Наступили морозы и появилась такая вот проблемка.
При простое более 5 часов при -10 и ниже после пуска двигателя (пускается без проблем) гена не дает ток в сеть (в сети от 12,2 до 11,7 - зависит ездил я вечером много или нет)
Недавно поставил этот регулятор напряжения так что АКБ даже подзаряжается, т.к. ток в сети при потребителях печка+обогрев стекла зеркал+свет 14,3-14,6.
Так вот, пускаю двиган и питание только от АКБ (в сети 12,2 - 11,7), когда машинка прогрелась (температура прогрева зависит от окружающей) то ток от гены поступает и все Ок ... ездим-с напряжение в сети как обычно 14,3-14,6.
Да и по поводу приборки в этот момент:
Индикация не работает как положено - горит только тускло индикация стояночного тормоза и все (хотя должен гореть АКБ и давление масла). Причем если поднять ручник, то индикация ручника гаснет.
Не работает датчик уровня бензина и температуры.
Работает только вольтметр.
Грешил было на регулятор, но он же не влияет на приборку до пуска двигателя
И в прошлые зимы было все замечательно в этом плане.Вот я весь в сомнениях
, что может так замерзать, что происходят такие глюки. В один момент емкости АКБ может не хватить чтоб прогреться, да и разряд больше чем надо. А зима-то тока началась 
В панель ползал летом .. менял освещение на диоды
воспользовавшись статьей с этого сайта http://www.semerka.info/node/159 
Да и летом бы проблема уже была бы .. а так гут уж 4месяца
