X-TAZмобиль 2105
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Что то варит вроде.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Шото мне кажиццо шо при сварке полуавтоматом в месте шва и с обратной стороны один хрен нагрев происходит. Как и при электродной. Понятное дело шо выгорает всё при нагреве. Поэтому надо получше всё обработать!
А вобще как я и говорил- альтернатива точечной сварке- заклёпки!
Канешно всё временно! А типа запчасти мы ставим , меняем. Все они тоже временно.
Я там зачищал до металла кузов местами, где нержавый - так ооочень туго счищается грунт. Ну ооочень! Проволочным ёршиком на болгарке если.
Смотрю на еоследнюю дыру - рам усилитель порога сантимов 20 внутрь отгнил снизу! И весь ржавый! Его на заводе шо не грунтуют!? Или это от времени заржавело!
Типа я не вижу шо металл копеечку вобще фиг поваришь электродом. Токо если ооочень постараться!
А вобще как я и говорил- альтернатива точечной сварке- заклёпки!
Канешно всё временно! А типа запчасти мы ставим , меняем. Все они тоже временно.
Я там зачищал до металла кузов местами, где нержавый - так ооочень туго счищается грунт. Ну ооочень! Проволочным ёршиком на болгарке если.
Смотрю на еоследнюю дыру - рам усилитель порога сантимов 20 внутрь отгнил снизу! И весь ржавый! Его на заводе шо не грунтуют!? Или это от времени заржавело!
Типа я не вижу шо металл копеечку вобще фиг поваришь электродом. Токо если ооочень постараться!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
А может он одной рукой заготовку придерживает!
Короче я грунтую де могу. А потом мовилем заплюю внутрь. На мой век хватит. Век- громко сказано. А потом хай по другому делают кто-шо-хочет.
Добавлено спустя 3 часа 7 минут 16 секунд:
Re: X-TAZмобиль 2105
Ну короче залатал! Я кстати швы, де неплотно или дырки , замазую пластилином, а потом мастикой крою. И чудово.
Добавлено спустя 4 часа 41 минуту 18 секунд:
Re: X-TAZмобиль 2105
Ну дето так. Просили варить. Варил. Лучше б я заклепал и не парился. Быстрее б было.
Короче я грунтую де могу. А потом мовилем заплюю внутрь. На мой век хватит. Век- громко сказано. А потом хай по другому делают кто-шо-хочет.
Добавлено спустя 3 часа 7 минут 16 секунд:
Re: X-TAZмобиль 2105
Ну короче залатал! Я кстати швы, де неплотно или дырки , замазую пластилином, а потом мастикой крою. И чудово.
Добавлено спустя 4 часа 41 минуту 18 секунд:
Re: X-TAZмобиль 2105
Ну дето так. Просили варить. Варил. Лучше б я заклепал и не парился. Быстрее б было.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Припекло мне всётаки поддомкратник забецать. Площадку гнилую срезал жеж. Вот сварганил новую. А то уже пластилином всё замазал, собирался малярствовать.
Добавлено спустя 1 час 44 минуты 43 секунды:
Отак получилось. Пластилин от нагрева постекал местами.
Заглянул на другую сторону машины...эх. там тоже стакан проткнул. И поддомкратники жопа и возле него жопа. Надоело уже лазить под машиной. Завтра ехать надо вжэ. Ненадолго и недалеко.
Добавлено спустя 1 час 44 минуты 43 секунды:
Отак получилось. Пластилин от нагрева постекал местами.
Заглянул на другую сторону машины...эх. там тоже стакан проткнул. И поддомкратники жопа и возле него жопа. Надоело уже лазить под машиной. Завтра ехать надо вжэ. Ненадолго и недалеко.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Отлично.
Я вон чо нашел, он вообще на клепки стакан приделал и поехал.
Я вон чо нашел, он вообще на клепки стакан приделал и поехал.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Канешн. Дарю! Ездил вот полдня. Лучше ехать не стало ггггг. Не видно вобще работы!
Накупил токшо чуток металлолому. Тройки, двойки. На латки. Блин. По 7 грн за кг. Там ещё редуктор жиговский лежал. Эх руки чесались взять поколупаться! Но он кг 10. Не взял. Там стоко хламу капец! Причём я из такого конструирую всякое.
Накупил токшо чуток металлолому. Тройки, двойки. На латки. Блин. По 7 грн за кг. Там ещё редуктор жиговский лежал. Эх руки чесались взять поколупаться! Но он кг 10. Не взял. Там стоко хламу капец! Причём я из такого конструирую всякое.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Эт надо в повороты на 60-70 км/ч машину закладывать, а то и выше, тогда почуешь разницу в жесткости кузова. А так конечно молодец, полезное дело делаешь, еще лет 5 можно будет не париться.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Тыдыжьбыдыжь. Будет на заклёпках тута. Какраз для сравнения! Сварка или клёпки краше! А рут ещё трещинка на поперечине под седло которая. Аж странно.
Добавлено спустя 41 секунду:
Микроволновку тоже заклепаю аднака! Уже ж могу латать!
Добавлено спустя 41 секунду:
Микроволновку тоже заклепаю аднака! Уже ж могу латать!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
а как это так сподобились днище в микроволнухе ух...йдокать
не мыли никогда что ли 
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Не ну там, де толще металл я поварил. Это угол пола залатаю цинком на заклёпках.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Чем дальше в лес, тем глубже чащи! Это тут латалось уже или поддомкратник такую конструкцию имеет, шо получается двойное дно!?
Добавлено спустя 3 часа 10 минут 28 секунд:
Re: X-TAZмобиль 2105
Да. Я понял- там латалось уже! И похоже поддомкратник меняли. Вырезал всё. Надо латать. А ничё еси я усилитель порога кину тройкой!!! ? Бо двойки мало. Хотя мож завтра ещё на ломе найду.
Добавлено спустя 3 часа 10 минут 28 секунд:
Re: X-TAZмобиль 2105
Да. Я понял- там латалось уже! И похоже поддомкратник меняли. Вырезал всё. Надо латать. А ничё еси я усилитель порога кину тройкой!!! ? Бо двойки мало. Хотя мож завтра ещё на ломе найду.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Продолжаем танцевать с бубном и с электродами.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Молодец вообще! А я то думал моя пятерка 87 года ржавая. Она так вообще получается девочка была 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: X-TAZмобиль 2105
Лимоса забыли уже что ли? 
Добавлено спустя 36 секунд:
Кстати, надо бы в его теме фотки схоронить на форум. Для истории.
Добавлено спустя 36 секунд:
Кстати, надо бы в его теме фотки схоронить на форум. Для истории.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.