2107 "Красная жара"

[Pain]

Итак, пока нива так все в ремонте по каске чинится. руки наконец дошли написать.) Итак машина "для души и ковыряний"
"Красная жара"
21071987г.в. пробег шут его знает.. в ПТС буду 4 владельцем, вроде как второй паспорт уже, этот выдан в 1996 году.
двиг троешный 72 лошади
карб ДААЗ
приборка со стрелочным индикатором давления масла.
БСЗ("танковые" запчасти)
Свечи NGK BPR6E
ВВ провода Cargen

20тыщ стоила мне. История: друг автомаляр, за какую-то хорошо сделанную работу ему это чудо подогнали. А он ездить за рулем не ездил и чет заочковал и машинка стояла год во дворе. Я на нее облизывался еще когда на зеленом мертвеце ездил) Ну и как ниву новую мою в том году въ**али в жопу, я уговорил другана продать, дабы не ржавела и гнила на обочине. Довольно живой экземпляр по кузову (пороги на фото, одна дырка всего за 30 лет то)), электрика через пень колоду пока что, Надо половину проводов перекидывать, обрывов достаточно много, годы свое берут. Основное подшаманил, дальше по мере возможностей. Ходовка в порядке, контрольный осмот в сервисе знакомом сделал.

Че делал, менял:
Перебрал обе фары (вырезал стекло, вычищал пыль, мыл стекло, чистил клеммы, герметил по новой). Изначально вообще не горели нихрена - все закисшее.
Перебрал печку (еле крутила, вырубалась, цеплял вентилятор)
Почистил контакты приборной панели, блока предохранителей.
Замки дверей и багажника, т.к. задняя левая не закрывалась никак, а от старых замков ключи потеряны еще наверно в Салавате)
Все шланги, пока кроме системы охлаждения
Безонасос со штоком и проставкой
Вилка сцепления

Делать дофига надо. Для начала наметил:
Бархотки и уплотнители стекол всех дверей, переварить самые хреновые участки по порогам, заменить заднее стекло(оторван контакт обогрева)
ну и потом замки с элктроприводом и сигнализация.

[Йожык]

Кузов удивительно, как сохранился.

[prostovanzo]

внатуре красная жара
на фото смотришь, аж глаза лезут на лоб, такой яркий цвет
редактировал фото или так и есть?

[Pain]

Йожык Во-во! Я первый раз сам когда узнал год и увидел машину - не поверил
prostovanzo это телефон так снимает может чего в настройках накручено. А так цвет то сочный, только она вся "потертая", лака кое-где уже нету совсем. Под капотом видно нормальный невыгоревший цвет.

[prostovanzo]

саморезы в самых неожиданных местах в кузове
интересно зачем?)

[Pain]

Саморезы даа) Ну тот который в дверном проеме, держал пластиковую накладку на порог, не смог выкрутить
А вот под передним бампером это загадка, там 3 штуки. слева, справа и посередке.
Заеду на мойку еще раз сегодня - с днища всю каку смыть, на лонжероны поглядеть.

[Rickrose]

А с чего бы вдруг на ней должен быть лак?

[Препод48рус]

Аж поддомкратники целые :-)

[Haris22]

Вот это машина, вот это цвет
И колеса офигенные

[артур с]

пожарка

[Pain]

Rickrose Ну блин, смысл в том, что почти на всех горизонтальных поверхностях пальцем проводишь - палец красится в красный)

[Rickrose]

На солнце очень много стояла, эт плохо

[JOKER2105]

Прикольная машинка, только уж коль вскрывал фары, почему белые поворотники не вцепил со стекол туманки от 06? Сразу фары стали бы одинаковыми, да и вид посовременней!

[артур с]

На солнце очень много стояла, эт плохо

Откуда: СПБ

[Haris22]

артур с
А номер 02

[Pain]

JOKER2105 А на самом деле не знал, что так надо было сделать)) Я то просто разобрал-почистил-собрал.

[артур с]

все правильно...не фиг городить...надо наоборот в 87 год чтоб был....плетеный руль,ручка кпп из оргстекла,диогональные шины

[Йожык]

На солнце очень много стояла, эт плохо

Откуда: СПБ

Солнечный Салауат же

[Pain]

Наконецто руки дошли до важного. Почистил и промыл карбюратор, ремкомплектом заменил жиклеры(старые оставил на всякий случай), прокладки (под крышкой и на коллекторе), иголку Теперь и настроить наверно получится. До этого ездил на подсосе почти на полную вытянутом, и холостым ходом 2000 оборотов, меньше не держал вообще никак, сразу обороты падали резко и глох. не реагировал почти на регулировочные винты. Как оказалось, прокладка крышки разошлась около поплавковой камеры (когда карб снял и повернул боком оттуда бензин полился), да и крышка блин кривая, пришлось 2 картонки положить, пока нету возможности выровнять.
В итоге пока подсос все равно вытянут немного, потомушо че там накручено винтиками настройки яхз, уже можно поставить подсосом 800-900 оборотов и ровненько крутит в принципе. Ну и прям "валит" тачка на оборотах и гораздо резвее раскручивается. Залил 95 бенза и *простите меня люди)* немного попугал вечерних пешеходов в спальных районах пропускаю на переходе, и с места ННННАА! с дымом у них за спиной Давно так не отрывался)

PS Больше всего боялся, что вот я поковыряюсь с карбом и машина вообще не заведется)

....плетеный руль

руль кстати тонкий, фото внизу, и по мне так не очень удобный, на моей старой семерке был поухватистей

[Миша]

а я наоборот семенил заводской руль на такой. удобный. с ним приборы не перекрываются и машину лучше чувствуешь

[Pain]

Миша Да был бы по кругу потолще он, и не надтреснул и чуть отклеился сверху, и все было б супер, а так у меня пальцы быстро устают держать тоненький ободок. Оплести его думаю чем-нибудь для толщины, вот только чем? совсем колхоз не хочется городить, а новый руль покупать шотонеохото.
И кстати сейчас руль не ровно установлен и спидометр не видать, когда прямо едешь

на старой вот руль был, такой жеж почти, ток потолще

[Миша]

вот этот противный. он нивовский. мягкий и толстый, дутый какой то. фу
вот такой у меня стоял

[prostovanzo]

а я заводские жиклеры поменял на ремкомплект тогда, машина перестала ехать нормально. Заводские вернул - хорошо стало.
Видимо на глаз сверлили отверстие в них)

[Pain]

prostovanzo я их оставил в запас на подобный исход замены, хоть они и сильно покоцаные отверткой, но вроде с новыми все путем

[артур с]

накрайняк с танка возьми карб....он правда строеный под тот движок
о...а ты и движок с карбом воткни тот ....он 1.6....борзый движок