Защита от слива бензина

[Denya2106]

Может лучше както так?

[Denz]

Denya2106
можно и так, но я себе просто сетку вварил. один хрен бак снимать надо, промывать. но можно новый купить

[Shvarzneger]

2 Denya2106
Ну да я тоже думал об такой конструкции. Только дырки должны быть не больше 5 мм диаметром.
Только как это защитит от насыпания в бак всякой ерунды?

2 Denz

...струя в стенку бьет и брызги фигачат...

У меня брызг нет если чуть в сторону пистолет повернуть. По моим прикидкам фигачить не должно. Диаметр достаточно большой получается. Ну если извратиться чуток, то можно и этого избежать путём небольшого утолщения трубы сразу перед изгибом. Могу нарисовать

...ты предлагаешь ее загнуть? 60-70 град.?..

Ну примерно так.
2 Nonamer

Т.е. сигналка орала а они сливали? Так что ли?

Именно так оно и было.

[Denz]

не больше 5 мм диаметром.

а успеет бензин проходить через отверстия? на некоторых заправках напор херачит тока ф путь. у меня вот сетка стоит и то иногда пистолет отщелкивает на бипи например напор заметно сильнее чем на каких то еще

[Shvarzneger]

Denz
Если много-много дырок наделать, то будет успевать, у трубы диаметр ведь как у горловины, 5-6 см.
Я заправляюсь только на Сибнефти. Других нормальных заправок у нас нет даже в области. А Сибнефти не такой уж сильный напор, поэтому мне сравнивать не с чем.


На счёт защиты от дурака пришла в голову идея, которая совсем не претендует на риализацию, т.е. совсем для полных психов.
Чтобы бак не пробили ломом, можно к кузову с внутренней стороны в области бака приварить лист стали 5. Правда Кузав помнут и поцарапают.

[NightW01f]

Все просто

[OxoTHuk]

стопудовый вариант - перевариваем кузов(что не помяли\пробили\проломали) мм5-6 сталью, горловину в три сетки, бак на полку, горловину заварить и заправляться через багажник или переходить на ГБО...

у меня крышка с ключом, никто не заморачивался сильно, открыли лючок, да так и оставили.... хотя до этого какая то ука постоянно кормилась с моего бака((

[Bulldog]

стопудовый вариант - перевариваем кузов(что не помяли\пробили\проломали) мм5-6 сталью, горловину в три сетки, бак на полку, горловину заварить и заправляться через багажник или переходить на ГБО...

Именно так все и делаем . У меня сливали бенз один раз вроде литров 10 Может и ещё сливали но только по немногу что я не замечал а когда 10 слили сигналки не слышал а когда с утра пришёл повернул ключ а там ноль благо дело до заправки 100 метров от дома.Крышка стоит родная. А на тройке реально железная с замком только пользовался в случаях крайней необходимости т.к. отец рассказывал что у соседа на тройке эта самая крышка заклинила и пришлось высверливать с наполовину наполненым баком ,а наша пришла в негодность по истечении 29 лет . Кстати у знакомого на ауди 100 45 кузов видел такой механизмус на крышке приваренно ушко , и при закрытии в него въезжает шток типа соленоида откр/закр с сиги ну или можно кнопку поставить

[Denz]

Чтобы бак не пробили ломом, можно к кузову с внутренней стороны в области бака приварить лист стали 5.

но это уже утяжеление машины, лишний вес. тем более неравномерно распределенный

[2105 user]

Все не читал, но проблема была актуальна, бензин сливали несколько раз. Крышки с ключом амно полное, 2 свернули хулиганы, одну сам со злости на заправке сломал (не мог открыть). Случайно наткнулся на крышку с эксцентриком, лень идти фотать, попробую так описать, ежели кто не в курсе. В общем крышка состоит из 2х частей, верхняя часть свободно вращается на нижней, т.е. она чуть больше по диаметру. Нижняя часть по конструкции как стандартная крышка, в верхней части сквозное отверстие но не по центру, а с небольшим смещением, а в нижней части отверстие по центру, но немного меньшего диаметра, вот и все. Ну и сам ключ в виде 2х цилиндров(большего диаметра - для верхней части, и меньшего -для нижней). Вставляешь ключ и верхняя часть крышки зацепляет нижнюю и крышка откручивается (закручивается), без ключа крутится только верхняя часть.
ЗЫ. попытки взлома были, но безуспешно.....по крайней мере пока

ключ.JPG (9.56 КБ) 16508 просмотров

[deemON]

2105 user такая же на 4-ке стоит, все ни как не перекину на 7-ку. Удобная штука, но иногда бывают проблемы с открытием, особенно если сильно закрутил...

[Eduard]

стоит крышка с кодом,ни разу не ломали.

[гость]

стоит крышка с кодом,ни разу не ломали.

Да просто очередь не доходила. Пусть и дальше везет .

[Topor]

У меня стоит концевик на сигналку и крышка с эксцентриком. Обычно уроды после срабатывания сигналки бежали со всех ног, а вот позавчера видно просекли, что если оставить лючок открытым, то сигналка больше не сработает И каким-то образом открыли крышку вообще без следов взлома! Сам я пытался и отверткой открыть, и срывать - не выходило, крышка-то железная. Как они смогли открыть - хз...
А вчера видел двоих козлов на скутере с канистрой в руках. Ох как же руки чесались крутануть рулем и размазать их по асфальту...

[гость]

Потому я и не подключал лючок к сигналке.

[джигит]

Предложи как это можно сделать, если бы ты сливал бензин и знал конструкцию бака.

бак пробивают длинным прочным металическим стержнем прям вместе с крылом снизу, бензин сам стекает. не видел такого никогда? замками и сигнализациями хоть обвешайся, а от дурака защиты нет

Это понятно, но сейчас не дикие 90-ые. За последние лет 10-15 у нас ни одного подобного случая не слышал (пробивать крыло и бак стержнем). Крышку свернуть - да, запросто.

Пробку с защитой ставить, имхо - не стоит. Лучше совсем без неё. Так просто бенз сольют. А при сковыривании пробки всё вокруг попортят (упирают в край крышки фомку и давят, ес-но в месте упора фомки кузовы кирдык приходит). Таких случаев валом.

Лучше уж тогда перенести горловину в багажник.


Вот итог (делал не я)

Подробней статья здесь

Насчёт сложности варки - надуманные проблемы, имхо. Варить кстати не обязательно, можно припаять.
Ехали как-то с товарищем и его батей на 9-ке по трассе. На дороге лежала какая-то небольшая плоская металлическая хрень. Обрулить её не успел, зацепили передним колесом, её подорвало с дороги и ударило в торец бака (у 9-ки он сзади под днищем). Итог - дыра в баке. Как бак не взорвался - ХЗ , т.к. был заполнен на треть, паров бенза в нём было дофига. Вдобавок рядом проходила горячая труба глушака, бенз плескался почти на неё.

Спасибо мужику на старом, древнем дизельном мерсе - дотянул нас до СТО (ехать с заведённым движком было честно говоря очкавато). Сняли бак, слили остатки бенза. Проветрили сжатым воздухом (мастер снимал дополнительно нижний фланец). Припаяли стальную латку (паяли латунью). Заняло по работе от силы час.

Вот человек геркон (трёхконтактный) воткнул в лючок для сигналки. В жёлтой термоусадке - геркон, на крышку лючка приклеян магнит.

[джигит]

Вот человек концевик поставил

Брал фотки (про геркон и концевик) из вот этой темы

[VladiZlav]

Может лучше както так?

вот на эту тему статья свежеприсланная http://www.semerka.info/content/zashchi ... va_benzina

[TechnoMCJ]

Вот я думал - а може тупо просто в горловину клапан от слива с какой нибудь иномарки поставить ? или не прокатит ?

[джигит]

Может лучше както так?

вот на эту тему статья свежеприсланная http://www.semerka.info/content/zashchi ... va_benzina

На фотках можно поменять цвет поясняющих надписей?
Нифига не читабельны.
Ну и на инжевые баки скорей всего идея не подойдёт, см. ниже.

Вот я думал - а може тупо просто в горловину клапан от слива с какой нибудь иномарки поставить ? или не прокатит ?

Если я правильно понимаю то, что ты имел в виду - он (клапан) у меня в горловине стоит (машинка инжевая). Толку - ноль, два раза сливали под корень.

[TechnoMCJ]

джигит
Нет, у иномарок не такой. СОбвенно с них и не сливают - можно еще сеточку поставить -)))

[джигит]

джигит
Нет, у иномарок не такой. СОбвенно с них и не сливают - можно еще сеточку поставить -)))

У них бак под днищем, труба(бензопровод) имеют сложную форму - шлангочку хреново засовывать.
А в классике правильно - особого ума не надо шобы бенз слить

[VVVolodia]

Ура, статью опубликовали!!!

На фотках можно поменять цвет поясняющих надписей?
Нифига не читабельны.
Ну и на инжевые баки скорей всего идея не подойдёт, см. ниже.

Поясняющие надписи на фото действительно не читаются, сейчас сделаю исправленный вариант и вышлю администрации сайта.
На счет баков инжекторной классики ничего сказать не могу, их заливные горловины рассмотреть не удалось, возможно для них идея не актуальна. Т.к. у моих знакомых есть только карбюраторные жигули, как с внутренней так и с внешней резьбой на горловине, проверял только на них. И для тех и для других доработка подойдет. Надеюсь кому-нибудь пригодится.

[Duke™]

Поставил концевик в лючок бензобака. Подсоединил его к сиге. Всё как бы работает...Только проблема - крышка лючка не достаточно сильно прижимается к концевику, и тот не может нажаться и разорвать цепь :(...

Вопрос: как сделать так, чтобы лючок сильнее давил на концевик?

[Буйный]

Duke™ Ослабить пружину концевика.