Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Здравствуйте. Опять за советом..
В феврале, когда были сильные морозы, поставил машину в отапливаемый гараж. Вернулся недавно за машиной (прошло около месяца), аккум полностью сел, не работала даже сигналка. Собственно, на нее и подумал, что за месяц разрядила акк. Зарядил все, вернулся, стал накидывать клеммы - минусовая ооочень сильно заискрила. Так, что остались следы. Померял прибором ток утечки - показал 2! Снял все предохранители - все равно искрит. Отключил мафон и сигналку - так же искрит.
Что делать, господа?
В феврале, когда были сильные морозы, поставил машину в отапливаемый гараж. Вернулся недавно за машиной (прошло около месяца), аккум полностью сел, не работала даже сигналка. Собственно, на нее и подумал, что за месяц разрядила акк. Зарядил все, вернулся, стал накидывать клеммы - минусовая ооочень сильно заискрила. Так, что остались следы. Померял прибором ток утечки - показал 2! Снял все предохранители - все равно искрит. Отключил мафон и сигналку - так же искрит.
Что делать, господа?
Последний раз редактировалось Zhorka Вт мар 27, 2012 11:54:32, всего редактировалось 1 раз.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Далее отключаешь по одному предохранителю и проверяешь-искрит-не искрит,ток какой потребляет,на каком преде перестанет потреблять ток,то цепь того преда и проверяйZhorka писал(а):Что делать, господа?
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Но я же снимал все предохранители и клемма все равно искрила. Значит, как я понял, не в этом дело.
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Значит схему в зубы и по цепям не защищённым предохранителями.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Zhorka
Выдёргивай из ч/я по одному разъёмы и замеряй.
Какой даёт цепь?
Выдёргивай из ч/я по одному разъёмы и замеряй.
Какой даёт цепь?
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
ну вообще то искрение быть должно при одевании клеммы, значит есть нагрузка
а 2 это чего? мА или А?
а 2 это чего? мА или А?
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Сигналку отключил - это я просто блок сигнализации вытащил 
Сейчас попробовал поскидывать провода с генератора - искрить перестало. Что-то в генераторе?
Сейчас попробовал поскидывать провода с генератора - искрить перестало. Что-то в генераторе?
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Zhorka
Какие именно провода?
Возможно ты просто разорвал цепь и по этому не факт что генератор.
Два красных просто болтом соедини (те что на генераторе под одной гайкой) и проверь снова.
Какие именно провода?
Возможно ты просто разорвал цепь и по этому не факт что генератор.
Два красных просто болтом соедини (те что на генераторе под одной гайкой) и проверь снова.
-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Абсолютно верно.четвёрковод писал(а):Два красных просто болтом соедини (те что на генераторе под одной гайкой) и проверь снова.
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Да, товарищ с болтом уже дал совет. Искры нет, когда с болтом.
Смотрю в сторону неисправность реле-генератора..
Смотрю в сторону неисправность реле-генератора..
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Zhorka
Ну и тут тему про генератор просмотри.
Прозвони генератор между тем болтом и корпусом.
Ну и тут тему про генератор просмотри.
Прозвони генератор между тем болтом и корпусом.
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
а искра - это случайно не ЭДС самоиндукции, один проводник находится в другом, соединяется через щетки, одна щетка масса, вторая через проводник на плюс, ток бежит от плюса к минусу, в акуму и от плюса к минусу через ген на корпус, а на клемме встречаются

-
BORODA
- Модератор

- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Диодного моста))Zhorka писал(а):Смотрю в сторону неисправность реле-генератора..
Надо подумать..Сусанин писал(а):а искра - это случайно не ЭДС самоиндукции, один проводник находится в другом, соединяется через щетки, одна щетка масса, вторая через проводник на плюс, ток бежит от плюса к минусу, в акуму и от плюса к минусу через ген на корпус, а на клемме встречаются
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42320
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2719 раз
- Поблагодарили: 5046 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Я думаю, тут думать не надо. ЭДС самоиндукции возникает при размыкании цепи, а не при замыкании.BORODA писал(а):Надо подумать.
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Прозвонил вчера между болтом и корпусом генератора, выставив на приборчике диоды - прибор показал ~1400. Это как вобще, вроде бы это очень мало? Значит, что диодный мост в порядке?
Сейчас собираюсь обратно в гараж, есть смысл купить реле генератора и поменять на всякий случай?
Сейчас собираюсь обратно в гараж, есть смысл купить реле генератора и поменять на всякий случай?
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Если я в чём-то не уверен, то меняюZhorka писал(а):Прозвонил вчера между болтом и корпусом генератора, выставив на приборчике диоды - прибор показал ~1400. Это как вобще, вроде бы это очень мало? Значит, что диодный мост в порядке?
Сейчас собираюсь обратно в гараж, есть смысл купить реле генератора и поменять на всякий случай?
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Измерял да, в обоих направления. В одном ничего, в другом 1400. Если честно, затрудняюсь ответить в каких единицах 1400..
Друг советовал взять мультиметр, выставить на нем диод-тест и померить в обе стороны. А вот что сделать с полученным результатом он не сказал..
Прапор, да, пожалуй так лучше сделать. Правда, понятия не имею, как туда подлезть, но попробую.
Друг советовал взять мультиметр, выставить на нем диод-тест и померить в обе стороны. А вот что сделать с полученным результатом он не сказал..
Прапор, да, пожалуй так лучше сделать. Правда, понятия не имею, как туда подлезть, но попробую.
-
прапор
- Гуру классиководства

- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
- Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Zhorka Если есть яма и не установлен пыльник, то дело трёх минут
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47890
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3733 раза
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
а диоды, похоже, живые.
кстати, прибор должен показывать вольты. Может 1.4 или 1400 мВ.
кстати, прибор должен показывать вольты. Может 1.4 или 1400 мВ.
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Антон80
Ясно. Это хорошо, что живые! Значит, наверное, все-таки в реле дело.
Ясно. Это хорошо, что живые! Значит, наверное, все-таки в реле дело.
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Сижу в яме уже 15 минут, смотрю на генератор снизу - не могу понять, как снимается это реле.. 
-
Zhorka
- Автолюбитель

- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: Сб окт 02, 2010 11:11:00
- Модель авто: Ваз 2104, 1999г.
Re: Искрит минусовая клемма аккума (утчека тока?)
Даа, нашел наконец болтики, на которых он крепится. Они настолько сгнили, что после первого же поворота отверткой рассыпались. Видимо, придется снимать весь генератор.