Панель приборов 3110 Волга в семерке

[Юрий_Палыч]

согласен, что не хорошо......)
но, сказал же что сделаю)

[Йожык]

датчик давления масла не подключил) на лампочку то есть а на указатель не поставил) тройник шестеровский все забываю купить) так что на следующей неделе точно все будет)

Я подключил. Врет, как президент, но примерное представление дает. Установка датчика от ГАЗ-24 вместо шестого не исправила положение, показания другие, но все равно совсем не те. Оставил шестой датчик.

Белая линия - при включенном зажигании, зеленая - на ХХ, красная - на больших оборотах.

[Niko]

Подскажите как все таки правильно подключить лампочку недостатка уровня бензина?

[Йожык]

Подскажите как все таки правильно подключить лампочку недостатка уровня бензина?

Так же, как и остальные лампочки. Ищешь провод, идущий на нее и подключаешь к соответствующему контакту щитка.

[Niko]

В ВАЗовской проводке сигнал с поплавка идет плюс, а в волговской нужен минус. Т.к. поплавок служит как – бы выключателем в цепи плюс – лампочка, то плюсовой провод был отрезан и заизолирован, а на его место была создана цепь: минус – поплавок – лампочка.
Получается ,что надо с датчика бензобака скинуть клему которая отвечает за показания лампочки ( заизолировать-больше не нужна),а на освободившийся контакт кинуть минус с кузова?

[Йожык]

В ВАЗовской проводке сигнал с поплавка идет плюс, а в волговской нужен минус. Т.к. поплавок служит как – бы выключателем в цепи плюс – лампочка, то плюсовой провод был отрезан и заизолирован, а на его место была создана цепь: минус – поплавок – лампочка.
Получается ,что надо с датчика бензобака скинуть клему которая отвечает за показания лампочки ( заизолировать-больше не нужна),а на освободившийся контакт кинуть минус с кузова?

Ничего подобного. С поплавка идет минус, как и со всех датчиков. У меня щиток уже полгода стоит, лампочка пашет в штатном режиме.

[Niko]

Я просто подключал по схеме из этой статьи (http://www.lada.cc/articles.phtml?rubri ... cle&id=203), может это особенность данной приборки (старого и нового образца)? У меня приборка Владимирская 384.3801-10.

[Йожык]

Я просто подключал по схеме из этой статьи (http://www.lada.cc/articles.phtml?rubri ... cle&id=203), может это особенность данной приборки (старого и нового образца)? У меня приборка Владимирская 384.3801-10.

Я подключал сам без всяких схем. Взял распиновку щитка, схему 2105 и выписал соответствия. С бумажкой вышел во двор и начал соединять. Переделывать абсолютно ничего не пришлось Разве что протянул до тахометра и датчика давления масла провода

Щиток у меня АП Владимирский, старого образца, с грузовой Газели 2003 г., 406 карбовый движок.

[олежек]

406 карбовый движок

406 это 16 клоповый инжевый двиг, а вот 402 он да карбовый...

[parsons]

В ВАЗовской проводке сигнал с поплавка идет плюс, а в волговской нужен минус. Т.к. поплавок служит как – бы выключателем в цепи плюс – лампочка, то плюсовой провод был отрезан и заизолирован, а на его место была создана цепь: минус – поплавок – лампочка.
Получается ,что надо с датчика бензобака скинуть клему которая отвечает за показания лампочки ( заизолировать-больше не нужна),а на освободившийся контакт кинуть минус с кузова?

не припомню чтоб это делал........
все работает в штатном режиме и без переделок.

[Йожык]

406 карбовый движок

406 это 16 клоповый инжевый двиг, а вот 402 он да карбовый...

На Волгах он зовется только 406 и на самом деле бывает только инжектор. Карбовых 406 Волг не встречал.

На Газелях же 406-м зовется карбюраторный мотор, 405-м - инжекторный. Хотя отличие у них только в системе впуска, даже МИКАС стоит такой же. Маленькая деталь - передняя крышка двигателя, на 406-м она сделана под БН, на шестерне одного из распредов выполнен кулачок для его привода. На 405-м БН электрический и крышка плоская.

[Йожык]

все работает в штатном режиме и без переделок.

[djonzmei]

spase123
вроде и так все понятно...........

Слушай а этот датчик что на картинке, на трос можно поставить или в коробку?

[Юрий_Палыч]

я немного с телефона и может что не понял, то датчик скорости 2110 6имп. его в коробку, а трос снимай и в картонную коробку вместе со старой приборкой на полку)
датчик давления да...врет...но понять что да как даёт) я еще когда первый раз подключил, то думал может стрелка не так встала, и думал смиму, включу зажигание и на 0 её...но сломалась ось стрелки и пришлось брать на разборе еще приборку) она посимпотнее и лучше в смысле сборки оказалась) но давление и тут такое же...думаю может сопротивление еще в цепь добавить?
...а по поводу лампы резерва топлива,то у меня также все в штатном режиме)))

[олежек]

На Газелях же 406-м зовется карбюраторный мотор, 405-м - инжекторный. Хотя отличие у них только в системе впуска, даже МИКАС стоит такой же. Маленькая деталь - передняя крышка двигателя, на 406-м она сделана под БН, на шестерне одного из распредов выполнен кулачок для его привода. На 405-м БН электрический и крышка плоская.

похоже ты прав,

ЗМЗ-4062.10 Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, инжекторный двигатель.

ЗМЗ-40621.10 Бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, инжекторный двигатель. Евро -2

ЗМЗ-4063.10 карбюраторная версия двигателя ЗМЗ-4062.10, с упрощенной системой подачи топлива.

сори за офтопик...

[parsons]

датчик давления да...врет...

у меня не врет........кажет нормально.
скорей всего дело в датчике. есть старого и нового образца, и какой ставить это уже зависит от приборки и от движка. надо попробовать оба.

[Niko]

Ребята,с датчиком бензина разобрался, но вот тахометр при заведенном двигателе скачет от 0 до 2000 т/об ,как лечить. Надо знать какой точно номер (модель) тахометра,приборка с зади так выглядит (384.3801-10),машина карбовая,тахометр от катушки.

[Йожык]

Слушай а этот датчик что на картинке, на трос можно поставить или в коробку?

Датчик можно установить на трос прямо за щитком. И провода не нужно под днище тянуть.

Ребята,с датчиком бензина разобрался, но вот тахометр при заведенном двигателе скачет от 0 до 2000 т/об ,как лечить. Надо знать какой точно номер (модель) тахометра,приборка с зади так выглядит (384.3801-10),машина карбовая,тахометр от катушки.

Там есть низковольтный и высоковольтный вход тахометра. Цеплять нужно к высоковольтному.

датчик давления да...врет...но понять что да как даёт) я еще когда первый раз подключил, то думал может стрелка не так встала, и думал смиму, включу зажигание и на 0 её...но сломалась ось стрелки и пришлось брать на разборе еще приборку) она посимпотнее и лучше в смысле сборки оказалась) но давление и тут такое же...думаю может сопротивление еще в цепь добавить?

Без переделок он более-менее правильно показывает, в том плане что давление на оборотах по нему 3 и больше. Если стрелку "опустить" сопротивлением или перестановкой, он будет показывать 1-1.5 атм. А так да, стрелочка на нуле будет, красиво

Кстати, владимирский щиток (АП) - разборный, приборы продаются по отдельности. Но дорого. Вольтметр стоит 950 руб

[Юрий_Палыч]

ну да, не врет а просто кажет не так...включаю зажигание а стрелка уже встает как будто завел...а так охото чтоб всё по честному казал))) интересно а на самой волге тоже так? Или там нормально...?)))

[parsons]

Ребята,с датчиком бензина разобрался, но вот тахометр при заведенном двигателе скачет от 0 до 2000 т/об ,как лечить. Надо знать какой точно номер (модель) тахометра,приборка с зади так выглядит (384.3801-10),машина карбовая,тахометр от катушки.

судя по фото у тя тока 1 вход таха...........
отсутствует сопротивление, не помню номинал вроде на 60К, поспрашай у народа.
впаяй и перекинь дорожку, и будет высоковольтный вход.
на фото правее белого разъема, под красным, место как раз для него...........

ну да, не врет а просто кажет не так...включаю зажигание а стрелка уже встает как будто завел...а так охото чтоб всё по честному казал))) интересно а на самой волге тоже так? Или там нормально...?)))

а что мешает проверить сам прибор?
вот изучай и проверяй...........
удачи.

[Niko]

судя по фото у тя тока 1 вход таха...........
отсутствует сопротивление, не помню номинал вроде на 60К, поспрашай у народа.
впаяй и перекинь дорожку, и будет высоковольтный вход.
на фото правее белого разъема, под красным, место как раз для него...........

Нет,выходов два-- на первом выходе стрелка прыгает от 0 до 2000-3000 об/м
на втором выходе стрелка сразу прыгает до 4000 об/м и колбасит ее до 6000 об/м.
Пробовал ставить в разрез тахового провода конденсатор (с трамплера) --без изменений.

И еще должна ли загораться пиктограма ближнего света, при его включении?

[parsons]

судя по фото у тя тока 1 вход таха...........
отсутствует сопротивление, не помню номинал вроде на 60К, поспрашай у народа.
впаяй и перекинь дорожку, и будет высоковольтный вход.
на фото правее белого разъема, под красным, место как раз для него...........

Нет,выходов два-- на первом выходе стрелка прыгает от 0 до 2000-3000 об/м
на втором выходе стрелка сразу прыгает до 4000 об/м и колбасит ее до 6000 об/м.
Пробовал ставить в разрез тахового провода конденсатор (с трамплера) --без изменений.

извини, кАнешна, но на твоей приборке нет сопротивления
пометил желтым место, где он должен стоять.

И еще должна ли загораться пиктограма ближнего света, при его включении?

а сам как думаешь?

[Йожык]

И еще должна ли загораться пиктограма ближнего света, при его включении?

Там нет лампочки ближнего света. Есть ПТФ (зеленая фара), габариты (зеленые лампочки), дальний свет и ЗПТФ (оранжевая).

Лично я подцепил лампу ПТФ к ближнему свету, потому как самих ПТФ у меня нет

Вот иллюстрация

[Niko]

parsons - извини,что ввел в заблуждение,просто приборки под рукой не было,что бы сфотать (взял с инета). Вот моя приборка , в принципе все уже подключил,но осался один вопрос--поставил себе гену 37.3701 на 55А ,провода перекомутировал и подкинул на лампочку прибоки --все работает как надо(при заводке гаснет), но вот и сам вопрос--будет ли хватать штатной лампочки на приборке (1w ) ,для правильного возбуждения генератора? Или все же стоит мудрить патрон под лампу в 4w? И еще вольтметр врет ровно на 1вольт, как побороть, уж очень боюсь снимать стрелку.

[Vita]

будет ли хватать штатной лампочки на приборке (1w ) ,для правильного возбуждения генератора? Или все же стоит мудрить патрон под лампу в 4w?

А чем лампа заряда не такая? Стоит на 1w, один контакт её к "+", другой через диод на генератор + параллельно лампочке подключено сопротивление. Лампочка в вольтметре с резистором = большая лампочка как в старой приборке Эта маленькая лампочка просто сигнализирует о незарядке, даже если её выкинуть или она перегорит, резисторы нормально возбудят обмотку генератора, и вольтметр покажет нормальную зарядку
И какая разница, что лампочка маленькая? Можно вообще светодиод вместо неё поставить... ТАМ ЖЕ ЕСТЬ РЕЗИСТОР!