Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.

[рустем]

Nikolay_Ufa
да,нижний патрубок с краном-подводящий,он должен быть горячим,верхний-отводящий,он холоднее

[Schmel10]

если радиатор забит то жижка всё равно будет входить в радиатор и сразу выходить,при этом оба патрубка будут горячими,нужно проверять радиатор сняв его

[Nikolay_Ufa]

в общем проверил патрубки, верхний, он чуть холоднее(опечатка) чем нижний, но где-то после 5-8 секунд удерживания руку обжигает, нижний горячий, максимум секунду можно держать и палец обжигает, в принципе различие у них небольшое в температуре, хотя печка работала на всем протяжении пути на 1 скорости.

[Антон80]

верхний, он чуть теплее чем нижний

странно

[рустем]

Nikolay_Ufa
Значит,получается,что жидкость,проходя через радиатор,практически не снижает свою температуру,из чего следует,что радиатор не работает должным образом

[Nikolay_Ufa]

Nikolay_Ufa
Значит,получается,что жидкость,проходя через радиатор,практически не снижает свою температуру,из чего следует,что радиатор не работает должным образом

Он оттуда должен выходить примерно с какой температурой? намного ниже чем входящий в печку тосол?
это может быть из-за того что он загрязнен?

[рустем]

намного ниже чем входящий в печку тосол?

да,тосол должен выйти с намного более низкой температурой,так как он должен отдать своё тепло радиатору (а тот - воздушному потоку).Пара причин - отпала перегородка в радиаторе,тосол "проскакивает" мимо сот радиатора,либо нет внутри трубок пластиковых завихрителей потока "макароны",из-за чего тосол весело просвистывает через радиатор,так и не отдав толком тепло.Либо радиатор имеет мало трубок,или трубки радиатора сделаны в виде пластинок,опять же радиатор будет слабо греть.
А еще может быть,что нет уплотнителей радиатора,и часть воздух а идет в обход радиатора.
Заслонка воздухопритока может быть прикрыта,может на радиаторе тряпка лежит.
Причин может быть несколько,походу без вскрытия не разберешься.

[Fiks 032]

да,тосол должен выйти с намного более низкой температурой,так как он должен отдать своё тепло радиатору (а тот - воздушному потоку).Пара причин - отпала перегородка в радиаторе,тосол "проскакивает" мимо сот радиатора,либо нет внутри трубок пластиковых завихрителей потока "макароны",из-за чего тосол весело просвистывает через радиатор,так и не отдав толком тепло.Либо радиатор имеет мало трубок,или трубки радиатора сделаны в виде пластинок,опять же радиатор будет слабо греть.А еще может быть,что нет уплотнителей радиатора,и часть воздух а идет в обход радиатора.Заслонка воздухопритока может быть прикрыта,может на радиаторе тряпка лежит.Причин может быть несколько,походу без вскрытия не разберешься.

Еще может хламу набилось в радиатор я у себя както выгреб из всасывающей дыры наверно гость листьев и пачку беломора, наверно от старого хозяина осталось, я беломор не курю .И проверять там начал тоже по причине не нормальной теплоты поступающего воздуха

[Nikolay_Ufa]

намного ниже чем входящий в печку тосол?

да,тосол должен выйти с намного более низкой температурой,так как он должен отдать своё тепло радиатору (а тот - воздушному потоку).Пара причин - отпала перегородка в радиаторе,тосол "проскакивает" мимо сот радиатора,либо нет внутри трубок пластиковых завихрителей потока "макароны",из-за чего тосол весело просвистывает через радиатор,так и не отдав толком тепло.Либо радиатор имеет мало трубок,или трубки радиатора сделаны в виде пластинок,опять же радиатор будет слабо греть.
А еще может быть,что нет уплотнителей радиатора,и часть воздух а идет в обход радиатора.
Заслонка воздухопритока может быть прикрыта,может на радиаторе тряпка лежит.
Причин может быть несколько,походу без вскрытия не разберешься.

очень исчерпывающий ответ, на выходных тогда займусь разбором печки. спасибо за ответ.

а почему я сейчас парюсь, да потому что есть такая поговорка хорошая, готовь сани летом, а телегу зимой. не хотелос бы этой проблемой заниматься под дождем на улице осенью.

[Frank2107]

греется паннель клавиш, по рычагом переключения передач. к клавишам не притронутся. отопление отключено

[прапор]

Хреновый контакт. Зачищай, поджимай

[lJAGUARl]

Добрый день, Уважаемые классиководы!

Такая проблема появилась с недавних пор: на скорости более 40км/ч начинает поток горячущего воздуха бить в ноги. На 100км/ч держать ногу на тапке газа (именно его) становится просто невыносимым. На педаль тормоза и сцепления так не дует. Думаю, что проблема как то связана с печкой. Что предложите?

[D.I.M.A.R.]

lJAGUARl
закрой нижнюю заслонку http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=5441
и учись пользоваться печкой http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=5&t=7468

[lJAGUARl]

D.I.M.A.R., спасибо

[Денис ууу]

У меня вопрос по данной теме.Пред-история такова.Купил ВАЗ 2107 Б\У 86г (эт моя первая машина) .Двигатель , ходовая после кап. ремонта,не гнилая , не битая. В первой эйфории после покупки не обращал внимания на мелочи, ну а потом стал досматриватся ( уже облазил и перекрутил пол машины , нюансы конечно не смертельные , но неприятные ). А вопрос таков.Заметил что рычаги управления печкой двигаются, но недают никакого результата (кроме регулятора холодного воздуха) . Сняв панель с приборной доской, добрался до начинки тех самых рычагов (благодаря данному сайту ).Тем самым лицезрел следующую картину.Два тросика гор.воздуха и регулятора направления потока, были оторваны с мест своего крепления и тягались целяком(соответственно нидавая никакого результата).Методом принудительной фиксации рукой все вреде начинало работать.Дальнейший осмотр места преступления показал что, места крепления тех самых тросиков разрушены почти полностью( выломана пластмасса и т.д) Хочу спросить. Можно ли что то сделать подручными средствами, либо мне прямая дорога на автобазар за новым блоком рычагов (который вполне может постичь (через время) та же участь)?Посоветуйте и подскажите что нибудь , буду благодарен .За ранее спасибо )

[zombie177rus]

Вместе с блоком рычагом тросики не помешают.

[Antisocium]

Краник печки застыл в таком положении как на фото и WD-40 вместе с пасатижами его не берут, т.е. закипел полностью.
Можно ли как то еще его оживить или придется покупать новый (артикул не подскажет кто?) кран и разбирать там все для его установки?

[zalex]

Antisocium
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=31

тут почитай, если что непонятно там же и спросишь.

[Antisocium]

Спасибо, я так понял проще поменять.

[zalex]

я так понял проще поменять.

однозначно

[volkastersmall]

Здравствуйте. Наверняка не оригинален и возможно тему поднимали уже, но мне лень курить весь форум.

Проблема такая, месяц назад потекла печка: начал уходить тосол, через два дня заметил что ковролин в ногах у пассажира намок. Проверил краник - сухой. Опустил нижнюю заслонку, сунул руку в короб печки и ощутил что по внутренней стенке печки течет антифриз. Все вытер, поставил машину "на прикол", месяц не подходил к ней, времени не было: сдавал экзамены, защищал диплом.

Вчера наконец нашел время, доехал до гаража, отсоединил резиновые патрубки под капотом, и вытащил из салона радиатор, вместе с краником и металлическими трубками. Принес домой положил в ведро, заглушил одну трубку в другую начал дуть, пузырей нет. Потом попробовал по-другому, один конец заглушил из другого отсосал воздух и заткнул пальцем - за 20 минут палец не отлип и давление не возрасло. Так что дырку найти никак не могу. Антифриз же сволочь такая свежий был недавно поменянный, поэтому разводов не осталось и понять откуда текло по следам тоже никак

Посоветуйте, как быть и что делать, что за такой полтергейст с ней, печка вся мокрая пол в антифризе, а дырки найти не могу О_о

Заранее спасибо за ответы

......................
Перенесено

[четвёрковод]

volkastersmall

А дуть в радиатор да пальцем держать значит не лень...
Может быть прежде чем дуть в радиатор стоило его нагреть, хотя бы путём окунания его в горячую воду.
А найдёшь трещину и что будешь с ней делать?, а если он люменьтевый?
Может пора ему уже на покой, радиатору то, сколько уж ему годков?

[volkastersmall]

volkastersmall

А дуть в радиатор да пальцем держать значит не лень...
Может быть прежде чем дуть в радиатор стоило его нагреть, хотя бы путём окунания его в горячую воду.
А найдёшь трещину и что будешь с ней делать?, а если он люменьтевый?
Может пора ему уже на покой, радиатору то, сколько уж ему годков?

радиатор медный, был нагрет в горячей воде, и куплен был в ноябре

[рустем]

volkastersmall
Ты ротом давление создавал?

[четвёрковод]

Я так понял и вакуум тоже ротом.