Дык сделал сразу же после влета в бордюрдим 99 писал(а):Йожык
Чёто забыл я о твоём баклажане. Почитал мда неприятная история с бордюром, но ничё всё сделаешь ещё лучше будет чем было.
Оффтопик: лучше конечно чтоб вобще ничего, но всё же бордюр лучше чем радиатор другого авто
Удачи в ремонте тормозов..
Сегодня весь день возился с тормозами. Скинул задние барабаны (легко сошли разгоном на месте до 100 км/ч и резким торможением) - а цилиндры намертво закисли. Поршни не смог повернуть даже монтажкой. Пришлось ехать в магазин и брать цилиндры Fenox
С передними возился подольше. Снял колодки, полез в мурзилку смотреть про снятие рабочих цилиндров. Там было написано, что нужно отжать фиксатор отверткой и резиновым молотком выбить цилиндры из суппорта. Ага, конечно. Резиновым.
Еще пара трудностей возникла при прокачке. Во-первых, БелМаг - говно. Один прокачной штуцер отвернулся нормально, а второй оказался чуть меньше и хороший накидной ключ на 8 его тупо сорвал. Подобрал другой, хорошо обошлось без "рыбки". Затем начали качать. Задние без проблем, а передние - фиг вам. Отворачиваешь штуцер - а педаль не опускается, как будто и не отворачивал ничего. Начал искать причину. Оказалось, надо было ослабить межцилиндровую трубку, оттуда вышел воздух и дальше пошло как надо
По итогу: тормозит как вкопанная, всеми четырьмя копытами, но почему-то разворачивает влево, если отпустить руль. Плюс надо еще раз прокачать систему, педаль ватная немного, нужно продавливать чуть дальше, чем обычно.
Передние колодки сточились до металла, выкинул. Цилиндры все тоже выкинул. А вот диски оставил, потому что они по толщине ненамного меньше новых. Пускай и с канавками. Мало ли чего
Устал как собака, в позе "зю" целый день


