Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой)

[Mursay]

На УОЗ натяг цепи не влияет, но если цепь очень не натянута, то появляется сильное тарахтение, и не исключен переброс цепи на 1-несколько зубьев звездочки распредвала. Да и еще при газовании обороты на натянутой цепи быстрее возвращаются к холостым.

когда натягиваешь цепь, то звезды РВ и КВ идут навстречу, поэтому то и сбивается как раз таки УОЗ...

[SinodskiY]

Это понятно, я просто вспомнил один случай, у меня на прошлой машине пробило нятяжитель цепи, и у меня цепь сразу стала терахтеть, но УОЗ не нарушился, а так да регулировать клапана надо после натяга цепи.

[рустем]

[mik58]

а так да регулировать клапана надо после натяга цепи

обычно это делалось как одна процедура(при штатном натяжителе контролировать натяжение удобно при снятой клапанной крышке), но натяжение цепи не влияет на регулировку клапанов

[SinodskiY]

натяжение цепи не влияет на регулировку клапанов

[Фёдор]

Скажите а при замене распредвала на 21213 нужно регулировать клапана или нет?

[рустем]

Фёдор
Конечно надо.

[Фёдор]

а щупом можно?
какие у этого вала должны быть зазоры?

[рустем]

Фёдор
сойдет и щупом.На Нивовском распреде рекомендованный зазор на выхлопных 0.20 мм,но регулировали и на 0.15,работает как ни странно

[Фёдор]

а прибавка на низах будет?
тянуть лучше будет?

[рустем]

Фёдор
Говорят будет,сам не ездил на таком варианте

[Фёдор]

а какой у вала подъём клапана?
и какая цена в москве его и звёздочки?

[рустем]

а какой у вала подъём клапана?

Поискать надо,может и в этой теме,а может в теме "Распредвал.Какой?"

и какая цена в москве его и звёздочки?

Тебе видней

[Gofen]

собратья выручайте немогу уточнить - при регулировки клапанов с помощью рейки если поднимать рокер большими пальцами то показания по индикатору на 0,05 (5 соток) меньше а если поддеть отверткой или ключом то больше. Впорос какие показания истинные рукой или отверткой - не деформирую ли я что-нибудь или так и надо сильно прижимать. А то уже какой раз регулирую клапана а они все стучат. Боюсь перетянуть.

[trident52]

Gofen
я поднимаю ключём.а то что стучат-это ты регулировкой не устранишь. на это есть другие причины и такая мелочь просто не сыграет роли. копай глубже.

[Gofen]

Gofen
я поднимаю ключём.а то что стучат-это ты регулировкой не устранишь. на это есть другие причины и такая мелочь просто не сыграет роли. копай глубже.

ну все ппц. да вроде стучать то подклапанной крышкой больше нечему...

[серго]

Gofen
я поднимаю ключём.а то что стучат-это ты регулировкой не устранишь. на это есть другие причины и такая мелочь просто не сыграет роли. копай глубже.

ну все ппц. да вроде стучать то подклапанной крышкой больше нечему...

проще по старинке щуп 0,15 и четыре раза вал крутнуть..надежно, проверено веками

[trident52]

стучать то подклапанной крышкой больше нечему...

ты считаешь что шум дают только тепловые зазоры?

[Gofen]

да вот холода подобрались - зазор то меньше должен быть. О как. на улице +5+10С в машине с утра +3+5С.

[Gofen]

стучать то подклапанной крышкой больше нечему...

ты считаешь что шум дают только тепловые зазоры?

Спорить не буду но стук похож на клапанный да и с частотой совпадает

[JET]

Gofen
Стук дают даже подработаные торцы клапанов и подработаные (с дефектами поверхности) пятки рокеров (те что на торцы клапанов опираются).

[Gofen]

И еще один вопрос - стук клапанов слышен на всем диапазоне оборотов включая ХХ или только на повышенных?

[рустем]

да вот холода подобрались - зазор то меньше должен быть. О как.

Это как температура окружающей среды влияет на зазор? При регулировке температуру учитывать надо,это да.

[trident52]

стучать могут и рокера и клапана во втулках и поршня в блоке. и всё это будет казаться под клапанной крышкой.

[гость]

стучать могут и ... поршня в блоке. ...

Вот только звук совершенно другой.