Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение JET » Чт дек 15, 2011 21:01:00

Сержик
Трапецию и поводки на люфты проверил?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 15, 2011 21:32:26

JET писал(а):Трапецию и поводки на люфты проверил?
Подёргал за дворник, люфт есть, или не так проверяют люфт? А двигатель может или нет?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение JET » Чт дек 15, 2011 21:52:41

Сержик писал(а):Подёргал за дворник, люфт есть, или не так проверяют люфт?
Можно и так, я у себя снимал трапецию просматривал...
Сержик писал(а): А двигатель может или нет?
Может и концевой подгулять...

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 8:59:23

JET писал(а):JET
Смотрел сколько стоит новая трапеция, 180грн, я в шоке за что?

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт дек 16, 2011 9:11:12

Сержик писал(а):
JET писал(а):JET
Смотрел сколько стоит новая трапеция, 180грн, я в шоке за что?
Я тож в шоке был от цены, правда я за 150 купил. За 100 была кооперативная :-x

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 9:31:05

VLAD писал(а):VLAD
А у тебя что, тоже такая лажа была? Или другая?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47922
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт дек 16, 2011 9:35:01

а новая без люфтов то?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 9:43:04

Антон80 писал(а):а новая без люфтов то?
Та я дёргал в руках её, то вроде нет люфтов, и так всё ходит гладко, не разболтано. Но 180грн(720рублуй) это дорого блин.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт дек 16, 2011 9:47:14

Сержик писал(а):
VLAD писал(а):VLAD
А у тебя что, тоже такая лажа была? Или другая?
:yes: У меня люфты были "мама не горюй" :slap:
Правая щетка делала неполный взмах и падала чуть ли не на капот :slap:
Зато щас всё гуд :yes:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47922
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт дек 16, 2011 9:49:37

а шо делать?

Че мужик отличается ож женщины? Он заплатит двойную цену за вещь, которая ему надо. А женщина купит в полцены вещь, которая ей не надо :)

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт дек 16, 2011 9:51:42

Антон80 писал(а):а шо делать?

Че мужик отличается ож женщины? Он заплатит двойную цену за вещь, которая ему надо. А женщина купит в полцены вещь, которая ей не надо :)
:D верняк

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 10:00:53

Ну вот фотки консоли, может конечно чуть убого выглядит, но она ещё не закреплена по людскому, и не обшита, ну вот собственно:
Нижнюю часть я переделал, чуть больше зделал, да и зазорчики чуть убрал. Там видно на фотках щель между магнитолой и нижней частью, теперь щели нет.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47922
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт дек 16, 2011 10:06:47

а целиком ее можно снять, или только разбирать?

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Пт дек 16, 2011 10:10:36

Хорошо получилась! :thum1:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт дек 16, 2011 10:27:27

Сержик
Молодца - терпения тебе не занимать конечно :yes:
Клевая консоль :thum1:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47922
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт дек 16, 2011 10:46:17

Сержик
врежь по бокам по кулеру , а то все тепло внутри останется. У меня штатная пятерочная борода, я впереди под мофоном поставил два кулера. Эффект есть.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 11:19:27

Антон80 писал(а):а целиком ее можно снять, или только разбирать?
Да целеком она и снимается, кроме одного места, там где подлокотник, там поверх ткани буду 2 самореза, они будут закрываться чёрными мебельными заглушками. И она снимается полностью, без разбора.
ПиНГ писал(а):Хорошо получилась! :thum1:
Спасибо, старался :i
VLAD писал(а):Молодца - терпения тебе не занимать конечно :yes:
Клевая консоль :thum1:
Спасибо большое очень приятно.
Антон80 писал(а):врежь по бокам по кулеру , а то все тепло внутри останется. У меня штатная пятерочная борода, я впереди под мофоном поставил два кулера. Эффект есть.
Не хочу так, как есть так и будет.


Вот сегодня забрал амортизаторы, у меня нет слов, и нет настроения вопше :sad: , знакомый так прогнал, блин, чем он слушал :crazy: , пипец просто, зашёл к нему за амортизаторами, говорит, привет Серёга, вон твои амортизаторы запакованые, я думаю отлично, достаю, распаковываю , а там не Gas A Gast, а Exel-G, и ещё и задние, я в ступоре, говорю ему, ты бл..Ь что привёз, говорит амортизаторы, я вижу что не бачок омывателя, ты какие привёз, как ты заказывал задние газовые, бл...ь я заказывал передние газовые Gas A Gast, а ты какие привёз, на...я мне задние а!? Пипец ждал 7 дней, не известно что, он глянул есть него передние Exel G, думаю мать его заногу давай мне Exel G, только передние, дал мне, и цена сначала была 220, а потом когда забирал 225грн, короче спешка это плохая штука, я когда заказывал, он бегал по магазину, спешил и т.д. Я конечно особо не расстраиваюсь, у меня задние такие стоят, и передние тоже будут стоять, по кругу одинаковые, но осадок остался не приятный, хотелось почувствовать газовые чисто, но ничего газо-масло тоже мне очень нравятся, так что вот какая ситуация, произошла.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт дек 16, 2011 11:26:44

Сержик

Хорошо то что хорошо кончается, не расстраивайся :beer2:

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Пт дек 16, 2011 11:32:59

Сержик писал(а):[ у меня задние такие стоят, и передние тоже будут стоять, по кругу одинаковые
Вот это правильно, потому как характеристики перед/зад будут сбалансированными :thum1:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение мишаня » Пт дек 16, 2011 11:33:32

Сержик
вполне нормально консоль и печку сделал :yes: а насчет амортов----то это даже хорошо,что так получилось.будут все одинаковые по кругу.просто ты бы гораздо больше расстроился,если бы твой заказ выполнили точно.давеча меня провезли на "двойке" с задними амортами от Нивы.та-бу-рет-ка! :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 11:42:03

ПиНГ писал(а):Вот это правильно, потому как характеристики перед/зад будут сбалансированными :thum1:
Спасибо большое, теперь понял.
мишаня писал(а):вполне нормально консоль и печку сделал :yes: а насчет амортов----то это даже хорошо,что так получилось.будут все одинаковые по кругу.просто ты бы гораздо больше расстроился,если бы твой заказ выполнили точно.давеча меня провезли на "двойке" с задними амортами от Нивы.та-бу-рет-ка! :yes:
Спасибо большое! Всё что не происходит всё к лучшему))), в каждой проблеме надо искать плюсы LOL Та насколько я знаю большую ещё роль жёсткости выполняют пружины, если мягкие пружины, то газовые амортизаторы не на много добавят жёсткость, может я и ошибаюсь.
Жду не дождусь, когда тканью обошью :yes:
А вот виновник торжества))) новенькие амортизаторы, скоро поеду ставить.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Пт дек 16, 2011 11:54:59

Красавцы! :thumbsup: Удачной тебе установки! Только сильно не напивайся :psih: :beer2:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение мишаня » Пт дек 16, 2011 11:59:24

Сержик
таиланд аморты?не забудь правильно их прокачать перед установкой (!)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 16, 2011 16:19:42

ПиНГ писал(а):Красавцы! :thumbsup: Удачной тебе установки! Только сильно не напивайся :psih: :beer2:
Спасибо большое! за рулём не пью, а так можно позволить бутылочку пивка.
мишаня писал(а):таиланд аморты?не забудь правильно их прокачать перед установкой (!)
Да Тайланд! Я прокачивал по инструкции.

Тест амортизаторов пройден успешно, мягенько, приятно, вопшем красота, и ещё, сегодня крякнула контактная группа, включаешь габариты горят, ключ поворачиваешь чтоб завести машину, габариты не горят, на заведённой машину ключ обратно чучуть повернешь горят, одним словом писец группе) Ах да чуть не забыл, снял я старые амортизаторы, оба захрюкали, особенно когда на зжатие, а я грешил на втулки стабилизатора, а то оказывается здохли амортизаторы))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47922
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт дек 16, 2011 16:30:25

Сержик писал(а):за рулём не пью
Конечно неудобно. На капоте надо.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»