мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн ноя 30, 2015 14:32:20

шрб-4 найти не штука. никогда не мазал там шрб, все время литол.

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 8:25:15

Хрень какая-то творится с печкой. Очень прошу совета!
Печка в один прекрасный момент начала дуть холодом. Погазуешь хорошенько - тепло становится.
Ездил на эстакаду, задирал морду - выгонял воздух - хватило до утра.
Спросил мужиков - говорят - помпа!
Слили сняли - помпа за..хорошая,в общем, крыльчатка вообще металлическая.
Поставили, залили, греет.
Заехал в гору - перестала греть. Вернулся обратно - греет. Давай опять прокачивать систему - выгнали воздуха, греет. Поехал за тещей - после горки опять не греет. Проехал километра 3, давая оборотов - чутка греть начала, постоял минуту, апроехал 2 км, постоял 5 минут - стало тепло. .
Утром на прогреве чуть грела, в гору заехал - не греет.
Че за фигня?
Последний раз редактировалось wayfarer Пн дек 21, 2015 8:26:58, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн дек 21, 2015 8:26:15

Уровень в радиаторе есть?

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 8:39:11

Есть, смотрел

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Миша » Пн дек 21, 2015 9:09:36

в кране что то забито.. патрубки подходящие к печке одинаково горячие? поменяй выходы местами под капотом, мне помогло, сайчас так и езжу.. :D

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 9:18:18

Паирубки одинаково горячие, кран горячий

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн дек 21, 2015 9:24:26

А когда не греет какая температура у двигателя? И в тот момент когда не греет патрубки печки горячие? До крана и после крана.

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 9:32:25

Когда не греет температура разная - от 60 до 95
В этот момент патрубки не трогал, ибо находился в разъездах... В следующий раз потрогаю.

Добавлено спустя 1 час 15 минут 20 секунд:
Патрубок на печку верхний холодный, нижний тёплый

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Знаете, господа, у меня создалось впечатление, что излишки тосола при работе поднимаются в расширительный бачек, да там и остаются. В обед заметил что там уровень высокий, а в радиаторе низкий. И когда крышки обе снял, самотеком в радиатор тосол не пошёл, только после того как бачек поднял сантиметров на 10

Добавлено спустя 49 секунд:
Трубка забита что ли?

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн дек 21, 2015 11:02:06

wayfarer писал(а):Трубка забита что ли?
:yes: Миша же уже написал, или кран.

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 11:23:06

Так кран-то, скорее всего из за нехватки тосола холодный, ибо тосол ушёл в расширительный бачек

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн дек 21, 2015 11:25:14

точнее будет сказать - не вернулся... клапан на крышке заедает :hmmm: , попробуй крышку поменять

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 11:35:40

Prepod48 писал(а):точнее будет сказать - не вернулся... клапан на крышке заедает :hmmm: , попробуй крышку поменять
На крышке расширительного бачка?
Ещё момент - болт на блоке цилиндров когда открутили, открыли крышку на расширительном бачке, тосол через сливное отверстие бежал очень слабо - это нормально?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн дек 21, 2015 12:34:56

wayfarer
Попробуй поездить на разгерметизированной системе. Для эксперимента. Под пробку радиатора что-то подложи. Только за температурой следи.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн дек 21, 2015 13:13:03

Крышку на радиаторе.

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 13:14:22

Антон80 писал(а):wayfarer
Попробуй поездить на разгерметизированной системе. Для эксперимента. Под пробку радиатора что-то подложи. Только за температурой следи.
С бачка пробку скрутить? Или вообще все пробки?

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн дек 21, 2015 13:21:00

За давление в системе отвечает крышка радиатора, при превышении давления ОЖ уходит через клапан в расширительный бачок и уже превышении там давления клапан в крышке стравливает его наружу. Горловина радиатора по кромке под крышкой сухая? Клапан на крышке радиатора достаточно тугой? Ходит в обе стороны?

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 13:42:46

Prepod48 писал(а):За давление в системе отвечает крышка радиатора, при превышении давления ОЖ уходит через клапан в расширительный бачок и уже превышении там давления клапан в крышке стравливает его наружу. Горловина радиатора по кромке под крышкой сухая? Клапан на крышке радиатора достаточно тугой? Ходит в обе стороны?
Да там щас весь радиатор сырой.... Крышка ходит в обе стороны, туго или нет - не знаю, сравнить не с чем

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн дек 21, 2015 13:53:38

Не крышка, а клапан подпружиненный на самой крышке.

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение wayfarer » Пн дек 21, 2015 14:35:24

Prepod48 писал(а):Не крышка, а клапан подпружиненный на самой крышке.
Ну да, его и имел ввиду.
То есть если тосол обратно не льется, дело может быть в крышке этой?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн дек 21, 2015 15:54:41

Ну ясное дело.

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Непрочитанное сообщение wayfarer » Вт дек 22, 2015 6:07:55

Надо пробку менять, видимо.
Вчера к дому приехал, обе пробки снял на работающем двигателе - тосол перетек в радиатор, пузырьки пошли. Пока 15 минут огребал подъезд к дому - воздух вышел, печка заработала как надо

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт дек 22, 2015 6:32:03

:thum1:

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Непрочитанное сообщение wayfarer » Вт дек 22, 2015 7:30:37

Посмотреть бы ещё как пробка работать должна правильно...

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт дек 22, 2015 7:39:48

Возьми крышку евродеталь и не забивай себе голову.

При нагреве в системе ОЖ создается давление, так как система закрытая, при превышении определенного значения клапан крышки поднимается с посадочного места и стравливает расширившуюся жидкость в расширительный бачок, если и там давление превысится, то клапан внутри крышки бачка расширительного сбросит давление в атмосферу. При негерметичности крышки радиатора и сообщения с атмосферой в данной точке машина начинает перегреваться, при заржавливании клапана жидкость не стравливается в бачок. Соответственно и может не пускать ее обратно. Вроде бы так. :D

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Re: мой ВАЗ 2106 Eternal Wayfarer

Непрочитанное сообщение wayfarer » Вт дек 22, 2015 10:59:33

Prepod48 писал(а):Возьми крышку евродеталь и не забивай себе голову.
Боюсь, у нас будет проблемой найти запчасть ту, какую хочется и придётся брать то, что есть..

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»