Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Medved@790
В норме! Колесо заднее перекинул на перед, завтра тестить буду!
В норме! Колесо заднее перекинул на перед, завтра тестить буду!
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Всем хаюшки!!! Вот через пару тройку дней отдаю свой тазик на поварку, вопрос, что будет лучше, антигравий или мастика BODY, слышал что антигравий пористый, и от корозии нормально не защитит, или это бед, а можно допустим, после нанесения антигравия, на антигравий нанести тонкий слой мастики? Или так будет глупо?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Что то моя тема уже не интересна никому, походу надо закрывать 
-
Smarticus
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4520
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
- Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 695 раз
- Поблагодарили: 718 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик, из личного опыта, антигравий держится лучше.
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
рабочее утро)) и ты хочешь сразу получить ответ???? вечера жди)))Сержик писал(а):Что то моя тема уже не интересна никому, походу надо закрывать
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Да не переживай. Все читается. Я, например, не знаю, что ответить, вот и молчу.
-
LЁLIK
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3358
- Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
- Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Благодарил (а): 392 раза
- Поблагодарили: 218 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Я в прошлой ничего не писал и она была никому не интересна, но я ее закрыл лишь тогда, когда сменил машину... впрочем так же не претендую на всеобщий интерес с новой темой.Сержик писал(а):Что то моя тема уже не интересна никому, походу надо закрывать
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик
дык ты хоть заскакивай чтоб не забывали, а то пропал понимаешь ли
дык ты хоть заскакивай чтоб не забывали, а то пропал понимаешь ли
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Здорово Серега. Здесь почитай http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=140Сержик писал(а):что будет лучше, антигравий или мастика BODY, слышал что антигравий пористый, и от корозии нормально не защитит, или это бед, а можно допустим, после нанесения антигравия, на антигравий нанести тонкий слой мастики? Или так будет глупо?
Подробно там расписывал чем обрабатывал и как.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сколько гнилушек встречал - у большинства сгнивали покрытые антигравием места.Сержик писал(а): А почему? Плохой?
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Гравитекс и антигравий одно и то же?JET писал(а):Сколько гнилушек встречал - у большинства сгнивали покрытые антигравием места.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
я мастикой (боди) подмазывал низины на юбках, пороги не проходил снизу.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Всем добрый вечер, у кого то и утро:) И так, с утра начал подготавливать к сварке машину, был полностью разобран салон, были закуплены все необходимые материалы, ну почти все, осталось будет докупить, то что вылезет при вскрытии, было куплено железо, брал оригинал Тольятти, хоть они и дороже, за то нормального качества, по железу было куплено:
Крыло заднее, правое и левое, пороги, усилители порогов, донышка 2шт, под запаску и бензобак, 2 стойки задние, 2 уголка под центральную стойку, лонжероны средние(гуси-лебеди), цена 960грн, ещё скорей всего будет куплено филёнка, и оба стакана, дальше видно будет. Потом 5 баллонов антигравия,(Нью Лайн) мовиль в ведёрке, и 1 в балоне, докуплю ещё 2, пистолет для антигравия, 6кг мастики, грунтовка, растворители и т.д, всего обошлось в 1500грн с железом, но мне кажется, это ещё не все, Стойки задние згнили в хлам, ибо какой то дебил, туда напихал паралона, в стойку, в угол там где стекло, именно там все згнило с обеих сторон, на фото видно, даже жучки там жили поживали:) с переди все в норме, а вот задок увы, как же тяжело ухаживать за кузовом, когда до тебя забили на него болт, и делали рукожопые мастера. Решил капитально заняться кузовом, пока есть возможность. Сначала все полости задую мовилем, в 3 подхода, потом антикор в 2 слоя и потом мастикой в 2 слоя, думаю должно быть нормуль, ибо бюджет не позволяет раскошелиться, брал не сильно дорогие препараты, ибо импортные, типа ликви молли так дорого стоят, что пипец, 16 числа машина едет на сварку, дальше будет!!!
Купил ещё нормальный комплект задних сидений, теперь у меня наконец то нормальные заводские сидения, 300грн пара, серые, и осталось стекло купить с подогревом заднее, ну пока вот такие пироги, скоро мой таз превратиться в боле мение нормальную машину
Крыло заднее, правое и левое, пороги, усилители порогов, донышка 2шт, под запаску и бензобак, 2 стойки задние, 2 уголка под центральную стойку, лонжероны средние(гуси-лебеди), цена 960грн, ещё скорей всего будет куплено филёнка, и оба стакана, дальше видно будет. Потом 5 баллонов антигравия,(Нью Лайн) мовиль в ведёрке, и 1 в балоне, докуплю ещё 2, пистолет для антигравия, 6кг мастики, грунтовка, растворители и т.д, всего обошлось в 1500грн с железом, но мне кажется, это ещё не все, Стойки задние згнили в хлам, ибо какой то дебил, туда напихал паралона, в стойку, в угол там где стекло, именно там все згнило с обеих сторон, на фото видно, даже жучки там жили поживали:) с переди все в норме, а вот задок увы, как же тяжело ухаживать за кузовом, когда до тебя забили на него болт, и делали рукожопые мастера. Решил капитально заняться кузовом, пока есть возможность. Сначала все полости задую мовилем, в 3 подхода, потом антикор в 2 слоя и потом мастикой в 2 слоя, думаю должно быть нормуль, ибо бюджет не позволяет раскошелиться, брал не сильно дорогие препараты, ибо импортные, типа ликви молли так дорого стоят, что пипец, 16 числа машина едет на сварку, дальше будет!!!
Купил ещё нормальный комплект задних сидений, теперь у меня наконец то нормальные заводские сидения, 300грн пара, серые, и осталось стекло купить с подогревом заднее, ну пока вот такие пироги, скоро мой таз превратиться в боле мение нормальную машину
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Антон80
Зарплату получил, + премия, там шабашки, и решил пока есть возможность сделаю машину, а то деньги протрынькаю, и все, то решил не терять время, и заняться машиной, как то так.
Зарплату получил, + премия, там шабашки, и решил пока есть возможность сделаю машину, а то деньги протрынькаю, и все, то решил не терять время, и заняться машиной, как то так.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47926
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1509 раз
- Поблагодарили: 3744 раза
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Я тебя понимаю. ПравильноСержик писал(а):а то деньги протрынькаю
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
надеюсь они будут сохнущимиСержик писал(а):потом мастикой в 2 слоя
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Йожык
Ага:)
Medved@790
У меня гараж отапливаемый, при -20 на улице, у меня +15 в гараже, думаю должно быть хорошо!!!
Ага:)
Medved@790
У меня гараж отапливаемый, при -20 на улице, у меня +15 в гараже, думаю должно быть хорошо!!!
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20058
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 862 раза
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
у меня года два или три сохнет ужеСержик писал(а):думаю должно быть хорошо!!!