Выбор карбюратора. Какой установить? Советы.

Жека

У меня такая просьба к жителям форума, друган хочет купить на пятеру новый карб и незнает, что взять, попросил меня посоветовать, с этим же вопросом я пришел к вам. Что посоветуете? Спасиба всем за помощь.)

А какой сейчас стоит и в чем причина замены?

Жека

Стоит родной, самый простой, причины: в будущем он планирует электронное зажигание, плохо машина заводится, хотя все настроено как часы, карбюраторщик ответа на этот вопрос ненашел, да и у меня СОЛЕКС стоит, обидно ему))

Жека
так пусть себе тогда тоже СОЛЕКС ставит если ему обидно

Жека

VladiZlav

Я ему тоже самое говорю, а он мне все: пошурши в инете, спроси людей, вот я и

Жека
Если друган любит тапку в пол жать то пусть солекс берет.
А если хочет ездить спокойно экономя бензин то озон.

Дмитрий Грачев

При электронном зажигании и восьмерошном карбюраторе двиг. будет более динамичным и экономичнее

Жека

Mr_Ice
А можеш, если не трудно конечно, расказать мне какая разница между озоном и солексом?

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Дмитрий Грачев писал(а):При электронном зажигании и восьмерошном карбюраторе двиг. будет более динамичным и экономичнее

У меня когда электронное барахлило, я динамики совсем никакой не чувствовал

, ну а так вполне согласен

Жека писал(а):А можеш, если не трудно конечно, расказать мне какая разница между озоном и солексом?

Главное отличие у озона пневматический привод второй камеры, а у солекса механический плюс экономайзер мощьностных режимов.

Дмитрий Грачев писал(а):При электронном зажигании и восьмерошном карбюраторе двиг. будет более динамичным и экономичнее

ну вопервых всетакти не восьмерочном а solex 21053 - солекс именно для классики обьемом 1.5-1,6л.
Во вторых по поводу экономичности солекса это заблуждение.
Точнее он возможно и будет экономичнее если плавно разгоняться.
Но если тапку в пол то озон в экономичности выигрывает.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

ну и плюс еще солеск кстати еще очнеь требователен к качеству бензина. Поэтому при перехоже на солекс лучще поставить фильтр от инжевой машины.

Жека

Mr_Ice писал(а):если тапку в пол то озон в экономичности выигрывает.

А номного озон экономней, да кстати там есть эл. клапан холостого хода?

Mr_Ice писал(а):ну и плюс еще солеск кстати еще очнеь требователен к качеству бензина. Поэтому при перехоже на солекс лучще поставить фильтр от инжевой машины.

А за это очень спасиба, учту!

Жека писал(а):А номного озон экономней

Прям насколько экономичней не сравнивал но являюсь владельцем и того и другого карбюратора. На селексе реально чуть чаще заправляться приходится. Ну у меня стиль езды - тапку в пол.
Электроклапан холостого хода на озоне есть.

Жека

Mr_Ice
Ясно, спасиба за советы)

Alex

Дмитрий Грачев писал(а): восьмерошном карбюраторе

На........ зачем он нужен? Если есть солекс под продольно стоящий мотор.

alex писал(а):На........ зачем он нужен? Если есть солекс под продольно стоящий мотор.

Там кстати и татрировочные данные под именно класические движки расчитаны - на 21053 солексе, а восьмерочный конечно будет работать но хуже чем 53 солекс. Собсно и на сайте ДААЗ-а написанно что они не рекомендуют на классику 2108 солекс ставить

Washington

Есть два карбюратора: ДААЗ 2105-1107010 и ДААЗ 2107-1107010-20. Я так понимаю различий в них нет никаких, кроме нижней части. Какой лучше поставить???
Или сразу оба?:whistlin:

Washington
на твой двигатель лучше 2105
тот что 2107 он от нивы и расчитан на двигатель обьемом 1700 кубиков, если его поставить на двиг 1500 кубов то работать он будет, но будут пробемы с ХХ и при работе на подсосе + будет жрать больше бензина

Washington

Mr_Ice
А различия только в нижней части, верно?
У меня двиг 1300

DonPedro

Тогда лучше 05й

Washington
тогда исключительно 2105 да и то его многовато будет

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Washington
прости пожалуйста я перепутал.
твой ДААЗ 2105-1107010 какраз на 1300 двиг
а 107-1107010-20 это на 1500.
я их с смаркировкой солексов попутал это в солексах 53-й на 1500 и 73 на 1700

если интересно табличка тут
http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm

Andreys

Washington писал(а):Или сразу оба?

лучше один Solex

Washington

Mr_Ice
Душевно благодарю за ссылку, ща гляну...

laxer

Washington
А почему Солек не рассматривал как вариант? Или эти два карба уже просто "ЕСТЬ"?

Washington

laxer писал(а):два карба уже просто "ЕСТЬ

в гараже нарыл

. Я даже и не подозревал, что они у меня есть!

Andreys писал(а):лучше один Solex

а вот меня солекс разочаровал

у меня машина на озоне едет лучше, да на низах солекс лучше тянет но на верхах озон явно его рвет.

Expert053i

ДААЗ и Озон О П Т И М И З И Р О В А Н Ы под классику. Поэтому все другое будет только хуже.