Еще один на вазовском коне))

[Роберт из Салавата]

Санек, машина полностью стоковая, бывший хозяин имел машину по полной оказывается, до меня щас только доходит какие работы ждут впереди) но надеюсь справлюсь) щас главное дожить до весны
. а пока, купить брызговики, новое зеркало и дворники.

[Миша]

менять не буду, мне главное щас что нить придумать до весны чтоб дотянуло. вот чем бы замазать( чтоб не проржавела окончательно.

мовилем залей. а потом налепи шпаклевки и пакрась

[Роберт из Салавата]

а какую марку?

[Роберт из Салавата]

примерно какую цену берут за кузовной ремонт?
кто нить знает?

[viklord]

менять не буду, мне главное щас что нить придумать до весны чтоб дотянуло. вот чем бы замазать( чтоб не проржавела окончательно.

С внутренней стороны (из под крыла) через брусочек подстучать, шпатлевки положить, загрунтовать, покрасить. Делов немного, да и сам потренируешься. Хотя если в первый раз, то лучше под чутким руководством.

Покрыть чем то до весны... Мовилем или тектилом МЛ

А на машине действительно какой-то дед авто-убийца ездил.

но надеюсь справлюсь)

Куда же ты денешься с подводной лодки. Конечно справишься! Конструктор Lada, это конструктор для взрослых, у которых в детстве не было маленького железного конструктора.

[Йожык]

Вот и долгожданные фотки)) от себя добавлю, что я оказывается спас машину. прошлый хозяин ее чуть не убил.
Не работала брызгалка на лобовое стекло- оказывается у него шланг не был подключен.
Не показывал температуру двигателя- не был подключен датчик(который закручивается в радиатор с низу).
Не закручены колеса до конца- вовремя заметил.
Не хватало хомута, на каком то шланге с права под фильтром- поставил.
Глохнет когда убираешь подсос(даже когда нагретый, так и приходится ездить с подсосом, тахометр на 10 стоит).
Осталось убрать визг при зажигании и во время езды (когда сцепление нажимаешь при переключении, словно ремень везжит), при торможении уходит в право. Наладить воздуховики(как правильно, я вообще не знаю, называется)они при регулировки зацепляются словно за что то. регулятор посмотреть, который регулирует поток холодного воздуха, до конца в лево не уходит. и купить гофру для соединения воздушного фильтра с двигателем.

Ооо, земляк, готовь бабло Чтобы привести твой аппарат в хорошее состояние, нужно будет около 20 тысяч навскидку. При условии что мелочи будешь делать сам и движку капиталка не потребуется.

Оффтопик: Если не лень за 150 км сгонять пару раз, езжай к Рустему в сервис. Делает очень хорошо, и по деньгам не обманет.

[Borodach]

Роберт из Салавата, привет!
Да, бюджет на покупку "Вазовского коня" был не велик.
Если я всё правильно понял, он у тебя на ходу.
А с работающим автомобилем лучше, чем на трамвае 11-й номер.
Удачи тебе и автомобилю, а главное терпения в изучении матчасти и практического применения.

[Роберт из Салавата]

Спасибо бородач и все те кто поддерживает)

[Йожык]

Роберт из Салавата, привет!
Да, бюджет на покупку "Вазовского коня" был не велик.
Если я всё правильно понял, он у тебя на ходу.
А с работающим автомобилем лучше, чем на трамвае 11-й номер.
Удачи тебе и автомобилю, а главное терпения в изучении матчасти и практического применения.

Я как бы все понимаю, что новичок и все такое, и что не принято у нас так критиковать, но тем не менее. Оффтопик: Роберт купил ушатанную машину за очень дорого. Цена ей - максимум 15-20 тысяч, и то я бы даже приезжать смотреть не стал. За 47 тысяч можно спокойно взять машину на пяток лет новее и в нормальном рабочем состоянии. Сосед продал белую семерку 2003 года с родным пробегом в 60-70 тысяч всего за полтос, зимой с другом брали в Туймазах инжекторную 2007 года за 73 тысячи, ну и еще один знакомый тип на авторынке взял зеленую инжекторную 2008 года за 80. Конечно, не всегда цены настолько низки, но за 47 я бы ему свою мог продать. С покрашенной мордой и, как говорится, вложений не требует.

Роберт, в любом случае тебя здесь ждет участие и посильная помощь

Кстати, визг при выжимке сцепления - заклинивший выжимной подшипник. Желательно менять побыстрее, иначе корзину тоже придется выкинуть. Если будешь менять сцепление в сборе - тогда пофиг, езди пока не сломается