а самое прикольное когда эта шняга льет на стартер
Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
как вариант немного подтянуть гаечку...только ооочень немного
а самое прикольное когда эта шняга льет на стартер
а самое прикольное когда эта шняга льет на стартер
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
ну у меня подтекает на шпильке в середине, там и до гены далеко и до стартераартур с писал(а):как вариант немного подтянуть гаечку...только ооочень немного![]()
а самое прикольное когда эта шняга льет на стартер
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
а по фото не понятно где чтоли????артур с писал(а):тада аккурат на штанишки льет![]()
вот и вонь в салоне сзаэтого
Добавлено спустя 11 часов 40 минут 28 секунд:
замерил вчера еще напряжение в сети на холостых 13,7 вольта и на 2 000 оборотах тоже) при выключеных потребителях
-
said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
не самый лучший вольтаж, регулятор в косякахDorash56 писал(а):на холостых 13,7 вольта и на 2 000 оборотах тоже)
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
хватает)))said74 писал(а):не самый лучший вольтаж, регулятор в косякахDorash56 писал(а):на холостых 13,7 вольта и на 2 000 оборотах тоже)
заехал в сервис течет крышка клапанов) завтра мастер мой выйдет кто делал - будет переделывать
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
простучи крышку на идеально ровной поверхности
те места где шпильки особенно
те места где шпильки особенно
-
said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
14,02 - куда лучше (эт у меняЙожык писал(а):не надо ля-ля
главное, чтоб по теплу при прогреве не падало напряжение, а такое бывает
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
так движок прогретый)))) и по крышке пускай мастер исправляет) я ленивыйsaid74 писал(а):14,02 - куда лучше (эт у меняЙожык писал(а):не надо ля-ля)
главное, чтоб по теплу при прогреве не падало напряжение, а такое бывает
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
Dorash56он может поплакатся то что рышка кривая---вот и скажи ,что выпрямлял ,а не за новой посылал 
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
отправлю его делать)))) пускай делает))) нету денег на новую) до ремонта все норм было)))артур с писал(а):Dorash56он может поплакаться то что Крышка кривая---вот и скажи ,что выпрямлял ,а не за новой посылал
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20047
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
может крышка в пазы не села (там два кронштейна небольших что бы её спереди по правильному заводили когда устанавливают.
вольтаж низкий, не надо ля-ля.
вольтаж низкий, не надо ля-ля.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
Medved@790
у него с той шпильки ,что за карбом....самая неудобная
а в пазы когда не садится,то вся задница движки в масле
у него с той шпильки ,что за карбом....самая неудобная
а в пазы когда не садится,то вся задница движки в масле
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20047
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
артур с
поэтому у меня они разогнуты, при посадке проверяю что бы клапанка не болталась "вертолетом".
поэтому у меня они разогнуты, при посадке проверяю что бы клапанка не болталась "вертолетом".
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
у меня как то было от "пережатости" гаек сопливило из под каждой шпильки,...чего я только не делал,и герметил и резики сверху гайки ставилMedved@790 писал(а):артур с
поэтому у меня они разогнуты, при посадке проверяю что бы клапанка не болталась "вертолетом".
потом плюнул,простучал на ровном бруске ---и все гуд
вот единственное с тем местом,там где последняя шпилька ,там где рычаги газа,никак не могу ничего поделать....ну сопливит немного,и хрен с ней
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
сегодня был в сервисе) мой мастер завтра заеду и пусть исправляет)) пока я там тряпочку положил чтобы масло туда попадало)
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
сегодня ушло 0,5 литра тосола) видать последний воздух вышел
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
забил наверноsaid74 писал(а):к сервисмэну заезжал?
-
Dorash56
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1659
- Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
- Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
заехал) заменил прокладку клапанов и поехал дальше) он менять не хотел ссылаясь на то что занят другой машиной, но я стоял над душой)
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
То-то у меня аккум аж выкипел весьMedved@790 писал(а):вольтаж низкий, не надо ля-ля.
-
said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Маврик (ВАЗ 2107) 2004 года выпуска
гена наверно мошшный, сила тока большая при малом напряжении, вот и кипитЙожык писал(а):То-то у меня аккум аж выкипел весь
заваривай, чайку попьем
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
свои косяки они не любят исправлять, проверено - все они такиеDorash56 писал(а):я стоял над душой)