Трёхуровневый регулятор напряжения

[D.I.M.A.R.]

будет толк?

будет, многие так делают.

подвесить гденить на крыле,

около АКБ где нибудь

[Niko]

Подскажите, после установки трехуровнего регулятора, на холостых, без потребителей,померял напругу на клемах аккумулятора,вот что вышло-
максимум--15,3
норма--14,9
минимум--14,5
Брак регулятора? Или гену смотреть?

[гость]

Подскажите, после установки трехуровнего регулятора, на холостых, без потребителей,померял напругу на клемах аккумулятора,вот что вышло-
максимум--15,3
норма--14,9
минимум--14,5
Брак регулятора? Или гену смотреть?

Niko, я не в курсе дела насчет этого регулятора. Но если я правильно догадываюсь, что это величины напряжения при различных положениях преключателя, то все нормально. Надеюсь, у тебя АКБ Са-Са (для него надо именно такое напряжение, в зависимости от температуры).

[DrLec]

Подскажите, после установки трехуровнего регулятора, на холостых, без потребителей,померял напругу на клемах аккумулятора,вот что вышло-
максимум--15,3
норма--14,9
минимум--14,5
Брак регулятора? Или гену смотреть?

Нет не брак... у тебя, скорее всего, стоит переключатель в положении макс (зима), на среднем положении на холодном движке будет 14,2 где-то, на минимуме - 13,5... Использую данный регулятор в течении года, всё ок... сейчас стоит на максималке, короткие дистанции, но если знаешь что зимой будешь в пробанах стоять, то лучше на среднее, а то акум уж больно сильно кипеть начинает...

[BORODA]

без потребителей,

Так не делается. Померь с потребителями, примерно вольт убавится.

[Niko]

Померял с потребителями---двигатель прогрет (холостой ход),акум Варта сильвер динамик 62ач(на клемах 13,8 вольт),гена от 08 (55Ач). При положении переключателя ТРН на МИН :
Без потребителей (на панели только мигает лампочка ручника)--15в
Включаю габариты--14,7в
Габариты+ближний--14,4в
Габариты+ближний+печка(2 скорость)--13,9в
Вот както так,почему без потребителей большой вольтаж? ведь должно быть без потребителей около 13,8в??

[гость]

... на клемах 13,8 вольт ...

что за условия измерения?

[Medved@790]

Вот както так,почему без потребителей большой вольтаж? ведь должно быть без потребителей около 13,8в??

фигня какая то, бешеная просадка, и нафиг тогда этот торн?

[will]

Померял с потребителями---двигатель прогрет (холостой ход),акум Варта сильвер динамик 62ач(на клемах 13,8 вольт),гена от 08 (55Ач). При положении переключателя ТРН на МИН :
Без потребителей (на панели только мигает лампочка ручника)--15в
Включаю габариты--14,7в
Габариты+ближний--14,4в
Габариты+ближний+печка(2 скорость)--13,9в
Вот както так,почему без потребителей большой вольтаж? ведь должно быть без потребителей около 13,8в??

Видимо, регулятор либо неисправен, либо подключен неверно. Да и мерять надо на средних оборотах, на холостых измерения не корректны. На МИН должно всегда около 13,9 в быть, независимо от нагрузки на средних оборотах.

[Medved@790]

Да и мерять надо на средних оборотах, на холостых измерения не корректны.

это почему же?

[will]

Medved@790
На холостых будет падение большое при включении нагрузок, т.к. недостаточно напряжения генератора для срабатывания ключа регулятора.

[Medved@790]

will
может просто малы обороты для индукции ЭДС при нагрузке на генератор?
и наш родной ключ не при чем?
хотя я читал на сторонних форумах что ставят инотаблетки на 14,5в и гена в прямом смысле начинает 'выть' от возлагаемых на него потребитей.

я все же пропогандировал и буду пропогандировать свое питание, а не торн:
с печкой и дальним просадка в 0,1 на холостом.
просто надо заменить родные 'сопельки' на нормальные силовые медные провода, отвечающие гост'у.

[Rush]

Medved@790

гена в прямом смысле начинает 'выть'

может начинает "в прямом смысле" ремень выть?

[гость]

... в прямом смысле начинает 'выть' ...

Да там писателей еще тех хватает. С какой стати ему выть? Даже при замыкании последнего витка ОВ на массу и то не воет, а ведь в этом случае генератор включен 100% времени.

[Филеас]

Немножко отклонюсь от темы. С месяц назад поставил термооптимизированный РН от Энергомаша. На всех режимах езды напряжение поднялось примерно на 0,5 В (по БК, откалиброванному). По городу не опускается ниже 13,7, по трассе 13,9 - 14,0.
Сначала хотел поставить трёхуровневый, но на их сайте мин. сумма заказа 500 руб, так что заказал оба и поставил термооптимизированный.

[senatora]

С месяц назад поставил термооптимизированный РН

Стоит такой же, но дольше по времени. Доволен. Жалко узел не разборный, щетки сотрутся и что делать дальше?

[гость]

... напряжение поднялось примерно на 0,5 В ...

То что надо.
А то стоковые РН явно расчитаны на АКБ 70-х годов.

[Medved@790]

щетки перепаять разве так сложно?

Олег, Виктор, может и ремень, а разве гена не имеет право выть на полной нагрузке? по сути это то же устройство с проводниками, по которым течет ток и не малый.

[Niko]

... на клемах 13,8 вольт ...

что за условия измерения?

Клемы + и - скинуты с аккумулятора,регулятор от Энергомаша 67.3702-01. Подключино все правильно.

[Ksandr]

Отличная штука, давно уже стоит, никаких забот. А родной регулятор, постоянно мозг делал. Летом лучше эту приблуду на среднем положении оставить

[707]

я ставил, только щеточный узел был не на то ген, переделал - работает, ему не важно какой ток, он рулит напругу

нарисуй пожалуйста .а то у меня вот такой гена стоит

[707]

нарооооооооооод очень надо

[zombie177rus]

Что написано на гене?

[707]

не помню .но регулятор двух хвостовый

[гость]

я ставил, только щеточный узел был не на то ген, переделал - работает, ему не важно какой ток, он рулит напругу

нарисуй пожалуйста .а то у меня вот такой гена стоит

707

Вряд ли Сусанин что-то здесь нарисует