расход топлива на ВАЗ 21074i по утилизации

[bond77]

Вот он родимый, SCT...Только это, поверьте мне, не поможет в борьбе с 15 литрами . Будь он хоть из наномембран сделан с алмазым напылением от Сваровски .

Да на расход вряд ли повлияет это точно, так чисто для себя обозначить, какой из них более менее чистит бензу!!!

[мишаня]

есть еще такой способ несколько продлить жизнь фильтру.рассказывают,что в основном загрязняется нижняя часть фильтра.так вот.некоторые товарисчи его трошки переворачивают(прокручивают на 180 гр. по крепежу.)имеет вот такой способ право на жизнь,это вопрос з.ы.касаемо Уфимских фильтров.он из нержи.не магнитится,стервец не спорю---настоящий SCT, вероятно вещь но у нас они продаются явно с подвальным какчеством

[Буйный]

но у нас они продаются явно с подвальным какчеством

И у нас, похоже, тоже, 30..35 гривен

.рассказывают,что в основном загрязняется нижняя часть фильтра

Сомнительно, потому как ОН всегда полон топлива(в отличие от карбовых фильтров) и поступает оно под нихилым давлением. Хотя, закон Всемирного тяготения пока не отменяли по (телеку), топливо будет просачиваться через незасранные гофры фильтрующего элемента при любом его положении

[bond77]

: не спорю---настоящий SCT, вероятно вещь но у нас они продаются явно с подвальным какчеством

В наше время дорого не всегда означает качественно!!!!

[Barsuk]

Вот он родимый, SCT...Только это, поверьте мне, не поможет в борьбе с 15 литрами . Будь он хоть из наномембран сделан с алмазым напылением от Сваровски .

Не знаю, я понял, что речь идёт про то, чтобы он не прорвался или не пропускал через мембрану и вся грязь не пошла в форсы из-за его плохого качества, а это уже на прямую влияет на расход топлива (если форсы будут забиты - потеряется динамика и увеличится расход). По сему, выбросив один момент из этой цепи можно сказать-таки, что фильтр влияет на расход бенза и средств на чистку или там замену форсов, диагностику и т.п.

И тебе могу подогнать супердиагноста в лучшем понимании этого слова, токма до Белореченска нужно доехать !

Спасибо, конечно, но я пока покатаюсь. Недавно купил X1, отторирую, погляжу что там получается. Я уже этих диагностов штук пять переменял. Каждый сразу орёт: у тебя кривая прошивка, я не могу на ней продиагностировать, надо менять. Это у тебя из-за прошивки, поменяем, будет всё ОК просто. Не помогло, давай ещё пороть типа надо сеточку в баке поменять и т.п.. Ну последний, по крайней мере, с 18-20 литров пока снизил до 13-14, уже лехшэ как-то. Что-то мне не очень как-то нравится датчик скорости. Покатаюсь с БК, посмотрю что кажет. Сейчас средствов на них нема, на этих диагностов К тому же, еслиб точно знать, что один раз съездил и всё, а так, далековато будет, но всё равно - спасибо.

[Буйный]

Ну последний, по крайней мере, с 18-20 литров пока снизил

Ваххх .

Покатаюсь с БК, посмотрю что кажет.

Давай, отпишись по итогам.

[Надир Абзи]

Комрады!Хочу катализатор "выбить" и подтянуть ближе к дну.От того что подтяну - ни каких проблем не должно возникнуть?Читал различные предположения,что мастика начнёт обгорать и т.п.

[serg214121032107]

во второй раз сгорел дк2. менять не стал-надоело. выбросил катализатор-поставил трубу. выкрутил лампу check . расход снизился по городу с 12 до 10 литров. так показывает бк

[senatora]

в основном загрязняется нижняя часть фильтра.так вот.некоторые товарисчи его трошки переворачивают (прокручивают на 180 гр. по крепежу.

и ВСЯ грязь в форсы... :tease:

[Буйный]

и ВСЯ грязь в форсы..

Этого не может быть потому, что этого не может быть в принципе. Устройство фильтра не позволяет какашкам проникать в рампу при любом положении фильтра в пространстве .

[CHMZ]

и ВСЯ грязь в форсы...

Вот сдесь неправильно,,Там давление нехилое,поэтому заполняется весь обьём.И под давлением по всему сечению гонит.Вертеть фильтр-бесполезно.

[Буйный]

по всему сечению гонит

А хоть бы и по 5 % гофры шёл топляк, результат будет одинаков.

[UMV]

У меня 21074i 2006-го. Ничего не перепрошивал, не менял. Средний расход 10 л./100 км 92-го (в основном по городу) как был у новой, так и остаётся сейчас (прими сведения для сравнения со свиоми значениями). Пожилые мужики говорят, что 10 для жучки это нормально. Я не парюсь, просто эксплуатирую.

[Буйный]

Пожилые мужики говорят, что 10 для жучки это нормально.

[Schmel10]

Не всё так просто. "Обманку" ставят - обычное реле, иммитируя нагревательный элемент ДК. А вот прошивку править надо.

Не пойму нужно и реле поставить и прошивку поменять?Или,или реле или прошивку.

[mik58]

Не пойму нужно и реле поставить и прошивку поменять?Или,или реле или прошивку.

если просто убрать катализатор то что бы не горел чек вместо второго датчика кислорода ставят реле эмитирующее правильную работу
если меняется прошивка то работу второго датчика просто отключают программно и можно убирать катализатор без обманки реле

[Schmel10]

А что за реле.Я читал,что реле фигня нужно ставить эмулятор датчика,только это было написано там где эти датчики продают-может брешут и реле будет справляться?

[Буйный]

Я читал,что реле фигня нужно ставить эмулятор датчи

Здесь http://chiptuner.ru/content/emlz/ читал?

[Schmel10]

Что то похожее.

[Mursay]

А что за реле.Я читал,что реле фигня нужно ставить эмулятор датчика,только это было написано там где эти датчики продают-может брешут и реле будет справляться?

http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm

[Schmel10]

Я так понял ставишь переходник и в мозгах копаться не нужно!?

[Mursay]

Я так понял ставишь переходник и в мозгах копаться не нужно!?

ну типо того, через маленькую дырочку проходит меньше газов, и второй ДК думает что все в порядке это как наши в германии накладывают полный пакет бананов и ложат на весы, и немного приподнимают и тупые американские весы .... выдают чек за пустой пакет (с)

[Schmel10]

Зачем немцам тупые американские весы
Понятно читал про переходник хорошие отзывы.

[Enngel]

А кто нибудь на семере ставил этот переходник?
Отпишитесь плизз!

[Буйный]

А кто нибудь на семере ставил этот переходник

Кажись, на форуме нет таковых.