Снятие нейтрализатора

balaganoff писал(а): снимаю катализатор к е...ям собачьим

Уральские горы(хребет России,кто не знает) вздохнут свободно!

TechnoMCJ

Alexey писал(а):
TechnoMCJ писал(а):И получился прямоток -))
Почему прямоток?
Обычный выхлоп как на карбовой классике.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

balaganoff писал(а):
Alexey писал(а):Поздновато... Уже поставил.
как там глушитель?
Хуже не стало.

Обычный выхлоп у классики с децел другой. покрайне мере на 2ке был. А вот на 5ке просто труба прямая с одним катализатором.

Dmitri

На Е-2 проблем нет,на прежнию 07i ставил сильфон и доп подвес 30 тыс.прошла
полёт отличный.
На Е-3 вырезал кат и поставил трубу-перепрошивка блока обязательна!!!

Серега73

АлександрXII
Посмотри мой пост в теме "Полезные доработки классики" в разделе "Нейтрализатор и ДК Евро-3".

Dmitri

Посмотрел.Кому дорого Е-3 и тупость авто это подходит.
Для остальных прошивка блока-удаление ДК-2 вместе с проводкой+заметное улучшение динамики,запуска-прогрева и снижение расхода топлива!

Fox

Dmitri писал(а):заметное улучшение динамики

как то не вяжется

Dmitri писал(а):снижение расхода топлива!

Серега73

Dmitri
не хочешь тупости ? залей дрифтовую прошивку и будет тебе счастье.

Fox

Блин...Какая экономичность?О чём речь?!Подумайте,а "откуда берётся пламя"?Оно появляется из-за остатков бензина в выхлопной трубе,а зачем ставят ДК?Вот я честно скажу-не знаю,я вообще толком не знаю про это всё,но мне кажется,что его ставят не случайно,а для контроля работы двигателя,чтобы "лишняя" смесь не уходила,что приводит к экономичности...
Поправьте пожалуйста,я думаю,что в общих чертах так. :ermm:

Dmitri

к359но писал(а):Dmitri
не хочешь тупости ? залей дрифтовую прошивку и будет тебе счастье.

Ага "Спортивную".....тупости на своём авто я некогда и неиспытывал-ну разве пока
с салона гнал! посему счастье есть и у меня и моих клиентов.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Fox писал(а):Блин...Какая экономичность?О чём речь?!Подумайте,а "откуда берётся пламя"?Оно появляется из-за остатков бензина в выхлопной трубе,а зачем ставят ДК?Вот я честно скажу-не знаю,я вообще толком не знаю про это всё,но мне кажется,что его ставят не случайно,а для контроля работы двигателя,чтобы "лишняя" смесь не уходила,что приводит к экономичности...
Поправьте пожалуйста,я думаю,что в общих чертах так. :ermm:

Даже не представляешь как далеко неправ.

Fox

Dmitri писал(а):Ага "Спортивную".....тупости на своём авто я некогда и неиспытывал-ну разве пока

И снится нам...Спорт кар...Классика не спортивная машина,самая основная загвоздка заключается в заднем мосте,а снятие ДК...Ну сугубо ваше дело.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Dmitri писал(а):Даже не представляешь как далеко неправ.

Тогда все ВАЗовские инженеры лохи?Зачем они весь этот дорогой и ненужный девайс пихают в авто?!

Серега73

Dmitri
а скинь ка мне номер версии прошивочки в личку, плз.

Fox

Dmitri писал(а):Даже не представляешь как далеко неправ.

Вот незнал,что из воздуха можно сделать огонь,Ы.

к359но писал(а):а скинь ка мне номер версии прошивочки в личку, плз.

Ferrari f430

Dmitri

к359но писал(а):Dmitri
а скинь ка мне номер версии прошивочки в личку, плз.

Какой именно-серийки или что стоит на моём авто?

Fox

Dmitri писал(а):Какой именно-серийки или что стоит на моём авто?

Та,которая позволяет ездить без ДК.

Dmitri

Fox писал(а):
Dmitri писал(а):Какой именно-серийки или что стоит на моём авто?
Та,которая позволяет ездить без ДК.

Без одного,двух....я калибрую прошивки и иденты напишу какие захочу-посему смысла нет!

Серега73

Dmitri писал(а): Какой именно-серийки или что стоит на моём авто?

Серийный у мня в машине торчит, а я прошу то что заливал леваком! ! :unsure:

TechnoMCJ

Fox
Тупишь -)) у Е3 2 ДК , первый дк как раз отвечает за качество работы, второй дк за наличие газов правильных, типа Е3 что бы было.
По поводу прошивки - говорю как перепрошивший авто - у меня расход снизился , динамика улучшилась, что зимой иногда черевато на снегу при поворте - по привычке даю газ и чую как ж..пу ведет немного.

Прошивки которые пишет автотаз нихрена не оптимизированные, завелась и ладно, проходит нормы и нормально. Уже давно народ пишет и оптимизирет -))

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

к359но писал(а):Dmitri
а скинь ка мне номер версии прошивочки в личку, плз.

Поставь прошивку последнюю от Паулюса и будет тебе щастье -))

TechnoMCJ писал(а):Поставь прошивку последнюю от Паулюса и будет тебе щастье

Ой ли?

TechnoMCJ

Буйный
Меня устраивает она, дрыгало заводится, тянет лучше , крутится то же лучше , жрет при той же манере езды что со с родной прошивкой меньше. Может тебе не наступит - но у меня расход уменьшился и это радует в денежном эквиваленте -))

Alexey

TechnoMCJ писал(а):Поставь прошивку последнюю от Паулюса и будет тебе щастье -))

она в свободном доступе и ее можно скачать?

К примеру я ее скачаю приду в контору где прошивают и типа Вот залейте.

Или у них она должна быть? Так и спросить от Паулюса?

TechnoMCJ

Alexey
Она денег вообще то стоит - в конторах как правило есть. Именно так и надо говорить -))

Alexey писал(а):она в свободном доступе и ее можно скачать?

Ага,а фельдмаршал чё кушать будет?TechnoMCJДа я ничё! Просто есть же альтернативы...

TechnoMCJ

Буйный
Конечно альтернативы есть -) Но почему то уважающие себя диагносты шьют в основном от паулюса , а вот те кто просто барыжит шьют фриварные.

TechnoMCJ писал(а):уважающие себя диагносты

в дальнейшем переквалифицируются в чиптюнеры и начинают делать свои,авторские прошивки.

TechnoMCJ

Буйный
Пусть они лучше 1ну пишут совместно - чем кучу разных -) ИХМО