Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Думаю пора открыть и свою тему про рабочую лошадку.
Несколько для начала, всё что есть
Машина 1995года выпуска, точнее ноябрь месяц. Владелец Я 4-й.
Что сделано: эл. привод багажника, БСЗ, замена шаровых по кругу, сайленты передней подвески. До задницы никак руки не дойдут
Замена стекла левой блок-фары. Треснула по непонятным причинам.
Помыт моторный отсек. Замена дворников на бескаркасники. замена брызгалок омывайки на 2-х струйные.
Что еще....ааа. Замена корзины сцепления (сломалась вилка), замена масла в коробке, в движке третья замена после предыдущего хозяина (моё второе масло) До замены в мосту руки не дошли
Содрал выгоревшую за много лет с передних дверей тонировку, толку от нее ноль. До задних руки не дошли... ездит и ладно
Замена крыльчатки на помпе из за сорванного гены на ходу поломало лопасти, у гены погнут шкив. Как следствие- закипел, благо быстро очухался.
Замена ГЦС по причине того, что педаль иногда приходилось назад ногой возвращать.
Слегка подварен глушак... Небольшая полировка кузова т.к. после повывки кёрхером с щелочью ЛКП помутнело и стало матовым.
Что еще.... смотрите, спрашивайте, давайте дельные советы

LЁLIK писал(а):После помывки моторного

чем мыл?

Вованн писал(а):

LЁLIK писал(а):После помывки моторного

чем мыл?

Щелочь, к кёрхеру.

а для чего фильтр на вентиляции картера, на тонком шлянге?

Hrenagon Рома писал(а):а для чего фильтр на вентиляции картера, на тонком шлянге?

Да туда эмульсия шла . Карб забивался. Летом еще ничего, а вот осень-зима.
Стоит присмотреться на фильтр и всё станет понятно.
Позиция 13
http://car-exotic.com/image/vaz-lada-2107-257.jpg

Приятно посмотреть на ухоженую машинку,в подкапотке красота .
А че это такое?

Gena писал(а):Приятно посмотреть на ухоженую машинку,в подкапотке красота .
А че это такое?

Это тахометр-вольтметр.
http://www.multitronics.ru/products/acp/dm20/

Нашел предпродажные фотки

Так боремся с пионерами гоняющимися за жижкой

Тросик просто не дает открыть люк? А если они его монтировочкой подденут? А так идея интересная, изнутри бы что-нить понадежней придумать

Кстати, почему в "Транспортном цехе", а не в "Железных конях"?

DNS писал(а):

Так боремся с пионерами гоняющимися за жижкой

Тросик просто не дает открыть люк? А если они его монтировочкой подденут? А так идея интересная, изнутри бы что-нить понадежней придумать

Ломать не станут, сига заорать может. Концевик всё же поставлю. Да и крышка бака на замке.

DNS писал(а):Кстати, почему в "Транспортном цехе", а не в "Железных конях"?

Да вот что то не там создал Из за этого чуть не потерял тему Паника была

LЁLIK, можно я по доброму...
Посмотрел фотки; из того, что разглядел, могу сказать, машина ухоженная.
Прикольно смотрится знак шипованной резины на фотке в окружении свежей зелёной листвы.

Borodach писал(а):LЁLIK, можно я по доброму...
Посмотрел фотки; из того, что разглядел, могу сказать, машина ухоженная.
Прикольно смотрится знак шипованной резины на фотке в окружении свежей зелёной листвы.

Спасибо
Отдирать ради того что бы потом опять клеить....

Почти год прошел, а леликомобиль все такой же

Накатал
зы. бумажка в правом нижнем углу это отсчет от смены масла

Вот такие у нас запчасти. Отъездил на ремкомплекте 2 недели... Час назад заглох, купил новый такой же и думаю: А надолго ли его хватит? (из за этого говна провернуло толкатель, он выскочил и я заглох :( )

Ну вот, бензонасос заменен. И тут появилась еще проблема. Насос качает так хорошо, что судя по всему не держит игла в карбе.
Холостые пропали... открыв кастрюлю и заглянув вовнутрь я ужаснулся.... бензин лился куда угодно, даже во вторую камеру где образовывалась лужа.
Вывернув свечи меня ждал ожидаемый сюрпрайз.... они были черные, все в саже... ну что ж. Будем ремонтировать.

с виду нормально. гниль есть?
Майфун интересный - впервые вижу такой. Фильтр на отвод картерных газов сам ставил? или от прежнего хозяина достался
Стойки дверей черным подкрась чтоб цивильней смотрелись

санек52 писал(а):с виду нормально. гниль есть?
Майфун интересный - впервые вижу такой. Фильтр на отвод картерных газов сам ставил? или от прежнего хозяина достался
Стойки дверей черным подкрась чтоб цивильней смотрелись

Немного есть. Уголки дверей передних, под баком.
Фильтр ставил сам, теперь гораздо меньше каки лезет в карб. майфун сони. модель не помню.
Стойки покрашу как пойду в отпуск, а то слева стёрлись до основного цвета.

В общем такая беда приключилась после замены бензонасоса.
Игольчатый клапан новый, прокладка то же.
Бенз на заведенной машине льётся во вторую камеру ливком.
Почему? Как с этим бороться???

Фото магнитолы поближе.

В очередной раз оставив машину с ближним светом (благо позвонил знакомый) решил таки запитать включение света через + от клавиши печки. Теперь при выключенном зажигании свет не горит. Ночью не езжу практически никогда.
зы. за идею спасибо Йожику как то так.

LЁLIK писал(а): зы. за идею спасибо Йожику как то так.

Йожик сказал что не он, спасибо Вовану

6 часов в яме и вот что сделано....
замена всех аммо на Fenox. На левом рычаге сломались 2 шпильки крепления аммо... высверлено, нарезана резьбы, ввернуты шпильки. аммо на месте.
Замена реактивных штанг. 2 короткие были убиты в хлам. Из целых была лишь панара.
Теперь мост не догоняет кузов. Ощущения от проделанной работы устало-приятные
зы. Не без сюрпризов... Загремела цепь, завтра к мотористу, будем смотреть что отвалилось... пропали холостые, виной всему думаю цепь т.к. причинно следственная связь прослеживается.

LЁLIK писал(а):Ощущения от проделанной работы устало-приятные

Вот это гуд

LЁLIK писал(а):замена всех аммо на Fenox

Ездил я на таких (на перед ставил) - непонравилась их работа вообще, особенно когда колесо в ямку глубокую попадает...

LЁLIK писал(а): высверлено, нарезана резьбы, ввернуты шпильки

Пружину снимал?