А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума
Ведем бортовые журналы наших авто.
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Пт ноя 20, 2009 16:42:47
VIDEO
VIDEO
Немного разгона за качество не ругать на компе светлее было)
Ser939
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Пн фев 08, 2010 17:01:45
Обновим немного тему..
30000 км пробега пройдено, замена масла, залил Motul 8100, замена фильтров, ну и все, больше менять нечего))
Ser939
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Ср фев 17, 2010 17:02:41
началось))
пружины кстати нашел на мою машину от suplex, кто что о них слышал? Стоят как комплект от нивы.
Ser939
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092 Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Bemrik » Ср фев 17, 2010 17:35:51
в что зад без резинок?
Bemrik
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Ср фев 17, 2010 19:13:34
Ага без резинок, незнаю почему, так видимо надо))))
Ser939
lost_c-s
Начинающий классиковод
Сообщения: 166 Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 16:48:52
Модель авто: VAZ 21074i 1.6 8v
Откуда: Украина, Донецкая обл., г. Макеевка
Поблагодарили: 4 раза
Непрочитанное сообщение
lost_c-s » Пн фев 22, 2010 10:44:35
Ser939
Хороша, сначало подумал что то новое а потом вспомнил что на квадрате видел тя... приветствую
lost_c-s
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Пн фев 22, 2010 23:24:21
Приветствую! Спасибо, скоро займемся подвеской, уже начать хотел, а Самару тут за пару дней так занесло что сегодня на мишлене 4 раза меня толкали)))
Ser939
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вс фев 28, 2010 22:08:07
Свежие приятности)
Ser939
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вт мар 02, 2010 12:54:32
Ser939
Lihoi78
Гуру классиководства
Сообщения: 868 Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вт мар 02, 2010 13:21:09
Тягу сам варил???
Lihoi78
ALVALCHER
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1405 Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 12:01:30
Модель авто: LADA 111730
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 31 RUS
Благодарил (а): 22 раза
Поблагодарили: 44 раза
Непрочитанное сообщение
ALVALCHER » Вт мар 02, 2010 13:57:37
ALVALCHER
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вт мар 02, 2010 14:35:15
Lihoi78 писал(а): Тягу сам варил???
Нет заказал человек сделал.. за все про все 700руб)
Добавлено спустя 48 секунд:
ALVALCHER писал(а):
Жестко....
))) Самый раз!
Ser939
Lihoi78
Гуру классиководства
Сообщения: 868 Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вт мар 02, 2010 14:45:15
Ser939 писал(а): Нет заказал человек сделал.. за все про все 700руб)
Может тоже забацать :ermm:
Lihoi78
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вт мар 02, 2010 14:51:18
Если машина сильно опущена то можно)
Ser939
Lihoi78
Гуру классиководства
Сообщения: 868 Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вт мар 02, 2010 15:26:30
Ser939 писал(а): Если машина сильно опущена то можно)
Ну лежат у меня амы как у тебя(«PLAZA» SPORT30) и пружинки к ним «ФОБОС» (Спорт) с занижением 25 мм. Пока не ставлю,ибо смысла не вижу,т.к. ни колес нормальных,ни стабов нет.
Короче подготавливаюсь,а потом все разом поменяю
Lihoi78
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вт мар 02, 2010 15:39:32
Да стабы это ерунда, у меня вот тоже колес нет, ничего, со временем куплю)
Если ты пружины пилить не будешь тяга тебе не нужна такая.
Ser939
Lihoi78
Гуру классиководства
Сообщения: 868 Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вт мар 02, 2010 15:48:29
Ser939 писал(а): Если ты пружины пилить не будешь тяга тебе не нужна такая.
Вот это радостная весть.Потому как пружины пили я не хочу,лучше их купить уже заниженные
Lihoi78
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вт мар 02, 2010 16:46:21
Каждому свою при умеренном занижении согласен)
Ser939
Lihoi78
Гуру классиководства
Сообщения: 868 Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вт мар 02, 2010 16:51:40
Просто не охота делать из кирпича болид F1,но и управляемости охота прибавить.В планах уже диски R16
(в маге подобрали),и стаб передний(нужно доделать) и задний
Lihoi78
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вт мар 02, 2010 17:36:49
Ооо 16 диски это круто) Я на эти деньги компрессор поставлю) каждому свое
Ser939
Lihoi78
Гуру классиководства
Сообщения: 868 Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Непрочитанное сообщение
Lihoi78 » Вт мар 02, 2010 17:41:17
Вах-вах-вах!!! Что за компрессор??? Когда ставить собираешься???
Заинтересовал
Lihoi78
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Вт мар 02, 2010 23:57:39
Комрпессор будет после подвески и тормозов
от форда мустанга)
Ser939
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309 Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Ср мар 03, 2010 0:05:15
Ser939 писал(а): Комрпессор будет после подвески и тормозов
от форда мустанга)
Какого года машинка? Судя по "и" - свежая, и сразу капиталить????
JET
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141 Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз
Непрочитанное сообщение
ВинтореZ » Ср мар 03, 2010 0:07:08
По мне лучше взять убитую жигу тыщ за 14 и вложить в неё оставшиеся 160
ВинтореZ
Ser939
Водила
Сообщения: 90 Зарегистрирован: Сб сен 26, 2009 9:25:43
Откуда: Самара
Непрочитанное сообщение
Ser939 » Ср мар 03, 2010 8:22:05
JET писал(а): Ser939 писал(а): Комрпессор будет после подвески и тормозов
от форда мустанга)
Какого года машинка? Судя по "и" - свежая, и сразу капиталить????
Машина конец 8 года) я ее для переделки и покупал)
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
ВинтореZ писал(а): По мне лучше взять убитую жигу тыщ за 14 и вложить в неё оставшиеся 160
Если бы у меня были прямые руки, а так же гараж и куча времени то может это лучший вариант)
А у меня получается ездишь на свежей машине и тратишься не на ремонт а на доработку)
Ser939