Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Краткое знакомство с моей девочкой.

Vanek1980 писал(а):Краткое знакомство с моей девочкой.

Не плохо сделал, молодец
Да и машинка с виду в очень хорошем состоянии, тоже молодец.
Что правым задним крылом? Кто это тебя так?

andy писал(а):

Vanek1980 писал(а):Краткое знакомство с моей девочкой.

Не плохо сделал, молодец
Да и машинка с виду в очень хорошем состоянии, тоже молодец.
Что правым задним крылом? Кто это тебя так?

Это издержки самоблока. Немного не расчитал нажатие на педаль газа-и зимой задок в Газель занесло

Vanek1980 писал(а): Немного не расчитал нажатие на педаль газа-и зимой задок в Газель занесло

надеюсь не сильно ГАЗельку помял

andy писал(а):

Vanek1980 писал(а): Немного не расчитал нажатие на педаль газа-и зимой задок в Газель занесло

надеюсь не сильно ГАЗельку помял

Уголок на будке немного поцарапал.

На фото:
Переднии фары китай, сейчас заводские ОСФАР
Передняя ходовка стокавая. 5 раз менял шаровые, 2 раза наконечники, 1 раз тропецию.Аморты родные 6 л6т без нареканий.
Литьё за 6800 2 года назад ставил.
Зеркала Питерские.Правое сферическое -левое обычное. 1500 руб.
Задок : 2 раза менял аморты-пока не поставил проставки и Нивовские аморты.
В мост вогнан ValRasing с нятягом 3 кг.

Вчера снял щиток приборов с Семёна. Сегодня нашол типографию, дабы сделать подсветку изнутри щитка.
Первые фотки есть, пока делать буду- буду фоототчет вести.

Заглядывая вперед, скажу . что будет сделано в стиле:-Аля Lexus/ Или BMW/ но беленькая подсветка шкал мне больше нравится.

Боком валишь?

Симпатичная машина (девушка тоже симпатичная ). Интересно будет увидеть переделанную приборку. Ждём-с...

Йожык писал(а):Боком валишь?

Мои родные и близкие-вообще боятся со мной зимой кататься.

Этот бок- называется управляемый занос, дрифт, умение чувствовать машину- но это прекрасно.

vaduha75 писал(а):Симпатичная машина (девушка тоже симпатичная ). Интересно будет увидеть переделанную приборку. Ждём-с...

Девушка не моя.Друг из Казахстана переехал в НСК-тут свадьбу и сыграл.
Приборка-это не единственная вещь, которую я поменяю.
В перспективе- передняя ходовка с смещенным углом (как на мерене)
Я занимаюсь глубоким тюнингом, а не "Ара" тюнингом. Вонючки, обвесы,колонки "Вега" или "Радиотехника".собачки на торпеде....
Поскольку дрыгатель мой после полной капиталки- не исключено, что я воткну в него компрессор.
По всем хар-кам. посадочным местам, он подходит. В Тольяти делают на семёрки компрессора (интересно скину ссылку.)

Симпотяшка машинка тоже

Рассказывай подробнее про блокировку - ощущения от вождения зимой/летом, в чем плюсы, в чем минусы, каков ресурс блока и так далее.

За компрессор интересно все таки, сцылку в студию.

::

pozitron32 писал(а):Рассказывай подробнее про блокировку - ощущения от вождения зимой/летом, в чем плюсы, в чем минусы, каков ресурс блока и так далее.

Вначале, я заказа в интерне магазине- бортовой компьютер,чтот идет в замен старой приборки!
Все изначально шло хорошо:Показания. ошибки и .т.д.,но потом все заглючило, всё, и показания и реалии.
Я позвонил им - и сказал- меняю борт ком-тер на самоблок!
Они-повелись!
БК- я брал за 7500.
Поменял, и встало мне всё в 2500.
Ждал 10 дней. Прищо самоблок, за работу отдал 1500.+ 1000.за замену подшипников и сальников полуоси.
После установки-полез во все тяжкие!!!!-метет за милый мой!

Мятался во все -тяжкиеЙ сугробы!,снажные заносы,-всё до пи.ды!

Vanek1980 Ваня, друК! пЕши правильно, хоть чуточку!

Vanek1980 писал(а): Вначале, я заказа в интерне магазине- бортовой компьютер,чтот идет в замен старой приборки!
Все изначально шло хорошо:Показания. ошибки и .т.д.,но потом все заглючило, всё, и показания и реалии.
Я позвонил им - и сказал- меняю борт ком-тер на самоблок!
Они-повелись!
БК- я брал за 7500.
Поменял, и встало мне всё в 2500.
Ждал 10 дней. Прищо самоблок, за работу отдал 1500.+ 1000.за замену подшипников и сальников полуоси.
После установки-полез во все тяжкие!!!!-метет за милый мой!

Мятался во все -тяжкиеЙ сугробы!,снажные заносы,-всё до пи.ды!

тему перенес, тут ей самое место!

Простите!
Мря скорость печати-допускает ошибки..............
Самоблок-надо прочувствовать!
Цена вопроса 10000,но оно того стоит!

pozitron32 писал(а):Рассказывай подробнее про блокировку - ощущения от вождения зимой/летом, в чем плюсы, в чем минусы, каков ресурс блока и так далее.

Был у меня период.когда при троганьи с места-был проскок на один зубец. 2 месяца я
гонял с этой проблемой. В конечном иноге- моя главная пара- пошла в разнос.
В сервисе где я ставил самоблок мне сказали, что проблемма случилась.из-за нехватки масла в редукторе!
Поменял пару,-за 5000 тыщь. Самоблок остался в норме (хотя работал без масла)
До сих пор-все огонь!

pozitron32 писал(а):Рассказывай подробнее про блокировку - ощущения от вождения зимой/летом, в чем плюсы, в чем минусы, каков ресурс блока и так далее.

Плюсов больше-чем миусов.

Зацени мои покатушки

[youtube]KOyCAG-qT_s[/youtube]

fragment писал(а):За компрессор интересно все таки, сцылку в студию.

Вот ссылка на компрессор (подешевел кстати.раньше 27000 стоил)
http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=11180

один только ценник шнивашкивов пугает моих знакомых, а тут компрессор. скрещу за тебя пальцы.

Medved@790 писал(а):один только ценник шнивашкивов пугает моих знакомых, а тут компрессор. скрещу за тебя пальцы.

Это для души...........
Для того что бы кататься на компрессоре- нужны доработки по ходовке.
Мне пока не надо.
Семёна я нехочу продовать.И если у меня появится вторая машина- тогда в Семёна я воткну сей девайс.
А пока после капиталки-мне и без того хватает 12 очков компрессии в горшках.

Как делал-не скажу. (это просто)

А чего тут говорить, я тож пилил

Семён сейчас.