Углы установки передних колес

[рустем]

Жигуль
тебе на сход-развал надо,там его точно выставят

[Буйный]

меня слухай, определяй кол-во полных оборотов руляки, дели их ровно налопопам и, в Этом положении р/вала сади руль на шлицы с горизонтом по спицам. И на развал . Руляку не переставлять, не давай!

[K@KTyC]

Напишу тут чтобы не засорять форум, заменил сален блоки ну и проварил вилки ходовик сказал заехать на развал-схождение через некоторое время, в общем заехал на компьютерный развал-схождение, все выставили, руль был немного влево (моя косяк когда менял его), выставили в ровное положение нарадовать не мог, теперь вот съездил от дому до родни (180 км) и после ухабистой дороги заметил что руль опять не ровно завален туда где и был до развала, вопрос может что по дороге произошло (ударов, попадания в ям не было, была просто убитая дорого движение по ней не больше 20-30 км/ч) или ехать к этому мастеру и ссылаться на интимную связь с его матерью и бить морду? При выставлении руля чтобы машина ехала прямо, кажись никуда не вправо не влево не ведет, тяги рулевые менялись около полугода назад.

[K@KTyC]

+

[Vlad.-85]

меня слухай, определяй кол-во полных оборотов руляки, дели их ровно налопопам и, в Этом положении р/вала сади руль на шлицы с горизонтом по спицам. И на развал . Руляку не переставлять, не давай!

Еще раз: т.е. кручу руль например от начала слева направо до упора, считаю количество оборотов, разделяю пополам, отсчитываю это количество оборотов и на нем выставляю руль ровно, потом делаю сход/развал. Так? Просто у меня руль встал немного криво при ровном положении колес после замены колес на летние (возможно ли такое, или мне просто показалось, а он еще до этого кривой был? ). Освежил переднюю ходовую, выставил сход/развал, думал, что руль при этом должен встать ровно, да не тут-то было. На сход/развале сказали, что если машина едет прямо даже при кривом руле-это нормально, сход/развал правильный и надо просто руль перекинуть. Это так? А то у меня старый руль треснул и раскрошился почти до обода металлического, вот надумал заменить, а прочитав тему засомневался, правильно ли я сделаю, просто перекинув руль на шлицах.

[Monstr]

Vlad.-85,
думаю что не получиться переброской руля, т.к. у нашей машинки зубья крупные и получиться что руль будет смотреть криво противоположную сторону.
свой опыт я уже описывал в этой теме.

[Vlad.-85]

Vlad.-85,
думаю что не получиться переброской руля, т.к. у нашей машинки зубья крупные и получиться что руль будет смотреть криво противоположную сторону.
свой опыт я уже описывал в этой теме.

Че ж делать?

[pocomaxa]

Посоветуйте, что может быть не так: решил произвести замену сайлентблоков на рычагах, верхние снял без проблем, сайленты съёмником вышли нормально. С нижними заморока вышла: прокручиваются болты крепления оси, те, что с квадратными шляпками, на балку идут. (кстати, что можно сделать с этим, чтоб не прокручивались?) Еле еле 3 болта открутил с помощью дополнительных подставок под грани шляпок (отвёртки плоские), 4-ый, самый вредный, передний с левой стороны, пришлось подварить немного к балке парой капель. Но всё, открутился наконец то сегодня, оба нижних рычага сняты. Заметил вот что: на правом нижнем рычаге стояли регулировочные шайбы, по количеству на переднем (ближе к фаре) болту (под осью разумеется) - 1 шайба 3 мм, и 5 шайб по 0.5 мм, на заднем болту - 1 шайба 3 мм, и 4 шайбы по 0.5 мм. Зато на левом нижнем рычаге обратная картина, что удручает- на переднем болту сиротливо сидела одна шайба 3 мм, и всё, на заднем вообще ничего не было, зато торжественно под контрогайкой сидела та самая шайба 3 мм сверху той самой оси, которую и должна была регулировать. Предполагаю вмешательство прежних хозяев. Но насколько оно правильно, как можно это понять? Посоветуйте пожалуйста, как можно эмпирически вернуться к исходнему. Машина в глубинке, в город на качественное СТО, где могут выставить сход-развал, по видимому до конца жизни не выберется. Можно что нибудь посоветовать для наших условий? и ещё: можете дать ссылку, где есть информация по проверке геометрии рычагов, потому что на первый взгляд всё выглядит для меня устрашающе-кажется, что где то погнуто, чтото изношено, да даже оба рычага левый и правый немного, но заметно в размерах отличаются друг от друга. И как это можно исправить в полевых условиях. Также тревожит тот факт, что если присмотреться спереди-то кажется, что амортизаторы передние имеют наклоны в пружине (а может и сама пружина) абсолютно разные. Может ли это быть из за злополучных настроечных шайб? Также заметил, что довольно таки заметна раздолбанность отверстий под верхнее крепление передних амортизаторов, может ли из за этого быть разный наклон амортизаторов? Или что если для начала примерно одинаковое количество шайб поставить на болтах? ну, по одной 3 мм, их и так всего 4 шт, и по 2 шт шайб по 0.5, а уж от этого потом играть в сторону добавления и уменьшения их количества? Заранее спасибо за ответы и участие.

[Kesfly]

Ну так на развал тебе надо.!

[mik58]

Можно что нибудь посоветовать для наших условий?

тут
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?show ... 1%80&st=40

[Буйный]

pocomaxaУчитывая отдалённость СТО, вот сделал тебе сканы со своих архивов. Изучай, претворяй в жизнь. Инфа полезна для тех, кто живёт на хуторах и заимках, но дружит с головой и руками.

[pocomaxa]

огромное спасибо, Буйный. Изучаю.

[Буйный]

Изучаю.

Молодец. Думаю, подобной инфы в инете трудно найти, хотя это и "ЗР", но у них в архиве этих годОв нет, а я кропотливо собирал

[pocomaxa]

а насколько критично схождение настраивать без помощи регулировочных шайб под осью нижнего рычага? Я так гляжу, что одними только рулевыми наконечниками это схождение по леске с брусками можно настроить в широких пределах? просто у меня рычаги на выкид, я заказал новые, верхние и нижние, в сборе с сайлентами и шаровыми, старые снял-у меня там полный бардак с этими шайбами, стояли абы как, справа куча, с лева по одной две, хочу отрегулировать ими маломальский развал на новых рычагах, и чтобы не переставлять с переднего и заднего болтов оси шайбы-схождение отрегулировать только с помощью наконечников. Разъясните, если я не прав.

[рустем]

pocomaxa
Шайбами регулируются развал и кастер.Схождение регулируется скрутками на рулевых тягах

[серго]

хочу отрегулировать ими маломальский развал на новых рычагах, и чтобы не переставлять с переднего и заднего болтов оси шайбы-схождение отрегулировать только с помощью наконечников. Разъясните, если я не прав.

развал тока шайбами

[Буйный]

Ещё для тех у кого нет денег на развал, но есть руки и желание. Сканы с одной из книжек, всё доходчиво про все три параметра регулировок. Главное соблюсти последовательность.

[гость]

... у меня там полный бардак с этими шайбами, стояли абы как, справа куча, с лева по одной две ...

Разное количество шайб совершенно не означает, что с регулируемыми углами полный бардак. А то, что шайбы не выкинуты, а переставлены под гайку, говорит о том, что это делал не человек без понятия, ИМХО. А то, что тебе кажется, что где-то что-то неодинаково или криво - ну так казаться может всё что угодно, таковы особенности восприятия .

[гость]

pocomaxaУчитывая отдалённость СТО, вот сделал тебе сканы со своих архивов. Изучай, претворяй в жизнь. Инфа полезна для тех, кто живёт на хуторах и заимках, но дружит с головой и руками.

Хочу подтвердить, что всё, что выложил Буйный, не какая-то там книжная галиматья, а проверенная на практике метода. Один раз подготовившись, потом без проблем можно пользоваться .

[Евжений]

подскажите, у кого-нибудь после всех ремонтов, развалов-схождений, рулёжка пришла в идеальное состояние? то есть - едешь по кривой, бросаешь руль, колёса выравниваются сами, и машин едет прямо (ну или почти прямо)? это достижимо на классике, или не стоит заморачивоться? собственный опыт интересует

[mik58]

бросаешь руль, колёса выравниваются сами,

, кастор максимально допустимый сделать

[серго]

бросаешь руль, колёса выравниваются сами,

, кастор максимально допустимый сделать

Кого,кого,кого???
У меня и так все нормально, но все же подшвыривает на асфальтовых колеях и именно на 14" (думаю это из за отрицательного развала)
По ровной дороге держится хорошо, единственное где покат в бок (для слива воды) чуть чуть , если руль отпустить, тянет
ПС.летом сделаю спереди -1 виток, сзади -2...посмотрю чо будя

[Евжений]

звонил в автосервис, объявили 1200 рэ за сход-развал с кастером, это если всё откручиваться нормально будет

[mik58]

1200 рэ за сход-развал с кастером,

немного дороговато, регулировка кастора вообще входит в р/с

это если всё откручиваться нормально будет

а кто мешает стронуть гайки и оськи, не нарушая регулировок
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=2152 ... 2%EE%E4%FB

[Буйный]

Кого,кого,кого???

В теме три страницы - почитай