Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение мишаня » Пт дек 09, 2011 15:03:48

Сержик писал(а): газовые двухтрубные амортизаторы KYB GAS-A-JUST
боюсь,что передок в машине будет "табуреточный" :yes: цитата---Амортизаторы серии Gas-A-Just - это монотрубные амортизаторы, с функцией самонастройки жесткости в зависимости от дорожного покрытия. Эти амортизаторы более популярны среди владельцев автомобилей Лада Нива, поскольку позволяют как максимально комфортно бороздить бездорожье, так и максимально безопасно мчать на скорости по трассе.
Сержик писал(а):так как я себе на задок брал за 500грн Exel-G?
надо было их и тулить.одинаковые аморты по кругу есть очень карашо :)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 09, 2011 19:06:47

мишаня писал(а):боюсь,что передок в машине будет "табуреточный" :yes: цитата---Амортизаторы серии Gas-A-Just - это монотрубные амортизаторы, с функцией самонастройки жесткости в зависимости от дорожного покрытия. Эти амортизаторы более популярны среди владельцев автомобилей Лада Нива, поскольку позволяют как максимально комфортно бороздить бездорожье, так и максимально безопасно мчать на скорости по трассе.
Я так не считаю! Я когда себе покупал газо-масло Exel G, то мне тоже кричали, что будет жестко, а когда поставил, то они в 2 раза мягче чем масло, возьму на пробу, а дальше будет видно.
мишаня писал(а):надо было их и тулить.одинаковые аморты по кругу есть очень карашо :)
Мне зделали скидку, от которой я не смог отказаться LOL Очень давно их хотел попробовать, но за них такую цену лупили, что мама не горюй, а тут такой вариантик поткинулся, чтоб и не воспользоваться им, что такое газо-масло, я уже знаю, а теперь узнаю что такое газ))

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение мишаня » Сб дек 10, 2011 10:43:49

Сержик писал(а):Я когда себе покупал газо-масло Exel G, то мне тоже кричали, что будет жестко, а когда поставил, то они в 2 раза мягче чем масло,
чем масло СААЗ вероятно.но никак не мягче, чем масло Каяба Премиум :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 10, 2011 11:30:50

мишаня писал(а):чем масло СААЗ вероятно.но никак не мягче, чем масло Каяба Премиум :yes:
Не буду ничего говорить про премиум, так как не ставил их, но как говорится, поставим посмотрим)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 10, 2011 19:32:55

Скажите пожалуйста, такая ситуация, при 60км, если чуть сбрасываешь газ, сразу начинает идти вибрация по кузову, очень чувствительно, именно в пределах 60-65км, что может быть? Может редуктор моста давать вибрацию?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Сб дек 10, 2011 19:33:31

Сержик
Может и кардан.Смотреть надо

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 10, 2011 19:47:09

рустем писал(а):рустем
Я просмотрел, всё нормально, подвесной не ушатаный, а что ж может случится с карданом то?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Сб дек 10, 2011 19:48:25

Сержик
Крестовины посмотри.На всякий случай.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 10, 2011 20:00:54

рустем писал(а):Крестовины посмотри.На всякий случай.
Если крестовины ушатаные, при трогании резко, идёт такой звон от них, мне так обясняли, так это или нет, и как их проверить?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение рустем » Сб дек 10, 2011 20:03:39

Сержик
я одно время долго искал причину странной вибрации и стука легкого,в итоге оказалось одна крестовина чуть-чуть люфтила.Вроде не критично,однако поменял-прошло

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 10, 2011 20:17:16

рустем писал(а):я одно время долго искал причину странной вибрации и стука легкого,в итоге оказалось одна крестовина чуть-чуть люфтила.Вроде не критично,однако поменял-прошло
Начну с крестовин наверное, поменяю крестовины, а там будет видно. Спасибо за помощь!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс дек 11, 2011 19:41:02

Вопросик, куда начинать смотреть, когда включаешь дворники, они останавливаются не там где надо, приходиться потом ещё раз клацнуть быстро, чтоб они стали на место. Вот на фото я нарисовал как они становятся. А красным цветом, как они всегда стоят, ниже не опускаются. Так уже задрала эта фишка, хоть бери и не включай их, так уже злит.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс дек 11, 2011 20:53:19

Сержик
Вот и меня живут своей жизнью, тоже злит. :crazy:
Но не всегда так. люфты, наверное.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс дек 11, 2011 21:17:55

Антон80 писал(а):Вот и меня живут своей жизнью, тоже злит. :crazy:
Но не всегда так. люфты, наверное.
Так же как и у меня? Может люфт трапеции большой, но я когда дёргаю за дворник, то люфт большое, скорей всего это из-за люфта.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн дек 12, 2011 11:29:18

И так, сегодня начну делать консоль, набросков зделал кучу, посмотрим какой из них воплотим, ну пока всё, фото ессесно зделаю.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Вованн » Пн дек 12, 2011 19:46:29

Про фотоотчёт не забудь :smsha:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн дек 12, 2011 22:46:07

В двух словах о консоли, зделали боковины и скрепил их в кучу, долго думал как зделать, и решил, закрыть полностью печку, печку вопше не видно, конечно пришлось изрядно помучатся, но оно того стоело, и возникло пару ситуаций, которых досихпор не могу решить, а точнее как лучше поступить, а именно под ручник, там где ручка КПП, или же зделать как у Мистера Айса, но есть один нюанс, у него края острые, а у меня плавные, то на данный момент не могу придумать как зделать, а там где ручник, то тоже есть свои минусы, вырезал квадрат, с прорезью под ручник, чтоб прикрутить край, там где ручник, но потом не выймиш консоль, придется делать разборную, то есть поверх ткани, прикручивать этот квадрат, ну по другому не знаю как зделать, ну пока ничего не прикручивал, весь в мыслях, в среду думаю займусь консолью дальше, может придумаю что да как, ну вот принципи всё, фотки будут завтра. Спасибо.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Вт дек 13, 2011 7:12:08

Сержик

Удачи дружище :beer2:
ждем фото :smsha:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт дек 13, 2011 8:26:40

VLAD писал(а):Удачи дружище :beer2:
ждем фото :smsha:
Спасибо большое дружище!!!
Да вот шнур мне принесут, и сразу закину фото.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср дек 14, 2011 10:04:18

Вчера снял приборку, добрался до минусового провода, зачистил, собрал не помогло, думаю ну что, будем обманывать природу, нашел колодку, стандартную, от которой идут на приборы роспайка, вытянул провод -, зделал перемычку от - провода, и на корпус, вуаля, заработало, но температура всё равно где то на 1-2С брешет, и тахометр тоже скачет, но уже не всегда, теперь когда включаешь габарит, и потом включаешь поворот, то стрелка не дёргается, а вот когда включишь противотуманки, и ближний свет, тогда начинает дёргаться, чудеса какие то, эта электрика долбанная, по схеме дальше есть ещё одна колодка, там - идёт дальше в глубь проводки, если там зделать перемычку на корпус поможет, или это пустая трата времени? Чуть с хреновым настроение выехал с гаража, сегодня буду доделывать консоль, и если останется время то обратно сниму и гляну что можно зделать.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 15, 2011 6:43:44

Ну можно меня поздравить! Вчера закончил консоль, ну почти закончил, только осталось общить материалом, общивать буду в 2 цвета, косяков по консоли достаточной, но думаю при обшивки всё скроется, надеюсь LOL , но есть один косяк большой, одна сторона чуть сошла в низ, и получается она стаёт на перекос, потомушто каждая сторона делалась индивидуально, и было сложно их ровно состыковать, на даный момент шьются части на консоль, а именно на ручку КПП, и на ручник, консоль будет состоять в 2 цветовых гаммах, серый, чёрный, есесно кожзам, всё бока и вставки на консоли с чёрного кожзама, а середина с серого, прикидывал получиться бомба, ну принципи всё, фотки сегодня или завтра скину, шнура нет, сегодня думаю заберу.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Чт дек 15, 2011 7:09:00

Сержик

Ну заинтриговал прямо, ждем фоток с нетерпением :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 15, 2011 8:16:21

VLAD писал(а):Ну заинтриговал прямо, ждем фоток с нетерпением :yes:
Спасибо дружище, очень приятно! Сам жду когда фото выложу, хочется услышать мнение форумчан, на консоль у меня ушло 3 дня, было перепробовано 4 эскиза, ни один не понравился, и решил вопше бумаги закинуть, и делать по месту, вышла она чуть великовата, потомушто она закрывает печку полностью, то есть делал, чтоб её вопше видно не было, чего я и добился, я хотел изначально вопше чтоб прям к кузову было,но когда делать начал, понял что это уж сильно сложно, и резко передумал LOL , сейчас думаю над дизайном консоли, что можно добавить ещё чего то, вкусного)), пока надумал над вставками, чтоб разделяло, должно выглядеть классно, может ещё что то надумаю.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 15, 2011 15:53:38

Наконецто сегодня пришли амортизаторы, завтра утром пойду забирать, жду не дождусь установки, хочется уже опробовать их.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 15, 2011 20:59:54

Так есть у кого то какие то мысли по поводу дворников? А то у нас уже 4-й день моросит дождик, ну эти дворники меня уже просто так злить начинают, слов нет. Это трапеция или двигатель?

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»