Ваз 21043

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
DVIGLO
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:24:34
Откуда: Вологда

Ваз 21043

Непрочитанное сообщение DVIGLO » Вс дек 13, 2009 21:34:06

Всем привет!!!
Машина 1995 года выпуска, была куплена в октябре этого года с пробегом на спидометре 70000 км, состояние было не очень, гнилой пол и т.д.
Машина полностью сток если не считать старой кассетной магнитолы Blaupunkt, и чехлов аля спорт.
Что было сделано: полностью переварено днище его усилители, внутренние пороги и усилители порогов.
Планируется по кузову: заменить наружные пороги, задние лонжероны, задние крылья, капот и скорее всего переднее левое крыло. Полностью перекрасить машину в чёрный, ну и естественно тонировку. Двигатель: пока сильно запиливать не буду если только поставлю 2 солекса и доработаю головку, и поставлю паука Ходовая: поставить спортивные амортизаторы и резанные пружины, так же заменить все рычаги, тяги и шаровые. Поставить белые сликовские ковки на 14. Поставить спереди 14 вентилируемые диски, назад ЗДТ. Салон: переделать дверные карты что бы были как в иномарке, переделать торпеду, и бороду, полная шумо- виброизоляция, и перетяжка салона чёрно- синим кожзамом. Музыка: поставить нормальную магнитолу, в двери 16 динамики, на стойки пищалки , назад овалы, в багажник сабвуфер и 2 усилка. Вобщем с нового года буду подкапливать финансы на всё это дело!
А пока фотки того что есть на данный момент:
Замена днища
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Ну и так:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вс дек 13, 2009 21:41:12

днище проварено не рем комплектом? а простым металом

Аватара пользователя
Жека
Кот батарейный
Сообщения: 2272
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 20:53:52
Модель авто: Audi A4
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 29 раз

Непрочитанное сообщение Жека » Вс дек 13, 2009 21:41:35

DVIGLO
Планы, конечно, наполеоновские.
Надеюсь, воплотишь в реальность ;)

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вс дек 13, 2009 21:43:26

Жека писал(а):Планы, конечно, наполеоновские.

Надеюсь, воплотишь в реальность
тут согласен главное не продать раньше чем их исполнить . а так удачи в востановление авто. :flowers:

DVIGLO
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:24:34
Откуда: Вологда

Непрочитанное сообщение DVIGLO » Вс дек 13, 2009 21:46:31

Vovka67rus писал(а):днище проварено не рем комплектом? а простым металом
Да всё днище, пороги и т.д., было изготовлено из 2мм железа
Спасибо, продавать не буду, все планы постараюсь воплотить в жизнь как можно скорее! Конечно хочется всего и сразу, но нефига не получается! :sad:
Последний раз редактировалось DVIGLO Вс дек 13, 2009 21:49:47, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18086
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2175 раз
Поблагодарили: 1925 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс дек 13, 2009 21:46:51

Vovka67rus писал(а):днище проварено не рем комплектом? а простым металом
походу да. Но ничего критичного в этом не вижу :cool:

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вс дек 13, 2009 21:57:14

VladiZlav писал(а):походу да. Но ничего критичного в этом не вижу
я наоборот за!!!! у меня знакомый уселитель поперечный с нержавейки сварил :rolleyes:

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вс дек 13, 2009 21:58:02

У меня такая же была,делов конечно много,но тут нужно терпение и желание...удачи в ремонте

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вс дек 13, 2009 21:58:30

и сам если чё то ток с метала варить буду ибо хлам а не рем комплекты продают . ( за флюд простите)

DVIGLO
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:24:34
Откуда: Вологда

Непрочитанное сообщение DVIGLO » Вс дек 13, 2009 22:10:00

Nik555 писал(а):У меня такая же была,делов конечно много,но тут нужно терпение и желание...удачи в ремонте
Спасибо земляк

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вс дек 13, 2009 22:16:56

ндя, а не проще иномарку купить?))
а так если все задуманное вопплотится, то машинка будет хороша, но както дорого) просто ради интереса какой буджет на неё готов выделить?

DVIGLO
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:24:34
Откуда: Вологда

Непрочитанное сообщение DVIGLO » Пн дек 14, 2009 15:08:52

Bemrik писал(а):ндя, а не проще иномарку купить?))
а так если все задуманное вопплотится, то машинка будет хороша, но както дорого) просто ради интереса какой буджет на неё готов выделить?
Ну сколько выдет, столько и вложу

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пн дек 14, 2009 15:15:20

DVIGLO писал(а):сколько выдет, столько и вложу
:yes: :thumbsup:

DVIGLO
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:24:34
Откуда: Вологда

Re: Ваз 21043

Непрочитанное сообщение DVIGLO » Вс июн 19, 2011 16:32:03

Давно я тут небыл, потому как меня попросили съездить на годик в армию :) Машина в принципе не изменилась даже с того времени как я её фоткал! Ну ничего теперь меня не кто дёргать никуда не будет, и я ею займусь, как только ТО пройду. Вот сделал пару фоток. Изображение
Пока только поставил в место упора лифт Изображение, заменил главный, рабочий цилиндры сцепления, колдуна и все трубки и шланги ИзображениеКогда то поставил синие шкалы, но потом сгорел левый прибор, поставил другой, но шкалу менять не стал, всё равно поставлю приборку от волги.Изображение! Ну вот пока что всё, продолжение следует! :yes:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»