Классика 2010-2012 года.

[Lexx]

Кто покупал 05,07 модели 2010 года? Как качество материалов и сборки сего авто? Слышал не лестные отзывы в связи с программой утилизации, да и вот эта статья тоже не радует

[мишаня]

Кто покупал 05,07 модели 2010 года? Как качество материалов и сборки сего авто? Слышал не лестные отзывы в связи с программой утилизации, да и вот эта статья тоже не радует

"веселая" статейка.сам был на практике на ЗИЛе,знаю как студенты работают впрочем на форуме некоторые уже брали по этой программе....

[Stalkerun]

ну их нафиг блин. и так через заднепроходное отверстие делают, так за это всякая бестолоч возьмётся. классно получается. из-за программы утилизации классика теперь стоит 200 штук. и заметте. из-за студентов с увеличением цены станет ещё хуже качество. куда катится россия а точнее автоваз

[Alex]

из-за программы утилизации классика теперь стоит 200 штук

Шо правда?

[Lexx]

из-за программы утилизации классика теперь стоит 200 штук

Шо правда?

У нас в городе, у офф. диллера, "семерка" -176 т.р.

[saturn]

У нас в городе, у офф. диллера, "семерка" -176 т.р.

И это "голая" , а с "допами": антикор, сигналка, музыка и т. д. + регистрация, техосмотр,страховка акурат под 200, а то и более... .
Впрочем , ведь в выборе никто и никого не ограничивает - если вы считаете что 200 кRUR за новую "жигулятину" это много, пользуйте "секонд хенд": б/у иномарки и б/у ПП от того же ВАЗа всегда к вашим услугам. И может быть вам повезёт , может быть...

[Mr_Ice]

Кто покупал 05,07 модели 2010 года? Как качество материалов и сборки сего авто? Слышал не лестные отзывы в связи с программой утилизации, да и вот эта статья тоже не радует

нормальнаое качество сборки - не хуже чем до программы утилизации. это все бред.
а вот качество покраски улучшилось т.к. теперь классику красят в одном цеху с самарами

из-за программы утилизации классика теперь стоит 200 штук

это когда это классика стоила 200 штук?
у оффициальных диллеров классика сегодня стоит 07- 181657р, 05 - 171426 руб. и не копейкой дороже.

И это "голая" , а с "допами": антикор, сигналка, музыка и т. д. + регистрация, техосмотр,страховка акурат под 200, а то и более... .

ну если считать все допы то так можно сделать что классика и мульен стоить будет. так что это не считается.

[saturn]

ну если считать все допы то так можно сделать что классика и мульен стоить будет. так что это не считается.

Я имел в виду "допы" в пределах разумно-необходимого, ведь согласись купить новое авто и не сделать хотя бы антикор и сигналку это свинство, опять же регистрация и техосмотр сейчас говорят шибко подорожали ...

[Stanislav]

Шо правда?

У нас 205 семера стоит. "Голая".

[LeX_91]

вчера показывали по телеку как у новой (месяц от роду) семерки, взятой по программе утилизации сорвало реактивные тяги, машину увело прямиком под фуру, благо скорость невысокая была, никто не пострадал. но ситуация заставляет задуматся... а днем ранее у такой же семеры вылетела полуось на трассе, машина в кювете, водитель в больнице. выводы. лично я уже не возьму себе классику (новую особенно), в этом плане правильнее брать классику 2-3 лет от роду, хотя бы можно быть уверенным что она ЕЗДИТ. А не разваливается на ходу, потому что как собрано через то место на котором сидят. А в металлик их уже тогда красили

З.Ы. У нас новая семерка стоит тоже под 200 т.р. Это все дилеры шалят

[kotik36]

Кто покупал 05,07 модели 2010 года? Как качество материалов и сборки сего авто? Слышал не лестные отзывы в связи с программой утилизации, да и вот эта статья тоже не радует

Я покупал по программе утилизации свою семерочку. Считаю, что опасения по поводу качества сборки не преувеличены, так как культура производства, которая на ВАЗе и так не на высоте, с приходом на сборку малоопытных рабочих может упасть еще ниже, и из ворот завода будут выходить "полуфабрикаты". Одно успокаивает, что моя "Королева" была сделана еще до наступления этого аврала, 16 марта 2010, т. е когда утилизация только начиналась...
А так, я своей машинкой доволен. С конца марта наездил чуть менее 2000 км, пока полет нормальный (тьфу-тьфу-тьфу)

[Тереза]

Можно ИМХО высказать?
Мне кажется, что с любой маркой любой сборки может выйти "бяка". Хотя, конечно, процент "бяки" у иномарок или (тем более) у автомобилей настоящей советской сборки намного ниже, чем у современных.
И при покупке (или почти сразу после) нужно либо самому все проверить, либо определить к хорошему спецу....... Будь то пятерка или шевроле-"трахо"....

[Besenok]

а вот качество покраски улучшилось т.к. теперь классику красят в одном цеху с самарами

Друг работает в автопокрасочном сервисе. Мне сказал, что качество покраски хорошее только у 14 (13) моделей. У остальных полная лажа. Либо не прокрашено, либо нарушена технология покраски и т.д. Даже у ино, собранных в России покраска в скрытых полостях оставляет желать лучшего (у форда в багажнике под ковриком было не прокрашено днище, тонкий слой краски наложили, что видно грунт).

[Stalkerun]

Можно ИМХО высказать?
Мне кажется, что с любой маркой любой сборки может выйти "бяка". Хотя, конечно, процент "бяки" у иномарок или (тем более) у автомобилей настоящей советской сборки намного ниже, чем у современных.
И при покупке (или почти сразу после) нужно либо самому все проверить, либо определить к хорошему спецу....... Будь то пятерка или шевроле-"трахо"....

Ну не нада так шевроль обзывать. Тахо - это не машина, это зверюга.

[hakkas]

НУ я вааабще не знаю даже что сказать... У меня у самого дед 21011 по программе утилизации сдает... машину ждет только... Хотел брать 2105, но их не осталось, точнее все уже забито, только на 2107.. воть ждет когда машинку привезут... Ваааабщеее сказали в конце мая привезут машину... Но машины ещё нет... Ну воть статейки две видал http://www.24auto.ru/news/archive/?id=6380 и воть ещё http://www.24auto.ru/news/archive/?id=6375

[tolstix256]

Кто покупал 05,07 модели 2010 года? Как качество материалов и сборки сего авто? Слышал не лестные отзывы в связи с программой утилизации, да и вот эта статья тоже не радует

Брал машину в конце 2010 года, прокачество что могу сказать:
1. Расслоилось лобовое стекло поменял (по гарантии, на замену просили оставить машину на 2-е суток после не сильного наезда поменяли за 2 часа)
2. После 1000 км замена рулевых тяг в сборе, машину болтало по дороге.
3. При замене рулевых найдена отслоившееся подушка двигателя (резина отслоилась от металла) заменили все сами.
4. Вчера загнал машину на яму итог: подтекают сальники ВСЕ.
5. Блок предохранителей строго образца.
6. Генератор вместо 90 А стоит 55 А.
7. Краска не то что царапается она ОБЛЕТАЕТ.
И 8. ВСЕ РАВНО ВСЕ ИСПРАВЛЮ И НЕ КОМУ НЕ ОТДАМ.

[мишаня]

Кто покупал 05,07 модели 2010 года? Как качество материалов и сборки сего авто? Слышал не лестные отзывы в связи с программой утилизации, да и вот эта статья тоже не радует

Брал машину в конце 2010 года, прокачество что могу сказать:
1. Расслоилось лобовое стекло поменял (по гарантии, на замену просили оставить машину на 2-е суток после не сильного наезда поменяли за 2 часа)
2. После 1000 км замена рулевых тяг в сборе, машину болтало по дороге.
3. При замене рулевых найдена отслоившееся подушка двигателя (резина отслоилась от металла) заменили все сами.
4. Вчера загнал машину на яму итог: подтекают сальники ВСЕ.
5. Блок предохранителей строго образца.
6. Генератор вместо 90 А стоит 55 А.
7. Краска не то что царапается она ОБЛЕТАЕТ.
И 8. ВСЕ РАВНО ВСЕ ИСПРАВЛЮ И НЕ КОМУ НЕ ОТДАМ.

обалдеть!ну и "букет" после столь мизерного пробега у меня сборка Украина,обьединение Луаз,Черкасский....хрен его знает...завод лопнули два бачка-сцепы и тормозухи.усе!пробег 10500.нихрена не течет, не стучит,не болтается,ничего не обтягивал(сделали хорошую предпродажную).краска---согласен.дерьмо.но так уж не облетает.а блок предов тож старого образца-проблем нет.а,ну колеса отбалансировал ешо....ремень без.водительский вые....козырек солнцезащитный трохи опустился,не было массы вента отопителя,подтягивал патрубке на термосе,ставил дополнительные под ключ,бо там засранцы ленточные поставили....вроде усе тьху-тьху-тьху но эт мелочи,правда?

[Буйный]

Генератор вместо 90 А стоит 55 А.

Смотри бумажную наклейку, а не отлитые буквы на задней крышке. На бумажке, типа 74А...

[ALVALCHER]

Брат(Дальний) живет в Самаре....работал в АВто-ВАЗе....говорит...самая ужасная сборка классики была 2004 год и будет 2010...в оба эти года была нехватка авто...у кого машина 2004 года и почти нет проблем....тому везет....на счет 2010...опять же...программа утилизации...машин надо много....

[мишаня]

Брат(Дальний) живет в Самаре....работал в АВто-ВАЗе....говорит...самая ужасная сборка классики была 2004 год и будет 2010...в оба эти года была нехватка авто...у кого машина 2004 года и почти нет проблем....тому везет....на счет 2010...опять же...программа утилизации...машин надо много....

МДАА....чем-то напоминает лозунг---дадим пятилетку за три года а на самом деле грустно

[Sacred]

из-за программы утилизации классика теперь стоит 200 штук

Шо правда?

У нас в городе, у офф. диллера, "семерка" -176 т.р.

У нас На данный момент, в филиале Ваза, семерка по цене 193.000 т.р.

[Mr_Ice]

Я имел в виду "допы" в пределах разумно-необходимого, ведь согласись купить новое авто и не сделать хотя бы антикор и сигналку это свинство, опять же регистрация и техосмотр сейчас говорят шибко подорожали ...

те же затраты ты понесешь при покупке любого другого авто.

У нас 205 семера стоит. "Голая".

езжай к официальному диллеру у него цены установлены заводом.

вчера показывали по телеку как у новой (месяц от роду) семерки, взятой по программе утилизации сорвало реактивные тяги, машину увело прямиком под фуру, благо скорость невысокая была, никто не пострадал. но ситуация заставляет задуматся... а днем ранее у такой же семеры вылетела полуось на трассе, машина в кювете, водитель в больнице.

п*****ж и провокация. - не верю ни разу. особенно про полуось. Ты знаешь как она крепется? да колесо скорее заклинит чем она вылетет.

З.Ы. У нас новая семерка стоит тоже под 200 т.р. Это все дилеры шалят

если машина стоит не ту сумму котора указанна на офсайте автоваза то это не официальные диллеры.

Друг работает в автопокрасочном сервисе. Мне сказал, что качество покраски хорошее только у 14 (13) моделей.

друг тебе мягко говоря нагнал 05, 07, 13, 14, 15 красятся на одном конвеере и красятся не людьми а роботами так что качество покраски у всех этих машин одинаковое.

[fessar]

Брат(Дальний) живет в Самаре....работал в АВто-ВАЗе....говорит...самая ужасная сборка классики была 2004 год и будет 2010...в оба эти года была нехватка авто...у кого машина 2004 года и почти нет проблем....тому везет....на счет 2010...опять же...программа утилизации...машин надо много....

[AlexZH]

Брат(Дальний) живет в Самаре....работал в АВто-ВАЗе....говорит...самая ужасная сборка классики была 2004 год и будет 2010...в оба эти года была нехватка авто...у кого машина 2004 года и почти нет проблем....тому везет....на счет 2010...опять же...программа утилизации...машин надо много....

А у меня 2003

[babay007]

это когда это классика стоила 200 штук?
у оффициальных диллеров классика сегодня стоит 07- 181657р, 05 - 171426 руб. и не копейкой дороже.

Я кады свою пятилетнюю брал в салоне, там же новые семёрки стояли пустые за 186 у официального дилера. (Приоры за 380 с копейками). Так это было больше полугода назад. В белых тапках я видал того официального дилера! Больше ничего у него брать не буду, лучше в Красноярск за 200 км сгоняю и там на 30 тысяч дешевле возьму!