Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Присоединившись ко всем, тоже решил пролить свет на пока не мою машину. ВАЗ 21043 1996 года выпуска, цвет белый (233 хром), двигатель 2103 1.5 литра карбюратор, кпп 4. Куплена и эксплуатировалась моим дедом, сейчас перешла к моей матери, я в свою очередь занимаюсь ремонтом, как могу вношу изменения, учусь на ней ездить и её же ремонтировать. Пробег на данный момент, если не ошибся, составляет 44 тысячи. Что имею: практически полный сток, доработанный мною карбюратор "аля закос под вебер 2103", был снят багажник с крыши (машина стала заметнее легче ездить) осенью заменены аммортизаторы на СЕАЗовские, в ноябре научился выставлять и правильно выставилыл момент зажигания (раньше эта операция вызывала большие трудности) перед новым годом отремонтировал систему охлаждения (патрубки лет 10 точно не менялись) оставил разьве что ещё заводской термостат, после нового года был заменён краник отпителя на шаровой (от фирмы "агрегат" вроде бы). Летом были закуплены приборы от ВАЗ 2106, осенью изготовлен каркас будующей приборной панели из из фанеры (8 мм), обтянут кожзамом и приборка была выполнена в стиле аля камаз (такой же стиль, но в несколько другом исполнении встречался на Lada VFTS). Самопальная аудио система: кассетная магнитола LG с фм тюнером, CD-ROM с кнопочками "play/pause", "stop/eject", динамики "25" в больших коробках. ЛКП немного покотсано всеми водителями этой машины, есть небольшие впятины (которые при наличии краски рихтую), передний бампер проверялся в бою дважды, один раз для меня гараж оказался узким, второй раз этой осенью мамка догнала стоящую одиннадцатую, был отрихтован и отполирован металлическим ёршиком. менял на стекле фару, пробовал себя в роли маляра (получилось чуть-чуть коряво). в остальном вроде без изменений.
и чуть-чуть фото (больше пока нету), но скоро будут. Прошу валенками не закидывать (машиной занимаюсь самостоятельно, иногда спрашиваю ваших советов, читаю буквари), но замечания, предложения выслушаю с удовольствием, так же отвечу с удовольствием на все вопросы

EmaX_AMIDAMARU писал(а): моя приборка

Задумка мне очень нравится

EmaX_AMIDAMARU писал(а):какая машина была раньше

Сейчас хоть коллекции катафотов нет?!

нету снял и сложил на полочку

EmaX_AMIDAMARU писал(а):нету снял и сложил на полочку

катафотам место на лясапеди нормульный маШын

панеь изначально 05?

Bemrik писал(а):панеь изначально 05?

А шо, в 96-м году другие ставили?

понял что ступил)хотел удалитиь сообщение ты опередил)

А что за магнитола стоит?!

ВинтореZ писал(а):А что за магнитола стоит?!

LG

Viktor
Я вижу что LG , мне конкретная марка нужна. Так сказать настольгия о первой машине...

LG TCC-573 радиоприёмник/кассетный магнитофон. в принципе хорошая магнитола была в своё время не меняю, потому что чаще всего слушаю радио

А каким образом CD-дисковод к магнитоле подключен?

O`Connell писал(а):А каким образом CD-дисковод к магнитоле подключен?

колодка сигналов (левый, правый каналы, земли этих каналов и ещё какая-то фигня) с кассетного ресивера, была отсоединёна от платы магнитолы, питание было оставлено. найдена распиновка штекеров на плате, которые соединялись с колодкой сигналов кассетного ресивера. с сд-пома с помощью миниджека взял левый и правы каналы, удлиннил проводку этих каналов и воткнул в штекера (которые распинованы были и найдены левый и правый канал, земли т.д) на плате магнитолы. единственное не помню втыкал в каналы или в земли каналов. (на картинке указал подключение типа "канал-канал"; "канал-земля" я думаю там понятно, что к чему)

чуть-чуть фото

EmaX_AMIDAMARUМашинка классно выглядит...молодец....я тоже в 15 лет начал кататься, только на москвиче , кстати тоже магнитола касетная была, только панасоник модернизированная...брал обычный телефон с mp3 плеером....к наушникам паралельно подключал головку с магнитофона...было только моно, стерео не получалось...не помню причину...но тогда было круто...прошу прощения за флуд...
Кстати, вопросик, а мятый задний бампер...последствия прицепа?

спасибо, хотя состояние лкп мне не нравится, но летом займусь. помню когда начинал заниматься машиной музыку на кассеты писал москвич тоже машина и довольно-таки неплохая. нет, прицеп не причём, дед уже долго за рулём, задним ходом когда сдавал, стукался об бардюры (есть у нас такой высоты), об ворота в деревне. на самом деле больше мялся передний бампер , значит хорошо рихтую

Много букв
за доработки пока не брался - думаю с чего лучше начать
в течение месяца натворил: промыл карбюратор, сменил воздушный фильтр (поставил BIG), съездил клапана отрегулировал (сам пока не умею), заменил маятниковый рычаг, заменил задние тормозные колодки, сменил масло (залил Shell Helix) масляный фильтр, убрал колонки из багажника сделал другие и повесил на передние двери, заменил правый поворотник, отрихтовал и подкрасил правую сторону машинки (упала полка в гараже). и сегодня переобулся на все 4-е колеса: резина Kumho Solus KH-17 (175/70 R13) + штамповка ваз 2106 + балансировка = 9600

Это извращение над МАШИНКОЙ!!!!
Ты что взял динамики из сАлдЭповского РАДИО
НЕ издевайся над машинкой,купи нормальные подиумы и динамики.,а эти выкинь и никому больше не показывай

А усилок куда поставил???
я плачууууу....

динамики взял из совковой колонки, звук кстати норм, по корпусу, соглашусь, не очень красиво получилось. усилок дома стоит а что плачешь-то?

EmaX_AMIDAMARU писал(а):) а что плачешь-то?

Да машинку твою жалко!!!...

КУпи две тринашки ПИОНЕРОВских (самых дешевых)-и то в сто раз лучше будут звучать.

к следующей осени точно сниму, там уж не до музыки будет. я за ней ухаживаю, а колонки не такие уж тяжёлые я, конечно, меломан, но не люблю вкладываться в музыку авто, лучше в тех часть

EmaX_AMIDAMARU писал(а):к следующей осени точно сниму, там уж не до музыки будет.

Чево так???

либо встанет на прикол как пример для подражания, либо её саму буду переделывать во что-то мощное (ну это пока абстракция, пока...)

мегаизвращение с колонками