
ps. я так и менял на прошлой и буду скоро по всей видимости менять и на этой машине.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer
я 3 года назад цилиндры сменил, взял Базальт - всё отлично работаетwayfarer писал(а):брать буду скорее всего цилиндры, но хочу услышать другие мнения
