JET`s БИБИКА

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб июн 23, 2012 16:46:59

А совет (на этом форуме!) всем- продублировать косичку?! :hmmm:

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение BORODA » Сб июн 23, 2012 17:21:29

Антон80 писал(а):А совет (на этом форуме!) всем- продублировать косичку?!
Кстати, очень дЕльный! :yes: :beer2:

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб июн 23, 2012 17:30:05

Я что-то пропустил? Для чего это? Какой толщины и на какой болт? :)

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение BORODA » Сб июн 23, 2012 17:46:52

Вованн писал(а): Для чего это?
Да вот.. Хотя-бы.. Если-бы у всех допмасса была, смотришь, и тема про генератор примерно в три раза короче была.. :i LOL LOL LOL

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб июн 23, 2012 17:52:32

с акб на корпус стартера провод кинуть? какой толщины? :i у меня на двиг только провод кинут :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб июн 23, 2012 18:15:10

Вованн писал(а): у меня на двиг только провод кинут
.. и хватит, если болты стартера прикручены нормально.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Сб июн 23, 2012 20:07:19

Буйный писал(а):.. и хватит, если болты стартера прикручены нормально.
Всегда был такого мнения :yes:
Вованн писал(а):Я что-то пропустил? Для чего это? Какой толщины и на какой болт?
Я кинул 10 квадратов на средний болт (нижнего нету).

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Ср июн 27, 2012 18:50:27

Писец.... Я фшоке от политеховского качества .... :crazy:
Помыл машинку, как обычно сложил зеркала чтобы воду выдуть, раскладываю, а правое хоп - и повисло на проводах... :crazy: :crazy: :crazy: Снял заглушку нижнюю - походу развальцовка съелась.... А им еще и года нет... КетайЦкие ходят дольше... :crazy:
Завтра бум посмотреть чо с ними дальше делать, пока замотал изолентой...
Но чот желание оторвать их нафиг и через гараж запулить... :rant2: :rant2: :rant2:

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение рустем » Ср июн 27, 2012 18:53:20

JET писал(а):Снял заглушку нижнюю
JET
И саморезы нормально открутились?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср июн 27, 2012 19:02:33

Жень, мне порой ее охота дубиной под капотом подрихтовать, пока терплю

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 28, 2012 11:15:43

рустем писал(а):И саморезы нормально открутились?
Да, на моей модели зеркал один саморез.
Medved@790 писал(а): пока терплю
Миха, та же фигня...


Походу сегодняшний ремонт откладывается... Чота после вчерашнего "гуляния" еле передвигаюсь.... :drunk: :-x

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение рустем » Чт июн 28, 2012 11:33:19

JET писал(а):Чота после вчерашнего "гуляния" еле передвигаюсь...
Изображение

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 28, 2012 11:46:34

рустем
Премного благодарен, ща испробуем...

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 131 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Rush » Чт июн 28, 2012 15:18:13

JET
Чота после вчерашнего "гуляния" еле передвигаюсь....
:beer2: я че то сегодня тоже не особо живой ))))))))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июн 28, 2012 15:23:46

рустем
Подарок отдаешь? :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июн 28, 2012 15:51:09

Антон80 писал(а): рустем
Подарок отдаешь?
У него осталось :D

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Чт июн 28, 2012 16:06:31

Буйный писал(а):У него осталось
Как раз хватило чтобы на ноги встать. :thum1: :D

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Сб июн 30, 2012 13:40:45

В общем зеркало вылечил.
Два часа воевал с ним.
Как и видел через нижний лючек, виновато качество изготовления, а точнее паршивая развальцовка трубки крепления корпуса зеркала к держателю (не круговая, а четыре отогнутых лепестка).
Так как стяжная пружина очень мощная, то развальцовку эту попросту "свальцевало" при складывании/окрывании зеркал, немного этому поспособствовала и непродуманая дренажная система.
В общем зеркало было снято, разобрано путем снятия тросиков с рычажка регулировки и откручивания четырех саморезов крепления шарнира зеркала к его корпусу.
Трубка была завальцована обратно и приварена полуавтоматом к шайбе (если снять нижний лючек, то видно это соединение).
Далее пошла сборка в обратной последовательности.
Стяжную пружину, точнее её стопорный шплинт, ставили с другом вместе, так как сжать ее и вставить шплинт одному нереал.

Ну вот вкратце и все. Фоток не делал, потому как времени совсем в обрез было.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5051 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб июн 30, 2012 16:18:02

JET Жень, так чё, кал зеркала этого бренда после года эксплуатации за эти бабки?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вс июл 01, 2012 7:56:47

Буйный писал(а):Жень, так чё, кал зеркала этого бренда после года эксплуатации за эти бабки?
ИМХО - ДА. :yes:
Их нужно сразу с новья доработать, тогда будут служить долго.

Подобные китайские отходили 2 года и даже намека нету на подобную траблу, развальцовано добротно. Единственный их косяк - неизолированые железные оболочки тросов.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт июл 10, 2012 17:28:59

Сегодня искал появившийся стучок в передке справа и попутно проконтролировал штангелем износ шариков нижних.

Шары БелМаг, пробег правой 49 тыс км, левой 47 тыс км, штангель показал на правой 11.05мм, на левой 11мм. Пыльники и смазка в норме. Едем дальше.

А причиной постукивания была отпустившаяся гайка нижнего сайлентблока. Гайка затянута, стук прошел.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт июл 10, 2012 17:38:40

JET
не одновременно опоры менял? Так точно знаешь...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт июл 10, 2012 17:51:22

Антон80 писал(а):не одновременно опоры менял?
:no:
Антон80 писал(а):Так точно знаешь...
Дык записано "что? где? когда?" :thum1:
Не все конечно записано, но большинство.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт июл 10, 2012 17:59:38

вот это похвально, все с полтинника не могу начать записывать, хотя два шикарных ежедневника лежат.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт июл 10, 2012 18:11:29

Medved@790
Миш, я изначально в мобилке в заметках записывал, затем на листиках карандашем в гараже.
То что уцелело, не потерялось - закатал в Экселевский файл.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»