JET`s БИБИКА

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт июн 12, 2012 21:42:12

VladiZlav писал(а):замораживать можно многоразово сии кейсы?
:yes:
Randall писал(а):Жень, губу раскатал красиво! :thumbsup:
А то! :cool: :D Раскатывать, так раскатывать :D
Randall писал(а):да и покрупнее те девайсы, чем то, что в Метро продается.
Я видел в продаже и большие, но для испытаний взял эти, по цене норм.
Randall писал(а):Это они пиво охлаждали
Справились со своей задачей :thum1:
Антон80 писал(а):Может двухлитровая баклажка (или две) с дешевым тосолом будет лучше?
Тосол в морозилке не замерзнет и нагреется быстро. С водой пробовал - не то.

Как опробую - обязательно отпишусь. :yes:

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Rush » Ср июн 13, 2012 5:13:33

JET
В короб воздухопритока (где моторчик дворников).
под капотом на солнце их хватит минут на 15-30
Отпишись как оно с ними ездить,а то у меня тоже парочка лежит ))))

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 13, 2012 7:27:41

JET писал(а): Тосол в морозилке не замерзнет и нагреется быстро. С водой пробовал - не то.
Вообще-то, наибольшее количество энергии выделяется/поглощается при переходе из одгого агрегатного состояния в другое. Водичка как ОЖ лучше, но замерзает, антифриз - хуже, да куда ж деваться.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 13, 2012 21:30:52

И как "ОНО"?! А то в АТБ завезли, брать или нет!?

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Миша » Ср июн 13, 2012 21:53:23

Антон80 писал(а):И как "ОНО"?! А то в АТБ завезли, брать или нет!?
тебе то зачем? :hmmm: ты его в авео совать будешь? (w00t) там вроде есть кондей :wacko:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июн 13, 2012 21:55:25

Миша писал(а):там вроде есть кондей :wacko:
:no:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2162 раза
Поблагодарили: 1923 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Ср июн 13, 2012 22:11:47

Миша писал(а): там вроде есть кондей
это от комплектации зависит :yes:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Миша » Ср июн 13, 2012 22:48:08

:slap:

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Rush » Чт июн 14, 2012 5:18:20

гость
Вообще-то, наибольшее количество энергии выделяется/поглощается при переходе из одгого агрегатного состояния в другое. Водичка как ОЖ лучше, но замерзает, антифриз - хуже, да куда ж деваться.
у меня эта хрень в морозилке замерзает :fear:

P.S: Куда Женька пропал? Замерз что ли?

Оффтопик: По пустыне еле ползет измученный жарой и жаждой верблюд. Рядом резво пробегает тушканчик. Верблюд:
- Как ты при такой-то жаре еще и прыгать можешь?
Тушканчик ему:
- А я бегу, и меня ветром обдувает освежает.
Верблюд собрал последние силы, сделал рывок и... через двадцать шагов помер.
Тушканчик подбежал, пощупал верблюда и вздохнул:
- Эх... замерз, бедняга

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 14, 2012 7:15:38

Rush писал(а):под капотом на солнце их хватит минут на 15-30
Надо чутка пенофола подложить кой куда...
Антон80 писал(а):И как "ОНО"?! А то в АТБ завезли, брать или нет!?
Пока не пробовал, на работе вчера был.
Rush писал(а):P.S: Куда Женька пропал? Замерз что ли?
:D :thum1:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 14, 2012 12:39:17

В общем покатался по городу по делам, потестил сие новшество.
Итак:
веезд из гаража:
температура в гараже 28 градусов
в салоне авто 26 градусов
заряжены контейнера в короб поехали.

температура на солнце 37 градусов
в салоне авто 35
в коробе все три контейнера наглухо замороженых
температура дующего воздуха первые 15 минут:
2 положение 31 градус
3 положение 32 градуса
далее температура дующего воздуха повышлась до полного оттаивания контейнеров
время до полной разморозки:
малые контейнеры 45 минут
большой 1ч5мин
Часть воздухозаборного короба и часть капота с прямоугольными отверстиями были задраены пенофолом фольгированым 7мм.
Конденсата стекало с контейнеров довольно прилично.
Измерения температуры велись с помощью мультиметра.

Вывод - эти девайсы должны использоваться в сумках-холодильниках, в авто от них пользы очень мало.

Эксперимент окончен, пенофол выдран, всем спасибо за внимание.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение DJTigra » Чт июн 14, 2012 12:53:59

JET
очень жаль, что не вышло ничего стоящего

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 14, 2012 12:57:11

DJTigra писал(а):очень жаль, что не вышло ничего стоящего
Я изначально особо не надеялся на чудо.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 1967 раз
Поблагодарили: 968 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение DJTigra » Чт июн 14, 2012 13:00:09

JET
а влажность воздуха по ощущениям повысилась или нет?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 14, 2012 13:05:49

DJTigra писал(а):а влажность воздуха по ощущениям повысилась или нет?
По ощущениям - нет.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение VLAD » Чт июн 14, 2012 13:34:32

JET писал(а):Вывод - эти девайсы должны использоваться в сумках-холодильниках, в авто от них пользы очень мало.
Сказать по правде так и предполагал изначально :beer2:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 14, 2012 13:38:21

VLAD писал(а):Сказать по правде так и предполагал изначально
:yes: :beer2:
Зато теперь можно замутить сумку-холодильник :D

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июн 14, 2012 16:25:52

JET писал(а): в авто от них пользы очень мало.
Я помалкивал, хотя был уверен в подобном результате - слишком мала омываемая воздухом поверхность пакетов для значимого снижения Т.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пт июн 15, 2012 11:06:43

Буйный писал(а):слишком мала омываемая воздухом поверхность пакетов для значимого снижения Т.
:yes: :thum1:
Именно в этом весь косяк такого охлаждения.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение гость » Пт июн 15, 2012 16:00:43

Буйный писал(а): слишком мала омываемая воздухом поверхность пакетов для значимого снижения Т.
А если площадь каким-то образом увеличить, то и время функционирования сего девайса уменьшится.
Лучше эти штуковины прямо в салон ложить :hmmm: (я не говорил, что можно замерзнуть! LOL :D )
Но хоть сесть на них можно или к телу приложить.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Миша » Пт июн 15, 2012 16:14:23

гость писал(а):Но хоть сесть на них можно или к телу приложить.
ага и отстудить почки :slap:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пт июн 15, 2012 16:26:40

гость писал(а):А если площадь каким-то образом увеличить, то и время функционирования сего девайса уменьшится.
Это полюбасу.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение гость » Пт июн 15, 2012 19:10:29

JET
не кондиционер, но охлаждаемый бардачок организовать можно.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Ср июн 20, 2012 18:58:25

гость писал(а):не кондиционер, но охлаждаемый бардачок организовать можно.
:yes:
Только продумать куда конденсат девать :hmmm:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение рустем » Ср июн 20, 2012 19:00:12

JET писал(а):Только продумать куда конденсат девать :hmmm:
В тазик.В тазике лёд и пиво.Тазик в багажнике.Багажник под замком.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»