Жулик 2107 1990 г.в.

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Миша » Пн авг 27, 2012 19:15:23

Dekabrist писал(а):С новой резинкой поршень входит ооочень туго, без резинки - аккуратно летит без остановок.
ну и хорошо что туго, так и должно быть, а что ты сразу туда тормозухи не налил? :eek: на сухую тер? :slap:

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Пн авг 27, 2012 19:18:27

Миша писал(а):
Dekabrist писал(а):С новой резинкой поршень входит ооочень туго, без резинки - аккуратно летит без остановок.
ну и хорошо что туго, так и должно быть, а что ты сразу туда тормозухи не налил? :eek: на сухую тер? :slap:
Тормозной не было :i . Но я не тер, начал вставлять - туго, и бросил это дело. Уже три дня лежит разобранный гцс. А если туго, то как поршень назад вернется? я педаль выжму, а назад она не пойдёт. Точнее педаль пойдёт, но сцепление не выключится.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Миша » Пн авг 27, 2012 19:31:32

Dekabrist писал(а):Тормозной не было :i . Но я не тер, начал вставлять - туго, и бросил это дело. Уже три дня лежит разобранный гцс.
смажь его тормозухой

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Миша » Пн авг 27, 2012 19:33:32

Dekabrist писал(а):
Миша писал(а):
Dekabrist писал(а):С новой резинкой поршень входит ооочень туго, без резинки - аккуратно летит без остановок.
ну и хорошо что туго, так и должно быть, а что ты сразу туда тормозухи не налил? :eek: на сухую тер? :slap:
Тормозной не было :i . Но я не тер, начал вставлять - туго, и бросил это дело. Уже три дня лежит разобранный гцс. А если туго, то как поршень назад вернется? я педаль выжму, а назад она не пойдёт. Точнее педаль пойдёт, но сцепление не выключится.
вытолкнет тормозная жидкость под давлением, когда смажешь его ей погоняешь его вперед назад и он будет легко ходить :whistlin:

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Пн авг 27, 2012 19:38:40

Миша писал(а):вытолкнет тормозная жидкость под давлением, когда смажешь его ей погоняешь его вперед назад и он будет легко ходить :whistlin:
окей :). Завтра тогда закончу с этим делом. Что можно поделать ещё с машиной без особо крупных денежных вливаний? Стипендия - чмо(90$) да и появится только в середине сентября.

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Пн авг 27, 2012 22:56:15

Какой должен быть ход рабочего цилиндра сцепления? а значит и ход вилки.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-clutch.html
по ссылке написано, что 4-5мм на рисунке. Если так - то всё супер. Как можно проверить, работает ли сцепление на выключенном или я глупость сказал?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн авг 27, 2012 23:17:45

Dekabrist писал(а):Что можно поделать ещё с машиной без особо крупных денежных вливаний? Стипендия - чмо(90$) да и появится только в середине сентября.
Бери мурзилку и проверяй состояние всех узлов машины :) результат в тетрадочку :)
Рассортируешь по степени важности и вперед! :psih:

В ходовке не делай ничего, кроме рулевых шарниров и шаровых опор - жизненно важные детали.
На двигатель не жалей усилий и средств, это основная деталь машины. Масло по возможности получше, свечи, провода, фильтры и так далее :) В карбюратор и трамблер не лазь, если заводится нормально. Цепь подтяни, клапана отрегулируй. Проверь, какое напряжение выдает генератор.
Немного усилий, и машина будет радовать тебя безупречной работой :)

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Пн авг 27, 2012 23:26:35

Пардон, а что такое мурзилка :i ?) Журнал какой-то?)

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Пн авг 27, 2012 23:33:08

Понял, что за мурзилка) у меня есть на ноуте, а с ним я хожу в гараж. Но как приоритеты расставить?* Полный диагноз займет туеву хучу времени, хотя я почти весь день завтра свободен)

Я сайт скачал локально. То есть открываю там всё, но без инета:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... anual.html

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт авг 28, 2012 7:57:18

Dekabrist писал(а):Понял, что за мурзилка) у меня есть на ноуте, а с ним я хожу в гараж. Но как приоритеты расставить?* Полный диагноз займет туеву хучу времени, хотя я почти весь день завтра свободен)

Я сайт скачал локально. То есть открываю там всё, но без инета:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... anual.html
Купи бумажную, она стоит около 200 рублей :) С ней гораздо удобнее в гараже копаться :psih:

Ну и начни с чего-нибудь, по мурзилке :) А там война план покажет :cigar:

Аватара пользователя
санек52
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3935
Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 11:41:51
Модель авто: САЗ-35071
Тип двигателя: Дизель
Откуда: ссср
Благодарил (а): 131 раз
Поблагодарили: 127 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение санек52 » Вт авг 28, 2012 8:06:41

смотря какая мурзилка. не факт что она поможет. может частично. а там сам. особенно фотки. Помню как увидел что ГТЦ (главный тормозной цилиндр) рожковым ключем от кузова откручивают - (w00t) . может отвернешь, но токо одну гйку. ко второй без лишних съёмов деталей не подлезешь
там ведь как: разберут одно, сфоткают,, потом другое снимают. потому доступ обалденный

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Вт авг 28, 2012 19:03:33

Купил сегодня рцс итальянский и всё остальное, как и хотел. Пошёл в гараж, поставил гцс(всё-таки смазав резиночку тормозухой поршень бегал шикарно просто), поставил рцс. Потом уже потемнело и пошёл домой. Бачок для тормозухи треснувший, завтра новый куплю и закончу. Проблема однако: вилка двигается на тот 1см туда-сюда, но она как-будто без пружины. Отодвинул в край - стоит. Возможно, что диск таки прикипел. В любом случае, проверить это можно будет лишь после получки стипендии, тогда будут средства на завод двигателя.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Миша » Вт авг 28, 2012 19:08:40

Dekabrist писал(а):Купил сегодня рцс итальянский и всё остальное, как и хотел. Пошёл в гараж, поставил гцс(всё-таки смазав резиночку тормозухой поршень бегал шикарно просто), поставил рцс. Потом уже потемнело и пошёл домой. Бачок для тормозухи треснувший, завтра новый куплю и закончу. Проблема однако: вилка двигается на тот 1см туда-сюда, но она как-будто без пружины. Отодвинул в край - стоит. Возможно, что диск таки прикипел. В любом случае, проверить это можно будет лишь после получки стипендии, тогда будут средства на завод двигателя.
должна она двигаться, нет там пружины :-J посмотри на устройства сцепы и поймешь :thum1:

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Вт авг 28, 2012 19:12:28

Миша писал(а):
Dekabrist писал(а):Купил сегодня рцс итальянский и всё остальное, как и хотел. Пошёл в гараж, поставил гцс(всё-таки смазав резиночку тормозухой поршень бегал шикарно просто), поставил рцс. Потом уже потемнело и пошёл домой. Бачок для тормозухи треснувший, завтра новый куплю и закончу. Проблема однако: вилка двигается на тот 1см туда-сюда, но она как-будто без пружины. Отодвинул в край - стоит. Возможно, что диск таки прикипел. В любом случае, проверить это можно будет лишь после получки стипендии, тогда будут средства на завод двигателя.
должна она двигаться, нет там пружины :-J посмотри на устройства сцепы и поймешь :thum1:
Я таки смотрел. Казалось бы, что пружина возвращает вилку на место, когда педаль отпускаешь :wacko: У вот поставил я рцс со штоком, как длинну отрегулировать гайками, какую выставить? Я думал, может, пока там не прокачал жидкость, втолкнуть поршень внутрь до упора, оттянуть вилку на поршень и в таком положении закрутить.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Миша » Вт авг 28, 2012 19:18:44

Dekabrist писал(а):
Миша писал(а):
Dekabrist писал(а):Купил сегодня рцс итальянский и всё остальное, как и хотел. Пошёл в гараж, поставил гцс(всё-таки смазав резиночку тормозухой поршень бегал шикарно просто), поставил рцс. Потом уже потемнело и пошёл домой. Бачок для тормозухи треснувший, завтра новый куплю и закончу. Проблема однако: вилка двигается на тот 1см туда-сюда, но она как-будто без пружины. Отодвинул в край - стоит. Возможно, что диск таки прикипел. В любом случае, проверить это можно будет лишь после получки стипендии, тогда будут средства на завод двигателя.
должна она двигаться, нет там пружины :-J посмотри на устройства сцепы и поймешь :thum1:
Я таки смотрел. Казалось бы, что пружина возвращает вилку на место, когда педаль отпускаешь :wacko: У вот поставил я рцс со штоком, как длинну отрегулировать гайками, какую выставить? Я думал, может, пока там не прокачал жидкость, втолкнуть поршень внутрь до упора, оттянуть вилку на поршень и в таком положении закрутить.
пружина должна быть снаружи кпп надета на вилку сцепы и идти к рцс

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Вт авг 28, 2012 19:21:08

Миша писал(а):пружина должна быть снаружи кпп надета на вилку сцепы и идти к рцс
точно, она есть :yes: . Тогда я втолкну до упора внутрь поршень, поставлю пружину и в таком положении подкручу гайки к вилке. Верно?

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Миша » Вт авг 28, 2012 19:21:23

Dekabrist писал(а):Я думал, может, пока там не прокачал жидкость, втолкнуть поршень внутрь до упора, оттянуть вилку на поршень и в таком положении закрутить.
че то ты мудришь :wacko: :wacko:
такую простую операцию превратил в ритуал :slap: LOL

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Миша » Вт авг 28, 2012 19:22:33

Dekabrist писал(а):Тогда я втолкну до упора внутрь поршень, поставлю пружину и в таком положении подкручу гайки к вилке. Верно?
поршень втолкнется сам когда наденешь эту пружину, а потом да, регулируй ход

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Вт авг 28, 2012 19:24:00

Миша писал(а):поршень втолкнется сам когда наденешь эту пружину, а потом да, регулируй ход
Просто я поршень уже уткнул уже до упора, а потом вспомнил, что там нет пружины как на гцс :i

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение рустем » Вт авг 28, 2012 19:25:22

Dekabrist писал(а):В общем, оставлю это решение на Ваше усмотрение.
Dekabrist
Как желаешь назвать тему про своё авто?

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Вт авг 28, 2012 19:32:35

рустем писал(а):Dekabrist
Как желаешь назвать тему про своё авто?
Жулик 2107 1990 г.в..

Как-то так LOL

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Ср авг 29, 2012 17:04:52

Сделал сегодня сцепление и кое-что ещё. Приложил видео(19 секунд).

[youtube][/youtube]

Схватило налету :clap2: :thumbsup: :beer2:

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение mvk843 » Ср авг 29, 2012 17:16:45

Dekabrist писал(а):Сделал сегодня сцепление и кое-что ещё. Приложил видео(19 секунд).
Схватило налету :clap2: :thumbsup: :beer2:
Ух ты, молодец)
Теперь надо клапана отрегулировать, натяжение цепи проверить.
И лампочка заряда аккума или давления масла (не помню на память, где какая) на приборке не горит)

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Жулик 2107 1990 г.в.

Непрочитанное сообщение рустем » Ср авг 29, 2012 17:18:01

Dekabrist писал(а):Жулик 2107 1990 г.в..
Как-то так
Сим-салабим,трахтибидохтрах.

Аватара пользователя
Dekabrist
Водила
Водила
Сообщения: 84
Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 19:56:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесса-мама
Благодарил (а): 3 раза

Re: ВАЗ 2107 после 5ти лет простоя. Как завести, я новичек?

Непрочитанное сообщение Dekabrist » Ср авг 29, 2012 17:26:04

mvk843 писал(а):Ух ты, молодец)
Теперь надо клапана отрегулировать, натяжение цепи проверить.
Сколько слов то новых :i клапана, цепи LOL , сделаем :thumbsup:
mvk843 писал(а): И лампочка заряда аккума или давления масла (не помню на память, где какая) на приборке не горит)
Давления масла перестала гореть после завода, ибо масла там по щупу под максимум и оно нормальное(15 раз пальцами потер), а заряд аккума там не лампочка, а стрелка, она показывала уровень заряда(аккум у соседа брал, первый севший в ноль, а второй показала заряжен полностью).
В планах проверить суппорта :), ибо педаль тормоза дубовая.
рустем писал(а):Сим-салабим,трахтибидохтрах.
Спасибо!)

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»