ГБО

[SinodskiY]

Если кому интересно могу сфоткать свой редуктор в разобраном виде, когда буду прочищать его.

[Димыч]

Евгений174
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=5&t=14 Почитай про масла- очень много информации.
SinodskiY, конечно интересно. Тем более подозреваю, что большинство современных редукторов- близнецы.

[Radon55]

http://www.rod-nik.com.ua/forum/index.php?topic=103.0
Вот хорошая ссылочка с фотками, про ремонт редуктора.

[Radon55]

По поводу перекрытия второй камеры в карбюраторе, то у меня вообще воздушный жиклер (скорее всего воздушный) был забит свинцом. Но один не хороший карбюраторщик его от туда выколупал, приговаривая типа как ты ездил?! И после этого у меня расход увеличился. щас примерно 12 л. с прогревом только на бензине. Теперь думаю где эта затычка могла быть? Надо мурзилку почитать.

[SinodskiY]

http://www.rod-nik.com.ua/forum/index.php?topic=103.0
Вот хорошая ссылочка с фотками, про ремонт редуктора.

Ловатовский редуктор намного проще, и деталек там поменьше будет.
вот нашел:http://forum.allgaz.ru/showthread.php?s ... c3&t=52097

[SinodskiY]

Radon55 ты не ету заглушку имеешь ввиду, под ней как раз винт регулировочный находится, с завода он запаян

[Radon55]

Radon55 ты не ету заглушку имеешь ввиду, под ней как раз винт регулировочный находится, с завода он запаян

Вложение c9da6012ce42.jpg больше недоступно

Нет, не эта. Скорее всего диффузор вторичной камеры был заглушен.

[Radon55]

Я так понимаю, что главное перекрыть доступ воздуха во вторую камеру, тогда не будет происходить обеднение смеси при высоких оборотах?

[doc]

Привет всем. Нужна помощь! Купил машину с рук и на ней стоит ГБО. хозяин конечно рассказывал как заправлять но я особо не понял. Опишите все по порядку как мне это делать. Заранее спасибо=))

[рустем]

doc
Подъезжаешь к заправке,оплачиваешь сколько литров хочешь заправить,заправщик сам подцепляет шланг,сам закачает газ,сам отцепит.Все.

[doc]

Вод возле моего дома заправка лукойл и там нужно самому заправлять=((

[рустем]

doc
Это в каком городе сервис отсутствует? Профиль заполни

[doc]

В Белгороде.

[рустем]

doc
ну тогда подъедь к заправке и посмотри как другие заправляют,спроси у них что куда цеплять и нажимать.У нас просто к процессу заправки водителя не допускают,от него требуется только показать где заправочный штуцер расположен(по разному бывает-под бампером,в багажнике,сбоку и т.д.),высадить всех пассажиров,оплатить

[doc]

Ну значит будем шпионить за другими . Есть ещё вопрос. Как определить сколько газа осталось в балоне??

[рустем]

Как определить сколько газа осталось в балоне??

точно не определить. Приходиться записывать в записной книжке и подсчитывать.На 16 стр писал http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 99#p211399

[SinodskiY]

Не может такого быть чтобы водитель сам заправлял газ это делают специально обученые люди. Да и вроде на лукойловских заправках отрадясь газа небыло.

[Димыч]

на лукойловских заправках отрадясь газа небыло

Есть там газ. Дрянь редкостная по качеству, по крайней мере у нас. И на "Луке" тоже заправляют специально обученные...

[SinodskiY]

Вчера приступил к прочистке и замене ремкомплекта редуктора ЛОВАТО.
Вот некоторые фотки:

Разобранный редуктор1

Разобранный редуктор2

Разобранный редуктор3

Разобранный редуктор4

Разобранный редуктор5

Ремкомплект за 1000р. и газовый фильтр 130р.

Все что было в пакетике

Небольшая инструкция

Газовый клапан разобраный

старый газовый фильтр, не разу более чем за 5 лет не менялся

[SinodskiY]

Немного про редуктор:
Редуктор “Ловато” итальянской фирмы “Ловато-Автогаз”
это малогабаритный редуктор (рис. 12), через входной канал 1 которого сжиженный газ поступает в камеру первой ступени А. Здесь его давление снижается до 0,05...0,07 МПа, и отжимает диафрагму 12, поворачивая рычаг 13. Клапан 15 перекрывает свое впускное седло 2. При выработке газа в первой ступени А давление падает ниже 0,05 МПа. Пружина 14 возвращает диафрагму в исходное положение, клапан 15 открывается и газ снова поступает в первую ступень А.
Полость С кольцеобразной формы — водяной контур теплообменника.

В камеру второй ступени В и на смеситель газ поступает по каналу 11 через клапан 10. Диафрагма 3 под действием разрежения в смесителе перемещается к центру редуктора, увлекая за собой рычаг 8. Клапан 10 открывается, регулируя подачу газа во вторую ступень В. Если разрежение в смесителе, а следовательно, и во второй ступени В увеличивается, диафрагма 3, опускаясь позволяет большому количеству газа пройти через клапан 10 во вторую ступень В. И, наоборот, когда разрежение уменьшается диафрагма, поднимаясь, перемещает рычаг и клапан ограничивает проход газа. Когда двигатель не работает, пружина 5, действуя на рычаг 8, обеспечивает полную герметичность клапана 10.

Image15.gif (19.56 КБ) 11140 просмотров

Рис. 12. Малогабаритный редуктор-испаритель “Ловато” (Италия): 1 - входной канал; 2 - впускное седло; 3 – диафрагма второй ступени; 4 - диафрагма разгрузочного устройства; 5 - пружина; 6 - электромагнитное устройство; 7 - постоянный магнит; 8 - рычаг; 9 - регулировочный винт давления второй ступени; 10 - клапан второй ступени; 11 - канал; 12 -диафрагма первой ступени; 13 - рычаг; 14 - пружина; 15 - клапан первой ступени; А - полость камеры первой ступени; В - полость камеры второй ступени; С - полость теплообменника

При запуске двигателя вступает в работу разгрузочное устройство, отличающееся от других систем наличием магнита. Диафрагма 4, управляемая разрежением от впускного коллектора двигателя или из-за дроссельного пространства карбюратора, сжимает пружину 5 до упора. На диафрагме закреплен постоянный магнит 7, притягивающий рычаг 8, который обеспечивает открытие клапана. Это разгрузочное устройство улучшает запуск двигателя при любых погодных условиях. Клапан 10 перед пуском двигателя может быть принудительно открыт электромагнитным устройством 6, который должен использоваться только в случае необходимости, когда мало-мальски исправные электрические либо механические устройства двигателя не годятся для его запуска.

Винт 9 регулирует давление на коротком плече рычага 8; им устанавливаются обороты холостого хода при работе на газе.

Фирма “Ловато-Автогаз” выпускает также редукторы для автомобилей с карбюратором, для автомобилей с карбюратором и электронным блоком управления, для автомобилей с электронным впрыском топлива и турбонаддувом.
======================================================================================
Материал был взят из книги В.А. Золотницкого "Отечественная и зарубежная газобаллонная аппаратура на легковых автомобилях"

[Димыч]

Ну ни как не нравится расход. 10 литров= 70 км, правда по городу. Заправки разные пробывал, плюс- минус километр. Господа, ответьте пожалуйста, может ли быть така фигня из- за не правильно выставленного зажигания? Строб сдох, поэтому последний раз выставлял "на слух". Клапана отрегулированы, фильтра чистые, вторая камера прижата почти в ноль...остаётся только зажигание? Ума не приложу...

[рустем]

Димыч
я ездил с разным УОЗ,доходило до 20 град,когда дорвался до Мотодока,выставил 7 град.И при разных углах расход больше 11 не поднимался.Щас на 7 град катаюсь.

[Димыч]

рустем
Как думаешь, что ещё посмотреть?

[рустем]

Димыч
Без газоанализатора конечно сложно настроить,попробуй зажать расход,вот тут писал http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 29#p211029

[Димыч]

Так и регулировал... Млиин. Получается я 25- 30 км не доезжаю . И не доезжаю в чём дело. Бум думать.