Тормозная система классики

[Макс]

Не увидел такой темы как тюнинг тормозов, у кого что стоит? Всех устраивает штатная система? Меня вот например совершенно нет. Задумываюсь поставить такую систему:

Кит-комплект для усиления передних тормозов 2101-2107 DGPI crew


В данный кит комплект входят необходимые детали для доработки тормозной системы передней оси автомобилей ВАЗ 2101-2107 с установленными колесными дисками не менее 14":


Переходник под вакуумный усилитель тормозов 2108
Вакуумный усилитель 2108 и главный тормозной цилиндр 2108
Кронштейны под суппорта 2112 на перед
Диски LGR вентилируемые 2112 14" передние, комплект
Суппорта 2112 (под вентилируемый диск)
Колодки
Тормозные трубки

Дополнительно Вам понадобятся:

Тормозная жидкость
Набор инструментов
Прямые руки

Стоимость данного набора - 8500 рублей.

Кто что думает по этому поводу? Может у кого ещё какие идеи по поводу тормозов, более бюджетная или наоборот? Кто что думает о задних дисковых тормозах?

[Nik555]

Тогда после замены передних тормозов на14'' ,придется покупать и диски с резиной такой же размерности,получается плюсом еще около 20тыс руб.Ну в общем идея с доработкой хорошая,даже я бы сказал очень,но на своей бы не стал,вот на новой можно попробывать.

[OldFeld]

Не увидел такой темы как тюнинг тормозов, у кого что стоит? Всех устраивает штатная система? Меня вот например совершенно нет.

А что именно не устраивает, колёса в "блокировку" вогнать нельзя или что-то другое?

[Макс]

OldFeld
очень жесткая педаль, которая при этом не эффективно тормозит, большой тормозной путь, нестабильное поведение при торможении, я уже не говорю про экстремальное торможение...

[Жека]

Макс
Да ладно тебе, нормальные тормоза у классики, если все работает, конечно.

[kolbaser]

Со стандартной комплектацией движка классических тормозов хватает за глаза и за уши.

[Nik555]

А кто-нибудь пробовал,на скорости выше 100км/ч экстренно остановить свое авто?...ее либо кидает в стороны,либо тормозить можно с пол километра,затем сядьте на ауди80 или фольц 86гв и разница будет заметна в лучшую сторону последнего

[Форумчанка]

очень жесткая педаль

А мне кажется наоборот. Может это у каждой машины индивидуально?

нестабильное поведение при торможении

В чём это заключается?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

ее либо кидает в стороны

С чего это её кидает-то?

[Mr_Ice]

очень жесткая педаль, которая при этом не эффективно тормозит, большой тормозной путь, нестабильное поведение при торможении, я уже не говорю про экстремальное торможение...

почини просто свою тормозную систему и все будет супер. У меня лично к тормозам вообще никаких претензий нет все работает как часы.

А кто-нибудь пробовал,на скорости выше 100км/ч экстренно остановить свое авто?...ее либо кидает в стороны,либо тормозить можно с пол километра,затем сядьте на ауди80 или фольц 86гв и разница будет заметна в лучшую сторону последнего

пробовал прекрастно тормозит а если у тебя машину начинает кидать то чини тормоза и скорее всего подвеску.

[balaganoff]

ее либо кидает в стороны,либо тормозить можно с пол километра

тут, скорее всего, куча факторов надо рассматривать. начиная от исправности подвески и заканчивая тормозной системой...
зимой тормоза хорошо проверяются. разгоняемся до 10-20 кмч и резко тормозим. по следам смотрим где и какое колесо раньше/позже тормозить начинает, делаем выводы, ковыряем авто

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

от веть, пока писал и отвлекался на тв, Mr_Ice опередил

[Nik555]

Mr_Ice
да,работает система может и нормально,но на скорости до 100 км/ч и не хватает в этой системе четкости,запаса тормозов и стабильности.Еще вопрос:как часто вы меняете передние тормозные колодки и цилиндрики?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

balaganoff
На моем авто система работает,как ты говоришь:по следу,равномерно

[Kent521]

Первый предложенный вариант неплохой...но можно собрать и лучше...смотря под какой колесный диск...мы собирали тормоза с суппортами от газели,вакуумным усилителем от 08,тормозные диски 15 вентилируемые с проточками и перфорацией,вот это получились тормоза....

[Mr_Ice]

да,работает система может и нормально,но на скорости до 100 км/ч и не хватает в этой системе четкости,запаса тормозов и стабильности.Еще вопрос:как часто вы меняете передние тормозные колодки и цилиндрики?

всего ей хватает не надо придумывать. Чини тормоза и все нормально работать будет.
Как часто меняю колодки не засекал мне передних на год хватает. Меняю по износу а не по клиометражу. цилиндрики передние вообще менять не приходилось - все хорошо рабоатет - задние за два года один раз поменял.

[Жека]

Я останавливал свою машину со скорости 140 км/ч ничего страшного незаметил, на остановку потребовалось несколько секунд, тормозил не "юзом", но на пределе, вот, вот и было бы "юзом", не сказал бы, что тормозной путь длинее, чем у ланд крузера, но не такой же плавный.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Машину не кидало и не уводило, тормозил на ровной поверхности, без кочек и поворотов.

[OldFeld]

Никаких особых недостатков в плане торможения не замечаю.
автору ветки желательно -

1. посмотреть тормозные диски - не кривые ли? Можно сменить на Ферродо, Пиленгу, АТЕ и т.п.
2. сменить колодки (все) на приличные (те же ферродо зелёные)
3. проверить работает ли "колдун"
4. не закисли ли цилиндры в супорте (одновременно выходят?)
5. поставить приличную резину. Да не абы какую, а ту, что хорошо тормозит юзом. Сейчас куча хорошей резины, одна беда - они под АБС рассчитаны. Пока до юза не дошло - сказка. А если юз - писец.. как на коньках.
. Прекрасная резина для Классики - Бриджстоун Q700, она "умеет" тормозить юзом.
Понятно, что до этого луше не доводить, но...уж если дошло до такого, можно быть уверенным, что тормоза не "пропадут"
6. Сделать сход-развал и следить за давлением в шинах (одна из причин "кидания" машины в сторону во время торможения)
7. После первого трогания с места стоянки ОБЯЗАТЕЛЬНО тормознуть раза два, энергично.

Вот с такой нехитрой "оснасткой" (колодки, резина, контроль состояния) Классика тормозит буквально колом,
ps интересная ветка про то, как народ отключает АБС на иномарках -
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:6542
не всё так шоколадно у "них", мой старый приятель зимой дважды в течении недели "догонял" с АБС впередиедущее авто. Стаж за рулём у него 25 лет.

[AllMax]

всего ей хватает не надо придумывать.

Ну это смотря как тормозить. Старых ТИИРов хватало на 2 торможения интенсивных торможения с сотни, после чего тормоза благополучно кончались. Lucas получше, 5-6 торможений. Потом надо охлаждать.

А в установке 14 дюймовых тормозов меня смущают возможные проблемы при прохождении техосмотра.

[Mr_Ice]

Lucas получше, 5-6 торможений. Потом надо охлаждать.

ну вот логически за какой промежуток времени ты совершишь 5-6 интерсивных торможений с 100км/ч? нет конечно если ты собираешься в гонках учавствовать то может быть и стоит задуматсья о тюнинге тормозов, но при езде по дорогам помоему перегреть тормоза класики нереально- покрайней мере если не пытаться это сделать специально.

[Kent521]

5 минут спринта по городу....с поворотами и светофорами и тормозов нет...

[Андрей_Коррида]

по собственному опыту ремонта и настройки (прокачки по кругу всех колес) скажу следющее:
при качесвтенных запчастях и правильной сборке главные параметры - сход-развал и правильная пракачка. тогда торможение происходит плавно до полной блакировки колес.

[Vadim 77]

Кто какие рабочие передние цилиндрики посоветует...а то мои помоему подзакисли...

[Мальчик Зима]

а у колдуна есть лево и право? или без разницы?

и как проверить что он работает (вроде саморегулирующийся ведь должен быть)?

[Mr_Ice]

а у колдуна есть лево и право? или без разницы?

нет нету

и как проверить что он работает (вроде саморегулирующийся ведь должен быть)?

на полностью разгруженой машне на асфальте резко нажать тормоз- задние колеса при этом заблокироваться не должны. тоесть передние в юз а задние крутятся.

потом наоборот кидаем в багажник пару мешков с песком. и точно так же тормозим тогда уже колеса могут и заблокироваться, если не заблокируются то еще добавить веса в багажник.

[Мальчик Зима]

Mr_Ice
спасибо за ответ!
потестирую. на шебенке просто хорошо хватает
хотя диагностика на ТО все покажет (ну или почти все... они там сволочи накручивают чтоб с первого раза не прошел)

[Mr_Ice]

хотя диагностика на ТО все покажет (ну или почти все... они там сволочи накручивают чтоб с первого раза не прошел)

незнаю я два года с первого раза прохожу.

[marat@]

Автору темы могу посоветовать, поставить, разница ощутимая...
но в принципе можно зап части найти лучше и подешевле, весь вопарос в креплении суппорта ваз 2112 или по другому в планшайбе...
вот ее надо делать под заказ у токоря...
а все остальное беретсяч в любом магазине и ставится, без переделок, тоесть ниче сверлить не надо, и пилить..
я сам лично ощутил разницу...