А сколько у вас 05 бампера стоят?
ВАЗенваген=)
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
Ну внешне мне 07 бампера больше нравится
Но по удароустойчивости пятёрошные на порядок выше 
А сколько у вас 05 бампера стоят?
А сколько у вас 05 бампера стоят?
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
длина труб-креплений наверное одинакова.а от удара они уходят вглубь и крепятся они к лонжеронам...щас приложу картинкуIgor001/7 писал(а):мишаня
А фоток покарёженого переднего я не выкладывал.
А задний скорее всего не выправить:там трубы-крепления какие то неродные стоят,без ушек под трос и разной длинныОн ещё из-за суровой зимы лопнул.Ну хоть утешает,что задняя сабля целая:нужно купить только пластмассу и крепления к кузову.
Кстати вот в журнале который несколькими постами выше написано:применения пластмассовых бамперов было новшество в автомобилестроении СССР и в стране просто НЕ БЫЛО подходящей пластмассы чтоб делать бампера![]()
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
тем летом шото-гдето 50у.е штука каатся...Igor001/7 писал(а):Ну внешне мне 07 бампера больше нравитсяНо по удароустойчивости пятёрошные на порядок выше
А сколько у вас 05 бампера стоят?
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
мишаня
Спасибо за фото,эт я знаю.Но просто мне кажется,что эти трубы не родные,раз у них нет ушек под крепления троса и нет следов их так сказать отрыва от труб.
Поменяю позже:чена вопроса пластмасса+крепления=800 рупий.
Я думал для пятачка они дешевле.
Спасибо за фото,эт я знаю.Но просто мне кажется,что эти трубы не родные,раз у них нет ушек под крепления троса и нет следов их так сказать отрыва от труб.
Так этож почти одинаковая цена с семёрошными бамперамишото-гдето 50у.е штука каатся..
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
странно.у мну трубы с "ушами"...просто пятаковые функциональнее...та и хромаIgor001/7 писал(а):мишаня
Спасибо за фото,эт я знаю.Но просто мне кажется,что эти трубы не родные,раз у них нет ушек под крепления троса и нет следов их так сказать отрыва от труб.Поменяю позже:чена вопроса пластмасса+крепления=800 рупий.
Так этож почти одинаковая цена с семёрошными бамперамишото-гдето 50у.е штука каатся..Я думал для пятачка они дешевле.
Последний раз редактировалось мишаня Чт апр 29, 2010 10:02:42, всего редактировалось 1 раз.
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
Так вот что и странно,должны же быть с ушамиу мну трубы с "ушами"
А 5 бампера действительно функциональные!А если хочется чтоб блистело можно наполировать его
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
ага!зубной пастой с бобромIgor001/7 писал(а):Так вот что и странно,должны же быть с ушамиу мну трубы с "ушами"Вообще хочется найти бывшего хозяина найти и
![]()
![]()
А 5 бампера действительно функциональные!А если хочется чтоб блистело можно наполировать его
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
ага!зубной пастой с бобром
А бампер правда скорее всего менялся,но по металлу я не видел чтобы что то менялось или выправлялось.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
Igor001/7 писал(а):ага!зубной пастой с бобром![]()
Или всё таки блендаметом?От него в реклами яйца такие стали,хрен разобьёшь
Намажешь им бампер,тюкнешь легонько другую машину бампером (тьфу-тьфу-тьфу) и она отлетит метров на двадцать,а бампер даже не поцарапается
![]()
А бампер правда скорее всего менялся,но по металлу я не видел чтобы что то менялось или выправлялось.
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
Реклама это вобще что то
А сколько лошадей прибавляют жёлтые брызговики спарко,а то мож нацепить

Надеюсьзаменишь пласстмаску,нацепиш старую саблю,и хокей
А сколько лошадей прибавляют жёлтые брызговики спарко,а то мож нацепить
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
давеча наблюдал шоху бэз бамперов,причем с дырдочками под них,желтые лопухи спарко и ...глушак...как с белазаIgor001/7 писал(а):Реклама это вобще что то
Надеюсьзаменишь пласстмаску,нацепиш старую саблю,и хокей![]()
А сколько лошадей прибавляют жёлтые брызговики спарко,а то мож нацепить![]()
![]()
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
мишаня
С тем же упехом можно дырок в глушителе насверлить,при чём это гораздо бюджетнее 
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
согласен...но размер и крутизна пропадаетIgor001/7 писал(а):мишаня
![]()
С тем же упехом можно дырок в глушителе насверлить,при чём это гораздо бюджетнее
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18080
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2152 раза
- Поблагодарили: 1913 раз
Re: ВАЗенваген=)
ну бюджетно будет еще ведерко на глушак приварить...мишаня писал(а):согласен...но размер и крутизна пропадает
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
причем именно 12 литровоеVladiZlav писал(а):ну бюджетно будет еще ведерко на глушак приварить...мишаня писал(а):согласен...но размер и крутизна пропадает
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
Ну это тогда через чур круто будет,даже "реальные пацанчики" с такой крутизной не справятся,этож наверное даст +500 лошадей
Ну к делу:Сегодня совершенно случайно заметил,что возле места крепления левого переднего амортизатора лопнул метал
Что можно с этим сделать?
И ещё сегодня снял ресивер для его очистки от масла,и вытащил из него пластмассовую втулку которая типа служит "для завихрения воздушного потока",и которая издавала очень не приятные звуки,барахтаясь в ресивере.Стоит ли ставить назад эту пластмасску?
Ну к делу:Сегодня совершенно случайно заметил,что возле места крепления левого переднего амортизатора лопнул метал
И ещё сегодня снял ресивер для его очистки от масла,и вытащил из него пластмассовую втулку которая типа служит "для завихрения воздушного потока",и которая издавала очень не приятные звуки,барахтаясь в ресивере.Стоит ли ставить назад эту пластмасску?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
по поводу первого трабла----варить толковому сварному и толковыми электродами.очень неприятная трещина---эт я как специалист-ремонтник по металлу и конструкциям определенно заявляю.перед этим аккуратнейшим образом разделать,чтобы был зазор не менее 2-х мм,затем обеэжирить и варить "троечкой"(электрода диаметр) толковой ,а не "соломой"Igor001/7 писал(а):Ну это тогда через чур круто будет,даже "реальные пацанчики" с такой крутизной не справятся,этож наверное даст +500 лошадей![]()
Ну к делу:Сегодня совершенно случайно заметил,что возле места крепления левого переднего амортизатора лопнул металЧто можно с этим сделать?
И ещё сегодня снял ресивер для его очистки от масла,и вытащил из него пластмассовую втулку которая типа служит "для завихрения воздушного потока",и которая издавала очень не приятные звуки,барахтаясь в ресивере.Стоит ли ставить назад эту пластмасску?
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: ВАЗенваген=)
толкового сварного!!!удачи!Igor001/7 писал(а):мишаня
Пасибо за советы,постараюсь найти сварщика и деньжат :ermm:
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
PJ
Ну скажи им,что слежу за чистотой зубов машины
А они тебе пальчиком у виска покрутят 
-
Igor001/7
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3653
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
- Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 142 раза
Re: ВАЗенваген=)
Друзья,что то я погоречился с трещиной
Сегодня весь такой не весёлый,дай думаю отвёрточкой поковыряю эту трещёну,начал ковырять а она "скрылась"
Начал дальше ковырять,шебуршить,расшибуршил до металла,оказалось это просто грязь треснула
А метал целый 
-
LeX_91
- Классиковод

- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
- Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Казань сити
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
Re: ВАЗенваген=)
надо же, и бывает такое
но судя по всему там приличный слоя грязи что она даже треснула 