Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср янв 29, 2014 17:00:17

-32 на улице завелся с 4го раза - топлива не хватало блина(((((( АКБ дома конешно))

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Meart » Ср янв 29, 2014 17:11:15

Долго тачку прогревал? В смысле салон.

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср янв 29, 2014 18:12:33

окна быстро отошли кроме водительского)) а вот салон теплым стал минут через 20-25 после прогрева полного движка

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Чт янв 30, 2014 5:39:08

-32 не завелся((( предатель бензанасос - замерз гад

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Чт янв 30, 2014 10:11:08

И так спустя 4 часа завелся - но свечи залитые ужас как были, сейчас купил свеч новые 2 набора(1 запас), крышку радиатора, бензанасос (на проверку кода - некооректный код) новый и краник отопителя - потек он гад(замену когда потеплеет), так же продолжаю искать еще подтеки

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Вт фев 04, 2014 16:53:36

и так начнем.
Нашел что подтекает нижний патрубок, решил поменять и все остальные. Все хомуты - червячные - кроме одного, тот который подтекает, с матом в голове открутил его я(Йожик вот нафига ты меня по осени отговорил их менять???), посмотрел на термостат :crazy: так сломанный гад был(верхняя закрывашка на 1/3 отломона была). поехал в магазин с сестрой на второй калине))-приехал собрал все патрубки в единое. Решил заняться заменой краника отопителя в салоне) а так как надо было ввернуть заслонку на лобовое - то снял и бороду тоже))) после собрал все обратно и решил залить тосол - но печальна-термостат закрытый и не пускает тосол-и воздух не выходит, пробовать на морозе открыть тосол занятие бесполезное, то поэтому я просто снимаю патрубок верхний на термостате и заливаю тосол, внутривенно, - залил, закрутил и завел, прогрелась воздух спустил залил еще тосола всё) после поехал в город к себе домой и :crazy: на втором режиме печки пахнет паленой пластмассой :crazy: , я вот теперь думаю откуда - толи печка не правильно включена (методом перетыка нашел положение в котором правильно работают скорости) либо я не знаю((( когда снимал вентилятор то на задней части его было частично штатной шумки расплавленной(((

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср фев 05, 2014 4:08:25

Dorash56 писал(а):Йожик вот нафига ты меня по осени отговорил их менять???
А ты предупреждал, что в феврале месяце тебя дернет все патрубки менять? :psih:

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср фев 05, 2014 6:54:00

Йожык писал(а):
Dorash56 писал(а):Йожик вот нафига ты меня по осени отговорил их менять???
А ты предупреждал, что в феврале месяце тебя дернет все патрубки менять? :psih:
а ленточный хомут приказал долго жить!!!

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Маврик(ВАЗ 2107) 2004годы выпуска

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср фев 05, 2014 6:59:52

Ну снял бы его да поменял на винтовой.

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср фев 05, 2014 10:49:34

не будем вспоминать))) теперь у меня головная боль от тосола избавится пока тепло)))

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Чт фев 06, 2014 18:06:40

а тосол бежит так же гад((((( завтра в сервис пускай ищут - думаю на радиатор но видимых следов нету(((

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение артур с » Чт фев 06, 2014 18:13:06

у меня бежит в районе пробки немного...пусть бежит LOL


а так ,то надо на холодную вроде смотреть где каплет...на горячую перестает потом :yes:

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Чт фев 06, 2014 18:20:46

артур с писал(а):а так ,то надо на холодную вроде смотреть где каплет...на горячую перестает потом
пробка новая, в районе неё подтеки ток от моего открытия и залития, по горячей тоже убегает куда то сволочь((( утром осмотрю внимательно и там видно будет

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Haris22 » Чт фев 06, 2014 18:39:09

Dorash56
Под машиной посмотри после прогрева или глянь на защиту двигателя, у меня там обычно мокро было во время сильных морозов.

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение простосаня » Чт фев 06, 2014 18:58:15

Dorash56 писал(а):теперь у меня головная боль от тосола избавится пока тепло)))
артур с писал(а):у меня бежит в районе пробки немного...пусть бежит


а так ,то надо на холодную вроде смотреть где каплет...на горячую перестает потом
Когда морозы были- посмотришь- там капли выступили, там :slap: . Думал- потеплее будет, займусь. А сейчас тепло, так и не до этого. На работе аврал. Устаю.

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Чт фев 06, 2014 19:12:56

на самой защите сосульки есть, ток вот на радиаторе подтеков не видно((( и патрубки сухие блин

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение артур с » Чт фев 06, 2014 19:15:19

потерпи немного :yes: до весны то всего ничего
или так уж криминально льет прям (w00t)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт фев 07, 2014 4:06:02

со стороны лонжерона правого посмотри. крайний случай это пробки на блоки, фланцы печных трубок.

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Пт фев 07, 2014 4:52:10

артур с писал(а):или так уж криминально льет прям (w00t)
0.5 литра в день

еще блин и 1ый горшок не работает((( щас акб согрею и в сервис) заодно высоковольтные провода новые куплю

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт фев 07, 2014 5:17:32

Dorash56 писал(а):0.5 литра в день
еще блин и 1ый горшок не работает
Эти два факта наводят на мысль, что тосол в первом горшке и сгорает :psih:

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Пт фев 07, 2014 5:25:44

Йожык писал(а):
Dorash56 писал(а):0.5 литра в день
еще блин и 1ый горшок не работает
Эти два факта наводят на мысль, что тосол в первом горшке и сгорает :psih:
если это фактом будет - то придется встать на капиталку блин(((

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт фев 07, 2014 5:30:01

Да брось ты, какая капиталка. Прокладку сменишь и дальше гонять будешь, дело то на час максимум.

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Пт фев 07, 2014 5:44:31

Йожык писал(а):Да брось ты, какая капиталка. Прокладку сменишь и дальше гонять будешь, дело то на час максимум.
думаешь из под прокладки давит???? кстати масло оттуда давит у меня немножко, и всё таки я грешу на радиатор больше. просто я сам прокладку вряд ли менять буду ((

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт фев 07, 2014 6:07:38

Три литра из радиатора - это очень легко заметная течь и лужа под машиной. Бесследно тосол может исчезнуть только через прокладку. Не боись, ничего там сложного нет, главное соблюдать инструкцию и найти динамометрический ключ.

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза

Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Пт фев 07, 2014 18:35:16

Итог капал жестоко радиатор(новый ДААЗ 1250 рублей(подлинный :psih: )), сегодня почти в полевых условиях менял его. Менял под фонарным столбом на объекте работы(потому что надоело за день наливать 2,5 литра тосола в систему). Заменил его залил 4 литра тосола в радиатор и в расширительный бочек, согрел машину на пригорке и после долили еще 0,3-0,4 литра тосола в радиатор и поехал домой. Так как из головы вылетело что картонки назад не поставил - то они там и лежат((( и температура всю дорогу не поднималась выше границы белой/зеленой. По поводу первого горшка грешу на высоковольтные провода - не купил их((( свечку ставил новую вроде заработал но не на долго блин(( завтра куплю провода и поставлю их.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»